一汽大发,一汽大发面包车

销量下滑15.7%，一汽-大众密集投放8款新车，你觉得能否止跌为涨？

止跌为涨可能性小，大趋势一旦扭转很难阻挡。现在的大趋势是新能源车才有未来，在全世界双碳政策加持下，各国卯足了劲拼命发展新能源车。比亚迪汉在欧美售价远超国内，受欢迎程度可不一般，国产新能源车已经在国外展露头角，取得一席之地，为什么国产汽油车几十年来很少在欧美打出名堂？说明电动车时代已经来临，可是大众在华汽车仍然以油车为主，电动车乏善可陈，更何况国产油车已今非昔比，质量提升很快，还有日系美系车两大拦路虎，所以大众车今年想止跌为涨很难，油车技术发展空间已不大，转型电动车才是正途。

不知道别人现在是怎么看待大众，在我个人看来，大众已经成为了简配、造假的代名词，心理上已经开始抵触这个品牌，毫无好感可言了。

诚然大众的技术是不错的，在国内也还是有些不错的产品，但是中低端面向人民大众的车型各种简配、国内外区别对待，严重的不拿国内人民性命当事儿。别人看不起我们，我们还要跪舔？呵呵…

如上。

08年一汽大发汽车怎么样

一汽大发汽车在2008年的表现一般。
1.根据当时市场信息和客观数据，2008年一汽大发汽车并没有在市场上占据很大的份额，销量和市场占有率都相对较低。
2.但是，要考虑当时汽车市场整体不景气，经济运作不稳定等因素的影响，这也是很多汽车品牌未能实现高速增长的主要原因之一。
3.此外，也要考虑到相对于其他品牌，一汽大发汽车在某些细分市场（如SUV市场）拥有一定的竞争优势，这一点可以体现出该品牌在不同市场中表现的多样性。

雷凌是丰田大发吗？

雷凌不是丰田大发，而是丰田旗下的一款紧凑型轿车，由丰田汽车公司生产和销售。雷凌诞生于2014年，是丰田卡罗拉的姊妹车型，两者共享相同的平台和动力系统，外观和内饰却有所差异。雷凌目前在中国由一汽丰田和广汽丰田两家合资公司生产和销售，售价在11万人民币左右，是丰田汽车在中国的销量主力车型之一。