科雷傲价格,东风雷诺科雷傲价格

科雷傲120周年版，售价18万。科迪亚克，5座最高配，售价20万。二选一，该选哪个？为什么？

科雷傲就是奇骏，但是价格和配置都不比奇骏差。只要觉得科雷傲颜值还可以，是可以入手的。

科迪亚克性价比非常高，至少和途观L比起来，22万多的版本比途观L25万多的版本 ，便宜3万，配置还要多出一截。两款车优惠幅度都是2.5万左右，科迪亚克甚至有些地方还能优惠到接近3万。

科迪亚克和科雷傲，我推荐科迪亚克。

根据问题中的描述，题主应该指的是科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年限量版（20.88万，官方优惠后18.68万）和柯迪亚克 2018款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版（22.53万，官方优惠后21.03万）。

科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年限量版：官方定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4672/1843/1678mm，轴距2705mm，其实已经接近入门中型SUV。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，传动部分匹配的是CVT（模拟7速）变速箱，车主反馈的平均油耗为9.4L/100km（4人平均值）。

配置优势：前雾灯

雷诺科雷傲、斯柯达柯迪亚克，两台完全不同性格适合不同消费人群的车，追求性能和驾驶乐趣柯迪亚克在同级车型领先一众合资，科雷傲换壳奇骏仅有平顺而已。

定位差异

科雷傲周年版，指导价22.28万，车身尺寸4672*1843*1678，轴距2705mm，紧凑型SUV，空间表现家用足够但是不算充裕。动力为2.5L自然吸气发动机，最大功率137kw、峰值扭力233牛米，匹配CVT自动变速箱，动力和传动系统均为日产打造，标准的日系风格车。

柯迪亚克豪华版，指导价22.53万，车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，中型SUV，空间不算奢侈但总比科雷傲更充足。动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kw、峰值扭力320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，1500转涡轮既可介入动力随叫随到。

这两台车对比，科雷傲是一台稳稳的代步车，没有任何亮点和没有明显缺点，动力表现如果是从一点几的小排量自吸升级到这台车，会有不错的感受；但是如果使用过2.0T左右的动力，这种2.5自吸只能感受到疲软。

而EA888这台机极其即使是低功率版本表现也会明显优于科雷傲的自吸，美系欧系车对动力的压榨是显而易见的，充足的动力储备换来是绝对的驾驶乐趣，这台车虽然仍是前驱车但是性能表现在同级SUV里已经有领先优势。

两台车都是不错的车，只是柯迪亚克综合表现更出色，至于油耗自然也是要高一些的，不过能考虑20万的车权衡性能和油耗前者明显更更有价值，而且消费水平在这个等级也没有必要纠结百公里多支出的十几二十块，有这个精力找点时间就赚回来了，供参考。

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12年进口科雷傲每公里几毛？

0.87元~0.95元之间。

科雷傲(进口)的平均油耗位于9.6L/100km~10.42L/100km之间，目前广东油价9.09元/L，科雷傲(进口)行驶100公里大约需要在87.26元~94.71元之间，平均每公里油费约0.87元~0.95元之间。科雷傲(进口)的油耗水平偏高。

1 因进口科雷傲每公里花费根据使用环境和使用习惯不同而不同，不能回答具体的每公里几毛。
2 不同的使用环境和使用习惯会影响车辆的油耗，比如驾驶习惯、路况、气候等因素都会对油耗产生影响。
3 想要了解进口科雷傲每公里的费用，需要根据具体的使用情况计算出油耗并结合油价计算出具体的费用。
建议车主关注油耗，并根据使用情况进行合理的调整，以节省使用费用。

7毛左右。

雷诺科雷傲2.5L真实平均油耗为9.7L/百公里，一公里油耗只要大约7毛左右。

这个油耗一般般，不算高，可以接受的。雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台。

邓禄普科雷傲18寸轮胎价格？

800元左右。邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。