苏州雪铁龙4s店,苏州雪铁龙4S店还有几家

苏州教练车是什么车？

在我们苏州教练车大都数是桑搭纳，桑塔纳做教练车有年代了，最早学开车用的不是桑塔纳是解放牌大卡车，那时学开车要学几个月，一般都是单位派出去学的回来后在单位开卡车，那时学开车不光要学开还要学习简单的修理，不象现在一个月就结束拿本了。

苏州教练车有1、大众捷达；2、大众桑塔纳；3、雪铁龙爱丽舍；4、斯柯达昕锐；5、现代瑞纳

教练车是驾校专供教学使用的车辆，不是营运车辆，主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置

武汉汽车工业如何？

武汉汽车工业怎样？

业内普遍认为湖北省武汉是全国汽车产业大市。

湖北省汽车产业发达，拥有中国中重卡之都十堰、中国新能源汽车之都襄阳、中国改装车之都随州等全国著名汽车城。

湖北省汽车工业最强的正是武汉！

武汉汽车产业主要布局在国家级武汉经济技术开发区（沌口）。

武汉汽车产业发达，包括众多世界五百强企业投资，如东风汽车、本田汽车、雷诺汽车、上汽、通用汽车、标致雪铁龙等。

众所周知，武汉是全国三大车企之一的东风汽车集团总部驻地，凭借实力雄厚的东风汽车逐渐推动武汉成为全国汽车产业三强城市。

武汉的常规动力汽车已经不用多说了，大家都知道。但未来显然属于新能源，武汉将来的地位会比现在更加显赫。。。

新能源汽车主要还是电机和电池，电池主要有两大路线，一个是锂电池，一个是氢能。锂电池大家都知道，续航短，占地方，充电慢，最关键是不安全，连特斯拉那种豪车都能说燃就燃，其他的二三线品牌更是惨不忍睹，所以我认为未来属于氢能。现在大部分新能源汽车都是锂电池车，将来都会被淘汰。

氢能核心技术不外乎燃料电池和氢储运。

燃料电池这块武汉有绝活，武汉理工新能源拥有世界领先的燃料电池核心膜电极的知识产权，产品长期出口欧美，产量位居世界前列。

氢储运武汉更不得了。氢气易燃不安全，高压容易炸，而武汉中国地质大学有世界领先的常温常压氢储运技术，使氢能比汽油还安全方便。

列数据看着累，我就简单说说吧。

武汉汽车工业还比较发达，主要依托的是汉江汽车工业带。

另外武汉的沌口开发区基本就是一座汽车城，主要是东风系，如东风雪铁龙，东风雷诺，东风本田，东风标致等等。

卫星地图上可以看到很壮观的车企场面。

密密麻麻的都是生产的成品汽车。

另外，沌口还有码头，可以上下灌装货轮，也是得天独厚的优势。

武汉的汽车工业，在中国称第二，就没有哪个城市敢说是第一！武汉已经成了全球最大的汽车产业聚集地，不说是东方底特律，早已经超越了底特律。

说起汽车，大家一定听说东风，二汽，神龙，日产，雷诺，三江，风行，富康，本田，东风日产，英菲尼迪等汽车企业和品牌。可是大家知道吗？这些企业的总部生产基地全部都在武汉！上海广州虽然也有些汽车工业，可是产业链产业规模远远没有武汉这么完善巨大。上汽广汽长安至今都没有乘用车大客车大货车特种车这样的产品。而武汉，几乎可以生产满足世界上任何一个汽车需求！

武汉汽车产业也最早代表中国实力走向世界。日产汽车曾经是世界三大汽车企业之一，东风抓准时机收购了日产，并将日产改名为东风日产总部由东京迁往武汉，让几万日本人为中国打工！武汉为中国狠狠地挣了一次面子

武汉，不仅是中国最大的汽车工业中心，也是全球最大的汽车产业中心，武汉在汽车行业的影响力就像金融的纽约。