长安马自达cx30,长安马自达cx30报价及图片

马自达cx-30手动值得拥有吗？

从目前市场的响应看，很难让人有购买欲望！

Cx-30于4.26号官方发布车型配置售价区间12.99-17.69。共四个配置其中一个是2.0mt！

首先来说说，CX-30就是大号版的昂克赛拉两厢！为什么呢？首先次世代上线只有三厢车型，俗话说上帝为你关上一扇门就会同时打开一扇创！这不cx-30就来了！

如今cx-30在海外已经上市很久了！据内部消息6月份左右国内才会开卖，有的门店已经有实车！讲啦这么多我们一起来了解一下他的参数和感受：

首先全系标配PE2.0l创驰蓝天发动机，其实马自达哪款压燃发动机国外也上市这么久了，如果能用到cx-30上关注点肯定非常高！但据说那台发动机暂不引进是因为成本问题！并非油品原因！所以就尴尬在这里！品牌独特不是很硬，定价过于高容易做冷板凳！总觉得一般买它的人今们就是冲着它去的，要么就不进门的那种！。

最主要的还是2.0搭配手动挡，我觉得如果cx-30是小钢炮的造型真可能会大卖哦，毕竟很多人都喜欢短小精悍的车型看起来就富有运动感！市场上现在很少2.0搭配手动挡的车型了！1.8的我记得现在吉利还有！2.0搭配手动局限性又比较大！其一，一二线城市使用不方便！cx-30又像女孩子开的车子！试想一下有几个女孩子会开手动挡得车子呀！底盘现在也变成跟次世代一样的非麦弗逊板悬！

总结：笔者认为cx-30主要还是为了弥补车型的空缺从而引进生产！为了品牌丰富车型！这也是一个小众品牌一步一个脚印发展下去的必经之路！主要优势：创驰蓝天技术三大件品控好！做工过得去，当然有些细节还是容易被喷，比如现在阿特兹因为车窗投诉上了前五！这种车除了品牌小点其他根本没有问题！毕竟创驰蓝天发动机葱13年国产到现在20年！七年时间也没什么大毛病！时间见证一切！祝CX-30大卖！

你好，我是眼镜说车，很高兴回答你的问题

CX-30是马自达最新推出的车型，目前还没有正式上市，该车基于昂克赛拉底盘打造，车身尺寸4395*1797*1545，轴距2653。

动力方面搭载现款昂克赛拉同款发动机，全系2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，匹配6AT变速箱，动力表现非常不错。

手动挡车型仅有一款，指导价12.99万，手动挡车型的乐趣在于能够使驾驶者更好的参与到车辆的工作当中去，能够随心所欲的控制车辆的行驶，加上马自达2.0车型发动机的超高压缩比以及出色的地盘调校，个人觉得，喜欢驾驶的你，值得拥有手动版CX-30，该车预计本月28号正式上市，可以前去4s店试驾体验后再决定是否入手。

感谢你的提问，希望我的回答可以帮到你

近日，马自达的新款紧凑型SUV CX-30正式发布，整个系列共发布了8款车型，售价从12.99-17.19万元不等。新车的主要竞争对手是Binzhi，XR-V，Yi Ze等。马自达一向对市场毫不妥协并坚持自己的个性，而CX-30将会给我们带来什么样的盛宴呢，今天，我们将讨论这款同级别具有最高面相的新车。

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颜值是最大卖点

马自达一直是一个坚持个性和自我的品牌。当其他人鄙视转子时，马自达凭借转子发动机赢得了勒芒冠军。当其他人正在使用混合动力和涡轮增压器时，马自达仍然坚持使用汽油发动机并自然吸气。如今，当所有品牌都在空间的样式，设计和操纵方面不断折衷时，马自达则采取了相反的做法，一切都是浮云。 CX-30的设计就是最好的证明。

CX-30采用魂动 2.0的设计语言，正面简洁犀利，优雅而内敛地展现出动感和力量。格子前格栅显得格外精致，远近光束的集成大灯显得明亮而充满活力。

汽车侧面的形状紧凑而饱满。从侧面可以明显看出CX-30牺牲了空间一心全在设计上。除马自达外，我从未见过SUV如此低矮且细长的发动机舱。 A柱也像汽车一样倾斜。尽管它是SUV，但它具有与轿车相同的运动感，因此马自达将CX-30定义为正在运行的SUV。

尾部设计也非常令人兴奋和性感，没有夸张的线条，没有尾灯的时尚感。马自达鄙视这些东西。马自达的设计师精心选择了反曲和东方美学变化等元素。最后，内敛优雅的曲面展现了独特的东方美。

进入汽车内部，环抱的布局以主驾为中心，所有内容都充满了设计感，但似乎不是故意和夸张的，并且非常合理且方便。如今，当各种大屏幕被毁时，马自达就像清澈的溪流一样。没有使屏幕越来越大，但是将合适尺寸的屏幕和谐地集成到舱内设计中。可以说CX-30的内饰是同类产品中设计最多的型号之一，并且具有最好的做工材料。它甚至有豪华车的味道。

总的来说，外部内饰的设计是CX-30的一大亮点，同级别的对手很少。而且，CX-30不是很上镜的。我认为，真正的汽车比照片还漂亮。

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