汽车电瓶什么牌子好,汽车电瓶什么牌子好排名前十

14 0 2024-06-26
什么牌的电瓶质量最好?做汽车电池20年有余了,根据自己的经验与客户的反馈谈一下自己的看法。国际品牌有瓦尔塔(必须银瓦),汤浅YUASA(NB得很)GS(与汤浅不分上下)其他国际品牌也有很多质量不错的但国内市场很难买到就不在评论了。国内品牌那就是风帆、骆驼、天能与超威了。简单谈谈个人对每个品牌的看法吧1、瓦尔塔在……

什么牌的电瓶质量最好?

做汽车电池20年有余了,根据自己的经验与客户的反馈谈一下自己的看法。国际品牌有瓦尔塔(必须银瓦),汤浅YUASA(NB得很)GS(与汤浅不分上下)其他国际品牌也有很多质量不错的但国内市场很难买到就不在评论了。国内品牌那就是风帆、骆驼、天能与超威了。

简单谈谈个人对每个品牌的看法吧

1、瓦尔塔在国内销售的大约分三个系列,高端的“银瓦尔塔”价格高质量好质保时间长(24个月)。中端的“蓝瓦尔塔”价格略高也是市场上销量最大的一款质保(18个月)质量一般吧不如国内一线品牌。低端(黑瓦尔塔)跑量的一款你懂的。纯进口的瓦尔塔是真好比如奔驰、宝马……原车配的都能用个5-8年左右,当然价格也是真心的高。

汽车电瓶什么牌子好,汽车电瓶什么牌子好排名前十
(图片来源网络,侵删)

2、汤浅YUASA、GS,日企也是一个企业两个品牌,日系车标配的配套电池🔋质量是真NB用个5.6年不在话下,在国内的销量一直都不温不火(可能国情的问题吧😃)还有个原因就是经销商不愿意卖,进价高利润低知名度不算高。

3、风帆SAIL,“好马配好鞍 好车配风帆”耳熟能详的广告语了,国企军工,合资车国产车配套最多,国内电池届的龙头老大,至今60多年了。前几年价位一直居高不下,随着市场的竞争价格也逐渐亲民化了,随着价格的下降质量也不如以前了,不过风帆的领导们看到了这个问题在最近特别推出了长寿命“超越”系列(质保两年)也就是所谓的一分价钱一分货。

4、骆驼🐫,后起之秀,国产车配套之王,质量也是杠杠的,这几年也是为了抢占市一口气推出了好几个高中低品牌比如:华中、天鹅、DF等。购买骆驼还是推荐“骆驼2S”

汽车电瓶什么牌子好,汽车电瓶什么牌子好排名前十
(图片来源网络,侵删)

5、天能、超威电动车新能源电池的两大龙头企业这两年也上马了汽车启动型电池,这是要在启动型电池的市场上分一杯羹啊!品牌大但质量还有待时间跟市场的验证。

更换电池看准电池型号容量,容量选大不选小,品牌也要注意同牌不同价质量也是大不相同。

gs、汤浅、日立、松下、瓦尔塔(注意,是银标,其它是回收铅,很多人都不懂)、德尔福、国产就骆驼、风帆一般(很多客户反应柱子会爬酸)最不推荐就是博世,都是国内代工,又贵又垃圾,完全不值还不如骆驼,包括博世的其它产品都是一个鸟样

汽车电瓶什么牌子好,汽车电瓶什么牌子好排名前十
(图片来源网络,侵删)

我是修车师傅老陈。早些年。大小品牌的电动车电池都可以。起出电池厂还没有学会偷工减料。再加上国家的政策限制。电池轻量化,镉元素不让加。这都是造成电动车跑不远的主要原因。原来质量非常好的天能超威,现在也不行了。电池由原来的15斤8两降低到现在的13斤8两。车友们,你看这能跑远吗?我现在卖车用的都是石墨烯电池,虽然价位比较高。行驶里程还是可以的。不妨大家前去试试。

谢谢悟空问答邀请我回答这个问题

现在市面无非有sail 风帆 骆驼 瓦尔塔等几个牌子的,电瓶还分为维护的和免维护的,需要维护的无非添加蒸馏水电解液等。

更换电瓶只要不买的翻新的,正常更换还是没问题的,换电瓶要换和车辆出厂同型号的电瓶,总的储电量,启动能力等等一定要一致,换过大或者过小,后期对电瓶和车辆用点器都是不好的。

要想使蓄电池达到最长时间的使用,需要保持良好的驾驶习惯和车辆用电习惯,不经常短距离行驶,不要在不着车的情况下去听歌,看视频,长时间开灯等等,这样蓄电池容易亏电,蓄电池严重亏电,不仅影响蓄电池的寿命,还会影响车辆的启动。

车辆电瓶是汽车启动系统的重要组成部分,没有电瓶车辆就无法启动着车,电瓶就是启动车辆一瞬间给起动机供电,还有就是给车辆一些电器直接供电,蓄电池在车辆启动后是由发电机给蓄电池充电,直至蓄电池达到满电状态,再一个要是确定蓄电池寿命状态,这个可以用电瓶测试仪去检测
用电瓶测试仪测寿命的时候最好是车辆停放一段时间,刚才说过,着车时候发电机给蓄电池充电,要是车辆熄火就去测量是不准确的,还有就是车辆冷车启动能力也是能够反应电瓶的启动能力和寿命的

无论什么牌子的电瓶,只要有一个好的使用习惯才能使电瓶质量达到最好

个人观点希望能够帮到你

汽车电瓶哪个牌子会好一些?

汽车电瓶在汽车构造中起到很大的左右,因为现在的车都是电动打火,所以说电瓶的质量决定了这辆车的质量好坏。在我的所知范畴里国内电瓶的领先者有风帆,松下和日立的质量比较好。

首先说一下风帆电瓶,在微博上常常有年轻富豪排名,风帆汽车的公子也在榜单内,这就是为什么风帆汽车卖的并不好,在国内并不是多常见,他依旧还能有那么多的收入。因为风帆掌握了汽车构造的其他配件的生产与产出,单从电瓶能领先国外的品牌就可以看出来它的质量,并且带给风帆公司的收入。风帆的电池主要分为干荷式铅酸蓄电池和免维护型铅酸蓄电池两种。这两种电池而且都应用于在国内畅销的车型中,铃木的羚羊,雨燕,北斗星,本田的锋范,雅阁等。这两种蓄电池的过人之处就在于耐震动,耐冲击。电瓶的水耗极低,无需加液和检查液面,完完全全不需要维护。

日立电池,日本进口电池。相对于风帆电池就显得逊色很多,他的耐振动,耐冲击性都远远不及风帆。他的特带你就是容量大,寿命长,水损低等特点。而它的耐腐蚀性比较其他两个品牌来说强很多。这一点也是它为什么能挤进汽车电瓶前三名的原因。

松下电池,也是日本进口技术。具有安全性能好,放电电压平稳等特点,而他的拔高点就是他的不漏液,这一点对驾驶者来说非常重要,因为普遍的驾驶员都对汽车的构造啊,维修啊都不是很了解,既然在别的方面能保持中等水平,那就只能选择一个可靠不漏液这一技术特点作为研发重点。他的主要销售车型是美国车企,例如福特的蒙迪欧,福克斯,雪弗兰的科鲁兹,昂科拉等车型。