雷克萨斯ct200h怎么样,雷克萨斯es300怎么样

10 0 2024-06-27
雷克萨斯CT200h使用下来感觉如何?值得购买么?老婆的车就是2018年落户的ct200h,我也开了接近公里,目前2万多公里,老婆就是上下班代步,基本没怎么开,刚还正在和老婆讨论,就看到推荐问题,站在多个角度和你分享一下。首先从女性角度吧。买的时候一起看了很多品牌,宝马3到奔驰glc260,几个品牌老婆就喜欢c……

雷克萨斯CT200h使用下来感觉如何?值得购买么?

老婆的车就是2018年落户的ct200h,我也开了接近公里,目前2万多公里,老婆就是上下班代步,基本没怎么开,刚还正在和老婆讨论,就看到推荐问题,站在多个角度和你分享一下。

首先从女性角度吧。买的时候一起看了很多品牌,宝马3到奔驰glc260,几个品牌老婆就喜欢ct的外观,线条凌厉,用老婆的话说就是奶凶奶凶的,内饰做工精致(这个我们男性都不在乎),完全没有任何异响,座椅软硬适中。使用中不出任何毛病,不用担心保养,4s送的10年免费保养,加一箱油150元左右,能开700多公里,因为是油电混合车,城市越堵越省油,综合油耗5.4左右。因为车小,变线都方便,关键是停车方便,一个标准车位,不用倒车可以拐进去停正,女性一般都不敢开大车,这点一定是最吸引人的。我想以上是女性选择的理由,比起同级别其它车,ct有自己独特的优势,自己去4s看看,试驾一圈就会发现它很适合女性代步。

换男性角度吧。同级别车比较,ct整体质感、做工很不错,底盘调教偏运动,后悬挂有点硬,1.8自然吸气加电动机,起步会让你一骑绝尘,汽油机介入完全没感觉,加速、减速换挡很平顺,基本全速域深踩油门都有加速感,这点和我的车区别很大,所以别看只有1.8排量,我本人最快开ct,180码左右踩油门都还在加速,高速变道很有信心,但低速跟车有点累,刹车初段是能量回收,总怕刹不住,开段时间习惯就适应了。

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(图片来源网络,侵删)

总结一下,外观内饰看自己喜欢,做工和品质我感觉是同级别最好的,省心,省油,省钱,当然买的时候也是同级别最贵的,但这钱不白花。开起来停车、倒车都方便,窄的市区道路更有优势,但后排空间小,不适合家人一起出行,总之是非常适合女性上下班代步的,本人切实感受,绝对真实,希望对你有帮助。

有买雷克萨斯CT200H的朋友觉得怎么样?电池的耐久度怎样?或者有没有建议同价位的车型?

跑车般的外形讨人喜欢,可能是最漂亮的雷克萨斯了。

1.8发动机输出功率仅为73kw,加上60kw的电动机,虽说不上·动力强劲,但已经足够用了。

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建议购买最低配的精英版,售价27万多,性价比挺高的,不需要一大堆豪华配置,精英版车型足够了。

同价位的可以考虑宝马的1系,它的动力更为强劲。

以省油为重或追求漂亮外形的建议要CT200h,追求动力性能、驾驶乐趣的当然是要1系喽。

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雷克萨斯ct200h怎么样

雷克萨斯CT200h是雷克萨斯品牌旗下的一款紧凑型豪华轿车,其车型主要有以下几种:

1. 精英版:搭载1.8L发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N·m,匹配CVT无级变速箱,提供前驱和四驱两种驱动方式。

2. 舒适版:搭载1.8L发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N·m,匹配CVT无级变速箱,提供前驱和四驱两种驱动方式。

3. F SPORT版:搭载1.8L发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N·m,匹配CVT无级变速箱,提供前驱和四驱两种驱动方式。

4. 豪华版:搭载1.8L发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N·m,匹配CVT无级变速箱,提供前驱和四驱两种驱动方式。