奔驰g770,奔驰g770r图片

奔驰汽车的发展史？

奔驰的发展历史

作为全球汽车之父，奔驰历史开始于1883年，创始人卡尔·本茨在曼海姆建立奔驰汽车公司，并在1885年制造出第一辆三轮汽车，另外一名创始人戈特利布·戴姆勒则在1886年制造出第一辆四轮汽车，并在1890年成立戴姆勒汽车公司，两家公司为了应对一战后严峻的市场竞争，最终在1926年合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司；

随后，戴姆勒-奔驰成为德国军用车企，决心依靠德国银行建立全德统一的汽车工业康采恩，并在1934年制造出世界上第一辆防弹汽车770K,该车作为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，总共生产了17辆，但大部分毁于二战，现在仅存3辆则成为稀世珍品；

1936年，奔驰汽车首次将柴油发动机安装在轿车上，从而大大降低了轿车使用成本；在1954年率先使用汽油喷射装置；在1961年推出首款带有空气悬架的300SE汽车；在1969年发布带有三转子的汪克尔发动机新车C111；一年后又升级到四个转子，最大输出功率达到了惊人的350马力；在1972年开发出全新的S系列豪华车；在1979年凭借全新开发的g-class进军越野车市场。到1998年则合并美国克莱斯勒公司，成为全球化运营的戴姆勒·克莱斯勒集团。

1885和1886年，卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔·本茨在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布·戴姆勒在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。

1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司（简称奔驰公司），从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。

奔驰g770落地价多少？

1 奔驰g770落地价在十万以上。

2 奔驰g770全新的2代F25 X3和现款的E83相比，主要是在头灯及引擎盖肌理上，做了BMW全新的处理。此外，在水箱罩隔栅以及前保险杠的设计上，新的F25 X3也更为注重对行人安全保护的设计。新车最大的变化主要是前脸的造型，

G50、GM6和嘉际，这三款车哪台车好？

说实话，我个人是更倾向于嘉际这款车型，G50怎么样，相信大家心里都很清楚，反观嘉际，刚刚上市就取得了不错的销量，这不是没有道理的。总有人拿这车的第三排空间说事，其实这车的第三排不出意外是给小孩坐的，所以不存在空间局促的情况

外观方面：

嘉际前脸采用吉利最新家族式设计，这套设计无论是放在轿车上还是SUV或者是这台MPV上都很合适，美观还时尚。传祺GM6的前脸视觉效果特别的宽大，夸张的前脸非常个性。大通G50的前脸视觉效果同样宽大，但相比于GM6的前脸来说，气场略微收敛。外观方面仁者见仁智者见智，但我倾向于嘉际给人一种时尚的精致感。

内饰方面：

嘉际的内饰氛围，整体是一种环抱式的设计理念，12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，很有质感的装饰板，钢琴烤漆材质的中控台，这些元素都让车内整体显得很时尚、年轻。传祺GM6的内饰最吸精的就是类似于奔驰S的两块连体屏幕，但仅限于顶配车型，别的车型没有。大通G50的内饰整体更偏向轿车，整个仪表台上方，采用了一种拼接的设计手法，看起来比较新颖。

车辆尺寸方面：三款车型尺寸接近，几乎可以忽略不计。

空间方面：三辆车都支持多种座椅组合方式，其中大通G50的座椅布局形式比较丰富达到5种

动力方面：传祺GM6，1.5T发动机169马力，大通G50，1.5T发动机169马力，嘉际1.5T发动机177马力加电动机。

配置方面：三车中配置最丰富的是吉利嘉际，比如发动机启停、全液晶仪表、车内氛围灯、感应式雨刷、全速自适应巡航、前排座椅通风、冷热杯托等功能是其它两台车型都没有配备的。

售价方面：三款1.5T顶配车型，嘉际售价最低。

总结：对于人口多的家庭来说，在价格超不多的情况下。安全、空间、动力、配置是首要的，一辆好的MPV，不仅能解决全家人出行的问题，更能为全家人带来幸福感、归属感。而如果要在这三款新车型中做出选择，我会推荐吉利嘉际车型。