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五菱征程银标新款高配多少钱？

五菱征程银标新款高配125689.65元。一款汽车的价格高低就决定了整个车的质量好坏，价格高的在汽车的配置方面就会达到全面，不会出现有减配的现象，电子辅助产品也会齐全大的加了驾驶员开车的安全性及稳定性，行驶在高速公路上，随时都会与安全有保障。

银标五菱限量版有94万吗？

没有94万

五菱版“霸道”2021年上市。作为五菱品牌旗下首款全球“银标”SUV，五菱宏光侠定位为中型旗舰SUV，打造新款“银标”SUV,配对开车门,外观硬朗霸气。 五菱宏光侠的整体外观最为亮眼的就是,五菱宏光侠配备有五菱的全新银标,凸显了这款汽车身份

五菱首款银标SUV来袭，人民真的需要么？

五菱汽车·银标SUV「宏光侠」不见得能热销

关于五菱汽车需要先了解两个知识点：

上汽通用五菱善于打情怀牌，比如打造“人民需要的汽车”；然而这也只是在“洋牌”打不动之后而转变，早期的宏光面包车标榜的是“美系技术”，迎合了一些只人洋大牌而完全不懂技术的消费者的需求才能热销。

那么这款所谓的“宏光侠”SUV能否依靠这个噱头成为热门车呢？答案应当存在走热的概率但却极低，此车可能会像五菱征途皮卡一样——早晚成为冷门车。征途的冷门是因为虚高的价格和低标准的车身，用轿车标准的承载式车身的工具皮卡，这是2021年车市为数不多的美式笑话。

而宏光侠这款SUV能否走热，取决因素不是外观设计或者其他什么，核心的两点时技术和价格定位；五菱品牌能热销的都是价格低廉的汽车，对不对呢？

这是就是宏光侠的设计风格，可以说设计感确实是挺有吸引力的；车身轮廓神似路虎SUV，车头的设计感也相当前卫；尤其是车顶的射灯凸显了硬派气质，但是不要忘记了五菱品牌打造的皮卡都是“没有大梁”的承载式结构，这款车充其量是BJ20的标准——有形无神。

而且五菱似乎还没有能适配全时四驱、分时四驱或适时四驱的整车平台，量产车均以中置后驱或前置后驱为主。所以宏光侠可能是看起来不错，但是不会令人有驾驶欲望的车，尤其是动力传动系统的水平可能是相当的不高。

五菱银标2023新车计划？

1 五菱宏光s新款2023九月上市。

2 五菱宏光s新款2023改进前安全气囊，第七代 e级车首次装备两级涨紧力限制器、前排乘员重量自动检测装置和新增的碰撞传感器。所以在特殊事故中，新 e 级车能够为乘员提供更为精确和适当的安全防护。另外，前排乘客侧安全气囊、五个大的车窗安全气囊、高性能安全带涨紧器