法拉利enzo价格,法拉利enzo价钱

法拉利的赛车多少钱一辆？

法拉利F8官方指导价在298万到341万之间。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利最畅销的一款？

第一款：最年轻的法拉利LaFerrari

大多数时候，法拉利LaFerrari（参数| 询价）被认为是法拉利恩佐的继承者。实际上，这两款车彼此之间几乎没有共同之处。凭借法拉利首款使用混合动力驱动系统的跑车，LaFerrari在法拉利中的地位无疑是稳固的。

它是一项技术杰作，充分展示了法拉利作为汽车制造商的身份。结合了法拉利的雷鸣6.3升V-12发动机和一对电动马达，总输出功率为963马力，输出功率为663磅-英尺。LaFerrari也有法拉利专为超级跑车设计的的悬挂系统。虽然价值100万美元的LaFerrari是这份名单上最年轻的车，但是它确实值得在这个名单中占有一席之地。

拉法和法拉利哪个贵?

拉法贵。法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右。拉法的全车配重都经过了详细的计算，可以最大限度的提高车速，拉法搭载v12发动机，最大功率达到588千瓦，百公里加速不到3秒。在汽车的内饰上，拉法的座椅是特别定制，汽车踏板和汽车的方向盘都是可以调整的，在开车的时候可以有一个属于自己的驾驶角度。汽车底盘采用的是碳纤维设计，在车身重量上做到了最大程度的减少，制作工艺相当高。

法拉利恩佐是为了纪念法拉利公司创始人而设计的，搭载12缸的发动机，最大马力650匹，百公里加速3.6秒，该款车型的最高时速达到350公里。法拉利车型在外观设计上，流线型非常好，视觉方面营造了一种高大上的氛围。

拉法是指法拉利旗下的一款车型，而法拉利是指一个品牌，目前来说拉法是法拉利旗下最贵的车型，

拉法是一款法拉利旗下的超跑车型。以下是对拉法的具体介绍：1、法拉利拉法是全球限量发行的一款车，2014年上市，共有499台。国内有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型。2、拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm。3、拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。

4、配置方面，车头有气坝，前进气格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多处引风槽。

郭富城爱车法拉利恩佐16年了, 如今价值多少？

香港娱乐圈中，郭富城是数一数二的汽车爱好者，从90年代收藏第一辆兰博基尼Diablo开始，一直到去年的迈凯伦塞纳，郭富城购买过的跑车超过20台，可见投入之大。

如果要给郭富城的跑车列一个排行榜的话，法拉利Enzo无疑是位居前列的存在，因为恩佐不仅是一台跑车，它更是法拉利一个时代的象征。

今天来说说法拉利恩佐，法国跑车2002年上市，全球仅限两百台。郭富城于2003年买，可要知道，当年香港才获得三个配额。2005年郭富城拍摄新歌曲mv的时候，专门让助理把恩佐运送到拍摄现场，并派人24小时看护，避免没有必要的麻烦，可见郭富城把他看的有多么重要。

如今到现在已经有16年的时间。全国各地都在出现恩佐事故，数量越来越少，价格也越来越高，从目前看来，香港一共有五台恩佐，而且全部都在富豪手里，其实这种人根本就不会缺钱，所以说也不会把恩佐给卖掉，所以香港的二手市场没有真实的估价，但是咱们可以从国外进行对比，在国外一台保养好的恩佐，预计可以卖到256万美元，而恩佐的售价为60万美元，翻了四倍多，那那么算唻，一台在香港保养比较好的恩佐可以卖到两千多万港元。另外再加上是明星开过的车，所以说还可以再加增值10%至20。大约也就2000万港元。

其实对于这种富豪根本不缺钱的人来说，肯定是把这种车看得比钱要重要，不急，你是价值，其实还有感情。

目前来看，香港现有五台恩佐，而且全在郭富城这样的富豪手里。这些车主不缺钱，也不愿意卖掉珍贵的恩佐，所以香港二手市场并没有准确的价格，我们需要从国外的数据进行对比。

在美国，一台保养情况良好的恩佐可以卖到256.57万美元，而恩佐的售价为60万美元，相当于4.27倍。按照这个倍率，那么目前香港二手恩佐的价值应该在2180万港元左右。

另一方面，郭富城还有明星光环加持，可以额外再增加10-20%的价值，那么郭富城这台恩佐的真正价值应该在2398-2616万港元之间。

其实早在2005年，当时就有富豪愿意出100万美元购买这台恩佐，然而郭富城不卖，并表示“任何价钱都不会割爱”。选择看来，郭富城确实始终都没想过卖掉恩佐，毕竟对于他来说，看重的并非价值，而是对于车子的感情。