汽车车身设计 第九章,汽车车身设计 第九章思维导图

7 0 2024-06-11
汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么?汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车,汽车的马车型时代,由于汽车没有自己的造型风格,所以也可以说是汽车造型的史前时代。箱型汽车, 1986年,法国人本哈特和拉瓦索生产了……

汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么?

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。

马车型汽车,汽车的马车型时代,由于汽车没有自己的造型风格,所以也可以说是汽车造型的史前时代。

箱型汽车, 1986年,法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车,也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车,其外型特点很箱一只大箱子,并装有门和窗,因此被称为“箱型汽车”。

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(图片来源网络,侵删)

甲壳虫型汽车,箱型汽车时代后期,人们开始认识到空气阻力的重要性。

船型汽车。1937年,设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

确定汽车外形有三个基本要素,即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义,特别在设计初期,受这两个要素的制约更大。汽车外形的演变1、马车型汽车2、箱型汽车3、甲壳虫型汽车4、三箱型(船型)汽车5、鱼型汽车6、楔型汽车

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请问房车车体构造,全铝车身,铝骨架三明治车身,玻璃钢车身的优缺点是什么?

所谓的全铝车身,指的是,房车的墙板外立面所用材料。目前常见的有铝板和玻璃钢两种,从材质上来讲两种材料都差不多。首先讲一下铝板,铝板常见的有厚度为0.6毫米,1.5毫米和2毫米。铝板的厚薄代表着一个公司制板工艺水平高低,铝板越薄要求的制板水平越高,车身也越轻。铝板越厚要求的制板水平越低,车身也越重。其次讲一下玻璃钢,玻璃钢工艺本身没有问题,国家航空,包括国内国际都在用这个工艺,重要材料是树脂和玻璃纤维,玻璃钢的优点很多,比如耐高温,耐腐蚀,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。除此之外,玻璃钢还具有很好的绝缘性和可设计性等优良特性。另玻璃钢的密度低于铝板。同尺寸,同厚度玻璃钢比铝板要轻。最后,是龙骨问题,铝龙骨优点:强度大,缺点:热桥效应,热和冷通过龙骨传到房车内,导致车内的保温效果下降,三氧化二铝,铝龙骨时间长了会产生三氧化二铝,导致房车厢体开胶,起包。目前国内有人借鉴国外的工艺使用进口PU龙骨和木龙骨双结合,优点是,轻量化,有效的保证了车内的保温系统,缺点是,对制板工艺水平要求非常高,不易掌握。图一图二是0.6毫米免漆铝板卷材,图三是进口PU龙骨结合的制板工艺,图四是玻璃钢卷材。其他都是产品展示


目前,按照房车车体构造,尤其是C型房车以及拖挂式房车,箱体结构一般分为两类:整体式箱体车身和三明治板结构车身。

整体式箱体一般采用鼠笼式骨架(铝合金骨架或玻璃钢骨架),外蒙皮,保温隔热材料(EPS或XPS泡沫板)以及内饰板整体复合而成。全铝整体式车身在箱体骨架焊接完成后,采用铆接或粘接的方式拼装外蒙皮。玻璃钢骨架式整体车身一般是通过整体成型模具一次成型。

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三明治板结构车身,同样是采用箱板骨架(铝合金、木骨架、代木骨架),外蒙皮,保温材料以及内饰板胶合而成,车身周边的三明治箱板均制作完成后,再组合成箱体。三明治板结构车身与整体式车身相比,构成基本相同,不同的是施工工艺。三明治板结构车身可以实现标准化的批量生产,质量稳定可靠,同时降低生产及后期维护成本,受到厂家及客户的推崇。

就材料本身而言,GFR以及铝合金板材都是成熟稳定的材料,应用相对广泛。车身骨架究竟是选用铝合金骨架、木质骨架或是代木骨架?外蒙皮选用玻璃钢板还是铝板?主要考虑车辆整体的重量以及生产过程。

就个人喜好而言,偏向三明治结构车身,代木骨架+玻璃钢蒙皮材料制作房车箱体,主要是非金属结构骨架可以很好的规避冷桥,减少热传递,提高车身的隔热保温效果,玻璃钢蒙皮可以选用高光面漆型,避免车身大面积喷涂,尽可能降低生产过程污染。同时玻璃钢蒙皮三明治板成型后针对局部破损,可修复型强,降低客户维修费用。

我们都知道房车作为旅行中的家,那他的车体构造就非常重要了,那么经常被厂家宣传的全铝车身、三明治车身板、玻璃钢车身等都有什么好处?我们一个一个来说一下。

全铝车身:俗话说“增加一马力不如减重一公斤”,而全铝车身最大的特点就是“轻”,能给车辆带来安全性、操控性、燃油经济性、耐久性等全方位的提升;劣势就是加工难度高、成本高,并且维修困哪,维修费用还高。

三明治车身板:三明治车身板就是车身使用的是玻璃钢+聚氨酯+玻璃钢的这么一种复合材料。玻璃钢,轻质高强、耐腐蚀、电性能好、热性能良好、可塑性,最主要的是价格优势,但其弹性差、抗剪切力差、长期耐温性差和容易老化也是其致命的弱点,聚氨酯,保温性能好,质量轻,隔音效果好,成本低,其缺点也明显,不可回收,不环保,阻燃性一般,具有减振、降噪、隔音、隔热等功能。

玻璃钢车身:“玻璃钢”车身具有强度高,工艺性能好,价格低等特点,车身更加的“轻量化”,而且更加坚固,带来的直接好处就是省油。

汽车的主要特点?

汽车的功能就是交通、运输,跑得快、拉的多,还要可靠。特征就是车轮上的箱子,也许未来,我们不需要车轮,还是习惯性叫车,不是汽车而是飞车了。

所以,汽车主要特点就是发动机马力大、跑得快、加速快、承载能力强、跑的稳、刹得住、还得安全可靠。