大众cc图片,2011款大众cc图片

为什么路上很少看到大众CC？原因是什么？

20开万？哪里有这么大优惠？乞丐版手续办好落地接近25万了。如果是380的都快要30万了。迈腾帕萨特的东西和他一摸一样，价格缺这么多，老款泪眼CC销量好是因为精致呀。而优惠后的A4和他相差无几，不说别的，起码A4比他好看吧。

说大众cc最美最帅，只是题主们界定的，我真没看出又美又帅！首先前脸款式，绝对比不上迈腾;其次尾灯悬空设计和造型根本谈不上美帅，至多是大众的普通造型而已;第三，侧面看窗，后弯形状只是一汽大众热衷，未必大家都喜欢，我倒觉得有点老气横秋的感觉（红旗H9也这样）。

CC作为大众最美的一台车，为何如今卖不动了？沦为大家口中叫好不叫座典型车，有几大原因吧，一、价格没优势，官方指导价为24.68.30.18万元，终端市场仅优惠3-4万，不如凯迪拉克CT5香；二、没有R-Line套件，原本帅气、运动、不从众的轿跑显得没那么纯粹了，这一代CC就像一瓶包装华丽的饮品，你兴冲冲地打开品尝之后，却发现味道与保温杯里的白开水别无二致。

三、没有四驱没有高功率发动机，海外市场大众Arteon身上的280马力和4MOTION四驱系统到哪去了呢？海外版的2.0T可以跑到5.8秒，国内只能7.4秒，你在马路上悠闲开着车，突然一辆思域飞速行驶过来并竖起了大中指，这时你想超越它都得费很大劲。四、内饰布局设计和迈腾如出一辙，前后防撞梁长度宽度、底盘前后悬挂，前后副车架，和迈腾也一模一样，此外，看不见的地方用料也一模一样。在这几方面是没有很大诱惑力。

当然不可否认在这个看脸的时代，CC在颜值上确实有很强的竞争力，这也是很多CC车主的购买理由。十年前的第一代CC堪称惊艳，斩获红点设计大奖，被称为“最美大众车”，这个名号一直流传到现在，而如今第三代的CC，很难对前两代完成超越，但也依然保持了相当高的水准，在一众乏味的“捞钱机器”面前，算得上是一股清流了。

相对其它Coupe类车型，大众CC销量还是可圈可点的，只是我们拿它与更实用的迈腾作对比，就显得黯淡无光，CC本身就是满足小众人群需求的，也不是用来走量，毕竟它够个性、够拉风、够有品味。

大众CC主打的就是颜值，让喜欢大众的车主多一个选择。可以说，CC就是迈腾的coupe车型。这也算是等德系车的一个特色，一款基本车型可以衍生出多款，如轿跑（coupe）、旅行轿等。但这些衍生的车型，受众群体要小得多。比如奔驰，E级车随处可见，但E级coupe可就少得多了。所以，如此参照一下，CC卖的少就没什么好奇怪的了。

CC可以说算得上最美大众车了吧，性能，颜值都不用挑，但是大多数人啊认这个品牌，CC办清了也得25万多吧，。这25万多都花了，还在乎多花个几万提台奥迪A4吗，最起码A4长的像A6呢给人得感觉不一样。

12款大众CC怎么样？

相比老实稳重的迈腾， 大众CC可谓披着一件时髦的外衣，当然在这件外衣之下，CC的内部也经过了重度升级，在选材和工艺方面都比迈腾有了质的提升。

动力方面没有太大的变化，不过现在的状况已经足够了。配置也是CC的一大亮点，自动泊车，自适应巡航等等都是非常有用的东西。

怎么区分大众cc所有车型？

1、上市时间不同：2023款车型于2022年09月27日发售，2021款车型于2020年12月07日发售；

2、外观设计不同：2023款车型外观造型更加精致优雅，灯带与中网相连；2021款车型偏运动风；

3、标准配置不同：2023款车型新增了胎压监测显示和倒车影像功能，2021款车型只有胎压报警功能，倒车影像功能需要选装。

在动力和车身尺寸上再者相差不大，基本上保持了一致；以2023款大众CC为例动力方面配备2.0T发动机，不过分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米；传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。整套动力系统属于平顺好开，沉稳舒适的类型。

大众cc2022新款测评优缺点？

大众cc2022新款优点： 

1、动力足，起步快；

2、全新CC的外观基本上和海外版的保持一致，流线型的车身非常的流畅；

3、颜值帅气，无框车门以及掀背式后尾箱都是它颜值的加分项，大灯与中网融为一体很有辨识度，LED的全车灯源

缺点：

1、内饰的质量欠佳，储物空间太少，现有的容积也比较小，材料不够高级。

2、无框车窗只能下降一半