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斯巴鲁会退出中国市场吗？中国的斯巴鲁车主将何去何从呢？

按照斯巴鲁公司最新公布的发展计划应该不会。

获悉，虽然斯巴鲁过去79个月在其最大的市场--美国一直稳定增长，但这并不意味着它就止步于此。该家公司新任总裁中村拓美(Tomomi Nakamura)近日表示，斯巴鲁有一个雄心计划，它将在未来几年内增加全球范围的市场份额。

据了解，斯巴鲁未来几年将在全球市场推出一系列重要产品。中村拓美表示，这些产品当中将会有一款混动汽车和一款拥有全球战略意义的SUV，它们最早会在本世纪20年代初期推出。另外有消息指出，斯巴鲁将让旗下的Dynamic X Solid设计语言变得更加大胆、更加运动。

除此之外，斯巴鲁还将可能会在2020年某个时候推出Level 2自动驾驶技术，2024年将进入更高水平。眼下，凯迪拉克Super Cruise、日产ProPilot Assist、特斯拉Autopilot等都已经实现了Level 2自动驾驶。

中村将斯巴鲁的新计划称为是STEP，具体内容为speed（速度）、trust（信任）、engagement（参与）、peace of mind（安心）。其中第二部分尤为重要--斯巴鲁正在努力重新赢得在日本本土市场买家的信任，此前该家公司在日本发生了尾气排放和汽车质量丑闻。

据悉，斯巴鲁的最终目标是在2026年3月31日财年结束之前将全球的销量提高18%，这意味着斯巴鲁在全球的销量将要达到130万辆。

这真的是个好问题，仔细分析的话估计能说上万字，简单讲几点个人的认识吧。

第一，气囊啊神钢啊冒牌质检啊什么的，不是一天两天了，除了气囊在美国死人的事件有过报导，其他问题似乎还未见什么直接影响，比斯巴鲁受影响大的品牌很多，这些事不会对斯巴鲁造成灭顶之灾。但这些事接连被曝光的背后肯定有其他方面的原因，可以联想丰田和大众在美国被罚的案例。

第二，斯巴鲁在中国弄得进退两难主要是它自己的全球战略以及和中国代理的关系的问题，如果有一天真的退出中国市场了那也不会是您担心的这些原因。

第三，即便是真有那么一天，售后也会有人管的，比如丰田。那样没准还更方便了呢。当然也还有另一种可能就是斯巴鲁作为一个品牌直接纳入丰田成为一个运动车部门，这对斯巴鲁和用户来讲应该是好事但估计日本政府不会同意。

我2012年买的斯巴鲁傲虎。我开过奥迪A4和Q5,开过皇冠，傲虎的驾驶性能丝毫不比上三款车差，但乘坐的舒适性皇冠最好。至于保养，5年多了只是常规的换机油，换轮胎，都是网购再在修理店换的。这款车是我用得最省心的

斯巴鲁俗称什么车？

斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称)，并且也是斯巴鲁汽车的标志。

斯巴鲁的标志代表着第二次世界大战后，五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。斯巴鲁一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

斯巴鲁这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。

SUV。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

中文名

斯巴鲁

外文名

Subaru

所属行业

汽车制造

创立时间

1953年

全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？

感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！

1、水平对置发动机

斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。

水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。

2、全时四驱

斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。

实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。

斯巴鲁翻译过来是什么意思？

斯巴鲁在日语中的意思是“昴”。

斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。

斯巴鲁翻译过来是什么意思？

斯巴鲁在日语中的意思是“昴”。

斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。