冠道,冠道新款2024款

领克09和冠道哪个值得买？

09值得买：因为领克09是一款豪华SUV车型，采用了领克最新的设计语言和丰富的配置，搭载了先进的智能科技和动力系统，在市场上受到了消费者的好评。

该车型拥有充足的内部空间和舒适的座椅，驾驶感受良好且安全性能出色，具有很高的性价比。

此外，领克09还拥有独特的车身造型和多种个性化定制配置，满足了消费者不同的需求。

领克09值得买

领克09作为吉利旗下的一款新车型，自面世以来便备受各界关注。它不仅有着漂亮的外观，更拥有254马力的动力、8AT变速器以及全时四驱系统，让人相信它的性能一定不输给同级别的车型，甚至可能更胜一筹

本田冠道2.0t的车型值得入手吗？最低多少钱？

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冠道2.0T最低多少钱？值得入手吗？

冠道，是广汽本田于2016年推出的一款车型，定位大型SUV。冠道搭配1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而广本为两种排量配备了不同的变速器。1.5T配备的是CVT无级变速器，而2.0T配备的是9速手自一体自动变速器。最近汽车圈一直召回不断，冠道也不例外。广汽本田宣布自2018年8月20日召回部分冠道，涉及车型158000多辆。一方面是因为制动液有泄漏的风险，另一方面是因为机油问题，这方面主要涉及的是1.5T车型。冠道的售价区间在22万——32.89万，2.0T为370车型。目前标配车型基本没车，所以我们以2.0T两驱豪华版作为计算模板，这款车的指导价为279800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是广汽本田车型的优惠信息，包含了2.0T冠道，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2798 1.5万。2798是对应车型指导价缩写，我们在2798后面加两个0就是279800,279800就是冠道2.0T两驱豪华版指导价。1.5万就是优惠15000的意思，我们用指导价279800－15000的优惠＝264800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

冠道2.0T两驱豪华裸车价为264800，下面我们计算落地：

裸车价： 264800

购置税： 23000

保险费： 9000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

冠道是本田旗下的一款中级大五座suv车型，主要竞品车型就是途观l,2018年前十个月冠道共售出新车6.85万辆，平均月销接近7千台，整体市场热度还算不错，处于一个中等水平吧。

冠道车身尺寸4816×1942×1669mm,外观设计大气时尚，前脸镀铬装点很有档次感，led大灯漂亮炫目，银色下护杠更让前脸多了几分立体感，机器盖上的两个通风操格外醒目，车身侧面饱满有力，溜背造型稍微潮流，车身后部敦实魁梧，两个近圆形尾灯极具辨识度。

动力方面，2.0t发动机最大功率200千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配的是9at,加速感受相当有激情，7.9秒的破百成绩足以说明问题，唯一稍显不足的是换挡平顺性有待提升。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，行驶质感非常不错，厚重沉稳，对颠簸的过滤和侧倾的抑制都很到位，开起来灵活，舒适性也能得到很好的保证。

空间方面是冠道的最大优势，轴距2820mm,后排地台纯平，腿部空间一臂，头部一拳，横向十分开阔，并排坐四个成年人也问题不大，可惜不能进行后排座椅前后移动和靠背角度调节。

内饰方面可以用科技感来形容，用料厚道，做工精细，大量皮质包裹和木纹饰板覆盖很有逼格，贯通式中央扶手台，让人有安全感，电子按键换挡机构别具特色，一块8英寸中控屏支持角度调节非常人性化，很好的解决了反光问题。

售价方面，2017款冠道370两驱精英版，也就是2.0t最低配裸车报价25.78万，全部落地再加购置税22034，车船税480，强险950，商业险7811，上牌500，共合计28.96万。在配置方面，电子手刹，自动驻车，胎压监测，定速巡航，无钥匙启动进入，后视镜折叠，大屏，手机互联等都有配备，但前后雷达和倒车影像还需要后期安装，有点遗憾。

总的来说冠道的实力还是不错的，外观漂亮，空间大，内饰有科技感，底盘舒适，隔音出众，也有不错的操控性，还是很值得购买的。

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首先说本田冠道这款车，是广汽本田推出的一款中型SUV，没错，又是一款特供车型，针对中国市场专门打造。大车身，大空间，大后排，上来就推的是2.0t发动机和ZF 9AT变速箱，最早落地貌似是要30多万。本来是号称要去打汉兰达的车型，毕竟汉兰达在国内几乎没有对手，那么老的车，那么素的配置，还一直加价。

冠道刚推出的时候也确实特别火爆，毕竟配置不错，空间也确实大，但是好景不长，只有2.0T的配置起步价太高了，再有就是毕竟是后起车型，没有汉兰达那么长时间的口碑积累。还有最关键的是，ZF的这款9AT变速箱名声也不好，路虎和吉普也用过，又是漏油又是各种问题，而且毕竟不是本田自家的箱子，很多人反馈顿挫比较厉害。后来本田就推出了1.5T的车型，一下子把价格拉下来很多，虽然动力弱了点，但是用的是本田自家的CVT，匹配的更好，油耗也更低。再后来冠道推19款直接把2.0T的版本砍掉了。

有传言后续冠道还会推2.0T，但是会配本田自家的10AT，不管怎么样现在冠道在售的2.0T车型只有17款在卖了，销量占比也非常低，口碑也比较差。

个人不太建议买冠道2.0T的版本，毕竟价格也不算低，口碑又比较一般，车型也比较老。当然这个价位也就只有汉兰达和锐界，汉兰达车型太老，锐界感觉各方面也不够出彩，途观L是紧凑型SUV的底子，比冠道还是差了一点。综合来说买1.5T的冠道或者买汉兰达吧，如果买小一点，可考虑CRV混动。

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