传奇gs8,传祺gs8报价及图片

12 0 2024-06-14
如何看待和评价广汽传祺GS8这台中大型SUV?17年2月四号提车,两驱豪华版(16.98万那款),截止今天马上五万公里,六千公里左右碳罐管路哒哒响,4s店换了一套管就没事了,先说缺点:减震有点硬(不知道是不是就我这一辆)不过在接受范围之内,ECO模式起步费点劲,换成常规模式就改善了,之前中间显示屏有过两次黑屏……

如何看待和评价广汽传祺GS8这台中大型SUV?


17年2月四号提车,两驱豪华版(16.98万那款),截止今天马上五万公里,六千公里左右碳罐管路哒哒响,4s店换了一套管就没事了,先说缺点:减震有点硬(不知道是不是就我这一辆)不过在接受范围之内,ECO模式起步费点劲,换成常规模式就改善了,之前中间显示屏有过两次黑屏(因为不是智联版,没有导航,所以不能三屏互联,只让4s店按照三屏互联新的版本给升级多媒体系统,黑屏木有出现过,音响效果提升不少,而且语音识别准确性和速度也提高了),别的毛病暂时没有。颜值就不提了(因为我们这一版没有LED大灯颜值拉低不少)。再说优点,高速表现绝对对得起这个价位(个人感觉),独立悬挂在超车并线是非常稳,动力在1700多转就已经达到最大扭矩,动力表现也可以(毕竟这车不是开着赛车去,二百马力,三百二扭矩也绝对够使了),油耗10个多,我按照我的开车方式相当知足,



我是高速市区差不多各一半,市区不多说木办法判断,毕竟堵车时候比较多,高速一般一百三四,有的时候一百五六(不喜勿喷,特殊行业送的都是救命的东西)。反正我是觉得这家伙是个好伙伴,陪伴我快一年了,定时保养(七千公里一换全合成)定时检查应该不会撂挑子,马上五万公里了,这一年这伙计没少卖力气,加油吧(为我自己,为大八,也为国产车的崛起)

—广汽传祺GS8

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(图片来源网络,侵删)

  报价:16.38-25.98万

  广汽传祺GS8作为自主品牌推出的一款大型SUV,车内整体宽敞舒适,车身肌肉感十足,硬朗的线条显得刚劲有力。车身宽大,视野开阔,转向灵活,开起来又很笨重。因此,很多地方还用来当做警车,既能够满足特警对特警车空间和操控性的需求,又能保证长时间驾驶的舒适性。

广汽传祺GS8咋样?谢谢大佬了?

作为GS8老车主,我个人来讲讲用车感受,如果是五星的话我给4.5⭐,朋友看到开过都觉得好,够气派!

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作为广汽传祺旗舰高端SUV,硬核!厂家给的指导价:15.58w-26.28W,相比于其他自主品牌车系,它贵的存在有它的道理,做工,用料非常棒!目前在售车型有19款派身,可以根据自己的需求选择不同配置不同风格不同价位的车型,我的这款是豪华周年纪念版18.58w,就是D柱带有涡轮增压2.0t那款。

对于这款车的空间设计是完全不用担心的,我们一家人6口坐在车里头是非常轻松的,第3排的活动空间也非常的充足,后备箱的装载能力也是挺不错的,周末去钓鱼特别爽,而且由于工作原因,后排利用空间也是特别满足。

这款车的外观设计非常霸气的,特别符合年轻人的审美,而且开在路上回头率很高,这辆车开出去就是两个字有排面。传祺GS8采用凌云翼3.0设计语言,凌云翼镀铬前格栅与全新的纵向矩阵式全LED大灯相连接,拓宽了横向视觉效果;双U形隧道式LED组合尾灯,战斧式前雾灯镀铬装饰、20英寸光影切削铝合金轮毂三者之间的相互点缀更凸显了整车的硬汉气质。而对于这款车的中控内饰的设计还是挺满意的,做工非常的精致,多功能方向盘实用性还是很高的,配置也比较丰富!

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在外面辛辛苦苦工作了一年,终于小有积蓄的你希望可以买到一台看起来有面子同时又拥有大空间的新车回家过年,既是对你辛勤工作一年的奖励,同时也能够让在家里的父母享受到更加好的出行体验。这个时候,你就会开始考虑要买什么车,轿车的空间略微小了点,MPV又不太符合你现在这个年纪,那么还是来一款SUV吧。全新的GS8将在今年的12月2日正式上市,这款车基于GPMA广汽全球平台打造,外观更是变得更加霸气好看,相信一定会符合你的要求。

首先我们先来看看它前脸部分的设计,经过了全新设计换代之后的GS8几乎完全摒弃了原来稍微有些老气的造型,大尺寸的V型镀铬中网显得格外霸气,搭配上头灯里面璀璨的灯组造型,整个前脸显得特别有气质。同时整个车头的设计风格带有一丝棱角的造型,整体看着锋芒毕露,但是从这个前脸的外观来看,就已经完全超越了上一代车型的设计,相信一定会有很多消费者为它买单。

让我们来看它的车侧看看,整体也是非常硬朗的设计,几乎所有的造型都是由直来直去的线条勾勒而成,在设计上带来了非常霸气的观感。平直的线条设计除了营造出硬朗的风格之外,还有着很重要的作用,那就是平直的车外线条能够最大程度上保证内部的有效乘坐空间。它的车身尺寸为4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,车身长度以及轴距相较老款车型都有提升,相信能够拥有非常不错的内部空间。

到了车尾部分,依旧是非常硬朗的车身线条,尾灯组的设计显得非常精致,营造出了一定的深邃感,同时在这个角度依旧能够看到一些老款车型上的影子,比如说尾灯组的造型以及D柱下方凸起的镀铬设计,还是有着一定的设计传承的。

内饰部分同样是有着非常大的变化,给小编印象最深的就是这个方向盘设计了,比起老款车型上的看起来年轻了很多,同时三辐式的造型也营造了一定的运动感。其次就是它的中控大屏设计,整体尺寸非常大,搭配上全液晶的仪表盘以及水晶档把的设计,让车内多了几分科技感以及豪华感。动力部分,燃油版车型将使用最大功率185k.W的2.0T发动机,混动车型则是使用了丰田2.0TM+THS混动系统,具有非常强的竞争力。

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