锐骐皮卡怎么样,锐骐皮卡质量如何耐用吗

14款东风锐骐柴油2.2t车咋样？

新锐骐柴油机大扭矩的畅快感 ，得益于柴油机的强劲，低扭表现非常“凶猛”，即使面对爬坡等路段，二挡起步也可视为常规操作。日常续航状态下，转速维持在2000rpm左右再加速都可以得到有效反馈，120km/h都不会感受到动力有明显衰减迹象。

锐骐的离合半联动区间较为宽泛，即使笔者这种不常驾驶手动挡车的人也可轻松上手。换挡手感上，挡位行程偏长，需要一定的适应；各挡位切换间会有比较明显的吸入感，让人感觉比较舒服。

该车采用液压助力转向，转向手感偏沉，左右存在一定程度的旷量，需要一定的适应时间，整体路感清晰度尚可。前双叉臂+后钢板弹簧是该级别车型比较常见的车身形式，这也符合其宜商宜家工具车的定位，即使后斗满载的状态下依然可以保持良好的姿态，不过与之对应的，舒适性上会有所牺牲。

　　在试驾过程中，我们在山路上有着较长时间驾驶，胳膊肘弯也面临多次，新锐骐的整体表现尚可，但是其原厂轮胎在山路会面临一些考验。试驾车辆采用的是15寸的成山轮胎，这种轮胎的优点是耐磨、使用寿命长、耐超载能力强、性价比高，缺点是静音效果稍差、舒适性一般。

东风锐骐柴油2.2t车是一款专业商用车，外观简洁大方，线条流畅，非常耐看。

动力方面，配备了2.2L柴油发动机，提供了优异的动力性能以及较好的油耗表现，同时匹配6速手动变速箱或AMT（爱信6AT）自动变速箱，操控轻松自如。内饰简洁实用，空间宽敞舒适，具备商用车基本的实用性和人性化设计。整车采用后桥加强钢板翻盖式龙骨框架结构，整车可靠性和安全性能得到了很大提升。综合来看，东风锐骐柴油2.2t车是一款性能优良、实用性强、经济实惠的商用车，非常适合需要大功率输出和大货物运输的企业使用。

新锐骐皮卡的优点和缺点？

新锐骐皮卡的优点，它的底盘使用了纳瓦拉底盘。整车为非承载式车身，前悬采用双叉臂式独立悬架，让驾乘人员坐上去更舒服，后悬虽然是由钢板弹簧组成，但增加车辆的承载能力，贴合皮卡车的工具属性。

缺点，底盘功力不够深厚，随着使用时间的推移，很容易出现故障

锐骐6柴油2.3t皮卡故障率？

故障率是很低的，因为锐骐6柴油2.3t这一款的皮卡是比较皮实的一款柴油版的机动车，

省油，马力足，驾乘舒适。搭载了一台代号为M9T的2.3T柴油发动机。最大功率120kW，最大扭矩380N·m，发动机在1500-2750rpm的宽泛转速区间内都能获得最大扭矩。

值得一提的是，该款发动机采用铝材料和轻量化设计，并采用独特的石墨涂层活塞，其进口和合资零部件比例高达75%，不仅具有低油耗、低NVH（噪声、振动和声振粗糙度）、高可靠性等诸多优点