东风本田insight,东风本田insight2021款价格

本田insight优缺点？

油电混合动力，车辆油耗较低，中控设计的很有运动感，比起同级别的车型来讲性价比较高。

缺点

动力不是很足

外观

外观还看得过去，很多朋友都说尾部很难看，我感觉还好，人的审美观不一样，不同的人有不同的看法。

内饰

一般

本田新车insight什么时候上市？

这款车型已经在日本上市了，它的售价是3261600日元起售，也就是大约20万人民币，从价格上我们可以看出它的定位要比雅阁高。INSIGHT的外观比较偏向于运动，并且前脸的设计看上去非常凶悍，线条设计采用的是溜背式，车身大小应该会思域和雅阁中间，并且有很多消费者认为，若INSIGHT出一款汽油版，和速腾比试比试没问题。

其前脸汲取了本田最新的家族式计划元素，粗壮的镀铬线条将左右LED大灯组相连，下包围营建的活动感也较为强烈。侧面使用经典的掀背外型，但车身形式更接近于一款轿跑。与此同时，新车密闭轮圈外型也表明了其混动版车型的身份。

对于这款新车你怎么看呢?欢迎大家在下方直接留言评论。

本田Insight是什么样的车？

这两天十代思域“火”了！

这件事情的开端应该是一个车友在群里面的调侃，然后让大家知道了思域分两类：南京的思域和其它的思域。

几个南京车主“霸气冲天”的聊天截图流出，汽车江湖起了一点小风浪，思域已隐隐有被群攻的趋势。而1月20日，汽车之家论坛上一篇神作现身，再次成功引起了汽车江湖的大震荡，请欣赏：

面对思域秒宇宙的气势，老汉都不敢推车了！

不过说起思域这款车，确实很受年轻粉丝的追捧，特别是新一代思域在外观设计足够的运动个性，并且兼具一定的操控性，也让本田重新获得了极高的关注度。但是，今天咱们的主角可不是思域，而是存在于思域跟雅阁之间的一个产物——本田Insight。

停产后又复活，本田Insight究竟是何方神圣！

停产，再复活！这在汽车行业中从来就不是一件奇怪事，诸多老掉牙的传奇车型都是藉此，重回现世。但是，这次被复活的则是本田Insight。Insight这款车型可是大有来头的，它可是本田混合动力车型的始祖，同时也是本田的Integrated Motor Assist混合动力系统（IMA）在量产车上，首度运用的车型。

说起本田思域，很多人都不会陌生，可要说起本田Insight，估计有些人就有些不熟悉了，他是本田的首款全系混合动力车型，被誉为最省油的本田，有着近20年的历史。而他正是基于本田思域打造的，今年再推出已经是第三代车型了。在国内新能源的大环境下，这款本田Insight若是能够在国内销售，前景不言而喻，一定很可观。先来看看他最新的一些参数吧。

一、 外观设计

从前两代本田Insigh来看，外观并不是本田最看重的元素，可是全新的第三代Insigh，外观就有了很大的变化，前脸是横条状的进气格栅，但又没有加入镀铬进行装饰，两边是羽翼状的LED大灯，是不是猛一看上去有点思域和雅阁傻傻分不清，的确，在前脸上这款车融合了思域和雅阁的元素。

在尾部设计上，有点类似掀背造型，圆润而又短小，跟现款思域和刚刚上市的新款雅阁也非常的相似。还有这款本田Insigh独有的三角尾灯，提升了不少的科技感。

二、 动力参数

第三代本田Insigh的动力采用的是1.5T涡轮增压发动机加双电机结构的第三代混合动力系统，最大功率可以达到153匹马力，官方给出的最低油耗也仅有每百公里4.24L。传动系统非常的特殊，并没有传统意义的变速箱，而是采用按钮方式选档，很有创意。

三、 内饰配置

整个本田Insigh的内饰设计都是全新的本田家族风格，多功能方向盘、悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘都跟新款的十代雅阁很像，而中控台的设计跟思域也相似度极高。

在配置上，本田Insigh也充分的照顾到了年轻人的感受，支持手机远程的汽车锁定和解锁以及车辆跟踪。而安全配置也是一应俱全，主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警这些基本功能本田Insigh都给予了配置。

白希文总结：

说起本田Insigh，不得不说的那就是同领域的丰田普锐斯了，只不过当年本田Insigh销量不如意，并没有普锐斯有知名度，如今重新复活的本田Insigh带着全新的动力系统和最新的时尚元素再启程，未来或许比过去要好。

可是作为国内的消费者，这款本田Insigh将会以何种方式进入中国，据部分的经销商透露，在华合资或许是本田最认可方式，继能够降低成本，又能以合适的价格赢得国内消费者，占领市场。

想要了解本田INSIGHT，从以下几个方面说吧:

一、整体概况:本田INSIGHT为2012年11月上市的进口紧凑型油电混合车型，当时售价为20万左右。现在已经停产。

二、基本参数:发动机采用L4,1.3L,88马力发动机。变速箱为CVT无级变速（模拟7档）。长宽高为:4390*1695*1435，5门5座掀背车。最高车速180hw/h,4缸自然吸气前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬梁。

三、搭配黑科技:制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、发动机电子防盗、前排座椅加热、自动头灯、大灯清洗装置、后视镜电动调节加热，电动折叠、后排侧隐玻璃、感应雨刷。

四、行车感受:最满意的地方当然是油耗较低，毕竟油电混合动力。整车设计还是比较不错的，非常有运动感，年轻人比较喜欢。运动型的车，那么相对于舒适性就不是太好了。但是本田的发动机，毋庸置疑，操控性还是相当给力的，不得不说的是，内饰太鸡肋，20多万的车，虽然配置了几样黑科技，但是几乎没有什么屌用垃圾设计，连个天窗都没有。


综上所述，它就是这样一款车，让人既爱又恨。2013年已经停产，当年价格20万也确实很有争议。那么我的建议是宁可入手新思域，不要入手这个小二手。原因你懂的。

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