雷诺汽车suv报价,雷诺汽车suv报价图片

2013年的雷诺2.5四驱suv可以买吗？

可以买，下面简单总结一下优点：

第一个优点，依我看是设计。科雷傲的颜值还是比较高的，法国车在这方面一直是有优势。虽然设计是个因人而异的事儿，但相信对比看看科雷傲和同平台的奇骏，大部分人肯定就会发现还是科雷傲更有购买欲。

第二个优点，空间比较出色。对比一下轴距和外观尺寸，会发现科雷傲的尺寸下，目前很多SUV都可以做成7座的。事实上，奇骏就有7座的。但科雷傲保持了5个座位。空间、后备厢容积都是同级别中比较好的。

第三个优点，动力系统的可靠性，平顺性都还是不错的。虽然比起1.8T、2.0T的那些发动机，绝对力量上2.0和2.5自然吸气的动力组合是比较平淡的，但绝对够用，燃油经济性也不错。

携手京东，华晨雷诺首款SUV观境上市，有挑战捷途X70的实力吗？

在品牌力上来说，虽然有着雷诺的品牌，但观境挂的还是金杯的标志，不过还好金杯在国内有着不逊于雷诺的认可度，所以说品牌上还是和新品牌捷途不分高下的。而从外观上来讲其实观境相比雷诺更加的有着自主品牌车的感觉，或者有点类似达西亚的设计，整体设计中规中矩，档次感也不强，相比捷途比较放飞自我的设计来说还是各有优劣的。
观境的车身尺寸为4745*1820*1728mm，轴距为2780mm，在同级别内2米7的轴距加上2+2+3的座椅布局可以说是非常可观的了。而在动力方面有着150马力和118马力两款来选择，高功版是要强于147马力捷途的。

但它的欠缺在于目前只有5速手动来选择，相比有8速手自一体的捷途来说，在城市的交通情况下是不如捷途的，如果有自动挡版本也许可以一战。

科雷嘉性能如何，价格？

感谢邀请！谈谈个人认为，先不说数据，首先被科雷嘉吸引的是她的颜值，让人眼前一亮，线条，前脸都很潮很符合当下流行气息，也很招人喜欢。再来看看账面上的数据。13.78-19.48的售价有多个版本可供选择。作为东风雷诺首款车型，作为一款主打年轻的紧凑型SUV，科雷嘉有着不错的参数：2.0L直喷发动机，150马力配备7速cvt无级变速。日常生活完全够用。4503的车长，轴距达到了2645，乘坐空间不错。多连杆的后悬架，舒适性提高不少。安全方面：全系标配ESP车身稳定系统，ABD+EBD，高配车型还配备了并线辅助。安全性能提升不少。是一款毕竟受年轻人喜欢的SUV车型。

东风雷诺推出未来之车EZ-GO，你怎么看？

不知道题主的“解决困境”是指雷诺在中国市场销量不好的困境吗？靠一辆概念车就能改变，个人觉得太不可能了，先来看看EZ-GO是款什么车吧。

这款极具未来科幻色彩的车就是在北京车展上展出的雷诺EZ-GO纯电动概念车，确实令人过目不忘，全透明的设计方式，但是想要家庭私用是不可能的了，主要是运用到公关交通方面。

内部设计很简约，犹如围坐一圈的客厅样式，最多能乘坐6名乘客，没有驾驶席，速度仅为每小时50公里。

没有驾驶席，那就要靠自动驾驶技术了，雷诺EZ-GO具备4级自动驾驶功能；在车联网方面也是下足了功夫，可以通过APP进行预订。

雷诺也许是看到国内“共享”模式的发展前景，想要参与到解决城市交通堵塞的问题，打造智能交通网络，其实这是一个很好的想法，推出的车型也是很有科技感，但方案具体落地是什么样，还要观望一下。

雷诺在SUV和新能源领域不断发力，想改变法系车在华不温不火的窘境，不知努力后会盛开美丽的花朵吗？

早在日内瓦车展上，雷诺重磅发布了新概念的共享电动汽车——EZ-Go。这款新型电动汽车秉承着共享经济的基因，有望在未来十年内代替城市出租车，是城市公共系统的一种高科技补充。

雷诺EZ-Go概念车是一款自动驾驶车型，采用无方向盘设计，这种设计意味着在自动驾驶功能成熟前，EZ-Go很难出现在公众面前。

但是它代表着一种未来趋势，是未来公共交通体系的一种提前展现。四级自动化的驾驶性能，可以智能识别车道、车距等信息，极大地提升了出行效率。