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别克英朗1.0怎么样？

别克英朗1.0共有4个车型，指导价在10.99～12.69之间，搭载基于全新架构的新一代Ecotec系列1.0T涡轮增压3缸发动机，最大功率92kw，最大扭矩170N.m，最大扭矩转速2000-3600rpm，比老款1.5L发动机有所提升。采用多点电喷技术，全铝发动机，配合6速手动或6速双离合变速箱，提升了车辆性能和燃油经济性。全系标配4气囊、EPS、胎压监测，拥有不错的安全性。长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距2640mm，空间不错。


虽然大家对三缸发动机比较抵触，担心抖动过大，影响行车舒适性，但小排量三缸发动机越来越成为未来燃油车发展的一个趋势，更低的排量和更好的燃油经济性使不少厂家开始投入其中。而且经过实测，抖动在可接受范围内，并不会影响行车舒适性，油耗在7个油左右，满载也不会有小马拉大车的感觉，加速性也不错。

全新英朗凭借全新的家族式外观、不错的安全性配置、空间表现和燃油性，和同级别车相比拥有不错的性价比，家用值得推荐。

这个不太推荐，因为1.0T动力确实差了，三缸加双离合，开起来有点吃力，如果实在想买英朗就上1.3T自精这一款吧，性价比也挺好。当然，如果确实资金有限，又看中别克牌子，可以考虑1.0T手动进取型，也就是入门款，动力略差时买手动英朗会比自动的好一点。虽然驾驶感略差，但是裸车不足7万，性价比也挺好的。

别克英朗为美系车，具有美系车的一贯优缺点，优点是空间大，后备箱也很大，外型比较饱满，大气，符合很多人的审美，这个是仁者见仁，智者见智，缺点那也不可避免，内饰稍显粗糙，座椅舒适性不高，车内味道比较重，还有就是这个车是三缸的，可能有动力不足或者抖动的问题，然后噪音也比较大，用料可能不足，这个车是1.0t 125马力的，作为平时家用也足够了，但是涡轮增压存在后期保养费较高的问题，当然也省油，这个是相辅相成的，现在的车家用公里数也不会太多，喜欢的话就入手吧，没问题的。

1.0t涡轮增压：大家都知道带涡轮只要涡轮介入之后马力会大有提升，对这个我是了解，但听朋友说1.0t相当于是1.6l。

起步2000转以能够明显感到有点肉，毕竟这时候马力只有1.0l，但是时速到30km/h时候一点会觉得肉，如果起步2300转左右，还是能感觉到有推背感，车速过了50km/h轻轻点油能轻松实现超车。拿1.6l然吸气车子来，我觉得一点会输。

噪音：新车胎噪声较大，驾驶时候能明显感受到，但是行驶了3000公左右有转，原因我估计是新轮胎上面橡胶须磨掉了，噪音才有所转。

在等红绿灯时候档位D，会听到发仓传来哒哒哒声，换N后，哒哒哒声明显减弱，行驶时候没有声音。

1.0t三缸发动机，没有论坛里说抖动的那么厉害。具体的的你要去试驾才能知道，希望能到你

买别克英朗时，需要注意哪些方面？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。别克英朗是别克推出的一款入门紧凑型家用轿车，在上市之后呢，凭借着别克的品牌优势以及本身不错的性价比，在销量方面取得了比较不错的成绩。但是这台车在汽车圈里面有很大的负面影响，在购买汽车的时候特别需要注意的方面有以下几点。首先就是这台车如果预算充足的情况下，尽量不要购买1.0T的三缸发动机。因为三缸机自身的一些特性，在驾驶过程当中的抖动是相当的严重，并且别克英朗的这台1.0T是极具代表性的产品，所以说尽量不要购买1.0T版本。另外就是变速箱的形式，只要规避了1.0T的涡轮增压版本，其实其他方面也就没有太多的考虑了，因为在变速箱搭配上来讲，1.0T采用的是通用的双离合变速箱，驾驶感受得不到保障，并且顿挫非常的严重，可以说在合资品牌的双离合变速箱当中的别克的双离合是表现最不稳定的。而1.3T的车型采用的是手自一体变速箱，相对比来说驾驶感受要更加的稳定突出。除了动力选择需要注意以外呢，这台车其实也没有太明显的瑕疵了，其他的小毛病并没有太大的影响。只要在提车的时候擦亮眼睛，别被经销商忽悠就可以了。具体的买车细节，如果有不懂的地方呢，可以私信我，我们大家一起尽量去实惠的买一台车。

以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

我就是买的别克17款别克新英朗，首先，我特别替你高兴。因为在茫茫车海，你像我一样，成为了别克的一名粉丝！别克车确实不错！无论外观、质量、油耗、配置，我都觉得别克车，值得你拥有！

现在有特别多的车托，都在诋毁别克车，特别是2018款别克新英朗，因为它采用了三缸发动机！但我告诉你，如果三缸发动机技术不成熟，又有哪个企业会去“搬起石头砸自己的脚”！你说呢？我相信你应该有自己的判断，而不是一味的被楼下左右你的判断！

如果你想入手别克英朗，我希望你可以去汽车之家和它的论坛看看，因为汽车之家有很多优惠券，当你买车时，使用汽车之家的优惠券特别划算！

其次，别克车有个别克汇（订阅号：别克汇别克俱乐部；APP：ibuick），你可以去上面了解一下别克！当你入手别克车前，最好找一个已经购买过别克车的人去推荐你，你可以获得20000别克汇积分（相当于200元钱），在别克汇商城里你可以换购等值的物品，或者保养车、维修车都可以在4S店抵现金！

“心静、思远、志行千里”，别克车值得你拥有！等哪一天你买下车了，我教你玩别克汇，让你保养车、维修车、改装车都不花一分钱，当然，前提是你相信我的话！

这是我自己的2017款别克新英朗，超级喜欢…

买英朗好呢？还是买K3？

您好，我是@梅干菜扣车 很高兴来回答这个问题。

别克英朗

目前在售车型有2款动力，每款动力有2种配置，自动进取型、自动精英型。

厂商指导价为：11.99-12.59万

别克英朗整体设计风格还是以别克品牌家族化设计语言为主，车头采用的进气格栅中央有镀铬线条进行加持，具有年轻时尚中带有一丝稳重的视觉效果，比较符合国人喜好。

别克英朗2020年6月单月销量达22661辆，上半年度总体销量已突破10万辆，还是挺受市场欢迎的一款车型。

起亚K3

目前在售车型有1.4T和1.5L的2款动力，一共有5款配置。

厂商指导价为：10.88-12.58万元

起亚K3车型的外观设计相比别克英朗来说，采用了显得更加年轻运动的设计风格，更符合当下年轻人的审美。

A1：我家里有好几辆车，算上卖掉的车，我开过的车差不多有30多辆了，你提到的我这两款车我都有开过。K3就不用多说了，性价比非常高，韩国的造车技术也是有目共睹的，虽然这几年韩系车在中国的销量有所下降，但是韩系车在欧洲，乃至是全世界都是遥遥领先的，2019年的时候韩系车在世界的销量排名是第七，是不是非常牛。起亚k3从2013年开始出第一代，到现在已经更新到第六代了，每一代的销量都是非常高的，现在20款的这款k3搭配1.5自然吸气和1.4T涡轮增压两款动力引擎，1.5L的是和CVT的变速箱搭配的，油耗非常低，主打就是家庭代步使用，看论坛里油耗在6个以内，可以说是非常省油了，而且k3 1.5L的入门款配置就非常高，标配全LED大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、自动头灯和电子手刹等功能，k3 1.5L的入门配置可以说是非常高了。K3 另外一款的动力配置是1.4T和7速双离合的搭配，这款动力非常充沛，1.4T的涡轮增压发动机可以输出130匹的马力，动力可以说随叫随到，如果喜欢动力强劲的引擎，那么k3 1.4T的动力绝对能够满足你，而且据我所知k3 1.4T的动力和现代伊兰特1.4T的动力是差不多的，伊兰特那款可能高一点，但是伊兰特1.4T的价格比k3 1.4T的价格高了差不多小3万块钱，贵这么多的话买伊兰特就不划算了。再说说你提到的另一款车型英朗，英朗的价格虽然比k3便宜一点点，但是配置比较低，英朗现在还配备机械手刹有点不厚道，新手驾驶的话不太友好，毕竟现在电子手刹已经非常普及了，而且英朗发动机的缸体材料是铸铁的，k3是铝合金的，铸铁的缸体材料虽然能降低企业的成本，但是铸铁的发动机散热不好，而且听我修车的朋友说英朗6AT的变速箱故障率比较高，换挡顿挫性也比较明显，所以不差那几个钱的话选择k3吧。

就先阶段的话 在英朗和K3里面选择，还是选K3比较好点。

1，动力方面，英朗的动力配置1.5L搭配的6档手自一体和1.3T轻混搭配6档手自一体。而K3动力配置1.5L搭配的CVT无级变速（模拟8档）和1.4T搭配的7档双离合。英朗1.3T用得是3缸的发动机，而K3 1.4T用的是4缸发动机，这就有很大的不同了 大家都知道3缸抖动得很厉害，不管如何的调教搭配，都不能从根本上解决抖动问题，所以在动力配置上K3占有绝对的优势。

2，价格，英朗的售价是11.99～12.59W的区间，各地因优惠不同购车的实际价格也有不小的差距，大概的优惠在2～3W区间。K3的售价是10.88～12.58W的区间，优惠力度大概是在2W左右。从价格上两车在优惠完后的售价几乎没有多少差距，基本一样。

3，英朗的车型偏向去老成，K3的车型更加的显现出年轻活力的个性，这个就因人而已了，萝卜白菜各有所爱。在空间上，英朗的轴距只有2600多而K3的轴距在2700。在空间上K3更加的大，而英朗就略小点了。

总结，就现在的情况下，K3的不管在动力上还是空间大小或是价格上有优于英朗的。给楼主的建议是购买K3。

英朗目前就两款发动机，一款1.5L一款1.3T。虽然看起来英朗的1.3T发动机参数占优势，但是K3的1.4T四缸发动机，综合性优势更大。三缸发动机使用后期的抖动情况应该会让很多人抱怨。英朗的悬挂避震太硬，滤震有些差。总体来说还是K3吧。毕竟英朗的这幅外观和内饰已经用了太多年了，而K3还算是新鲜出炉。

5万左右的二手车，凯越、英朗、阳光和锋范，这四款选哪种好？

凯越这款车大家的认可度还是比较的高的，目前二手车市场销售比较集中的车型08-13款，这款车还是有点商务风格性价比还可以。英朗两厢的称为XT,三厢的为GT，外观看着还是比较的运动的。如果是开的时间比较的长，还是推荐阳光和锋范，油耗低，保值率高，维修保养也都还比较的便宜。油耗这个可以去论坛看看，每个人开车习惯，路况不同油耗也有差别的！

感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。

5万元左右，想要购买的这几种车型，首先从保值率方面来说，最保值的就是锋范了，其次是阳光，最后是凯越和英朗不相上下。凯越这辆车在停产前，他的保值率是相当不错的，停产后他的二手车价格再也没有当年的风范了。现在也行为英朗的销量下跌，从新生产了凯越，但是他已经不再是当年的那个凯越了。

而且我看到你配的图片是一款自动挡车型，我想你应该要自动挡的车子，在5万元左右的凯越，你可以买到15年的经典凯越，自动挡的车子。但是这个车因为你要长期开，所以在后期的问题会比较多，因为公里数和年限的问题，他的漏油现象太严重了。没有不漏油的凯越。所以如果是长期使用，不建议购买，而且经典款的车型会比较老气一些。

再就是英朗，外观大气的英朗在当时也是风靡一时的车型，而且优惠很少很少，但是外观帅气的他，并没有经过时间的考验，最终败下了阵来，他的新款双离合，三缸机一系列的问题，让他也成功的将自己作死了。现在新车基本优惠在4万大，5万左右。

别克的没落也是和他长时间车型没有更新换代有很大的关系，国人购车还是以外观为主的。

再说阳光和锋范，阳光的车型太过笨头笨脑，内室简陋，很简陋。锋范车型所说老款的车子也稍微的有一些外观的淘汰感，但是还是可以接受的。日系车如果你要长时间开的话，是真的很省心。所以建议你买锋范。5万左右可以买到12 13年左右的锋范，但是二手车又是一车一况，建议在购买时，一定的要把握好车况在做决定。

希望我的回答对你的选车有所帮助，纯手打，更多用车选车的问题，可以私信我。