新奥拓2013款,新奥拓2013款三元和排气管接口垫尺寸
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2024-07-01
2013年的奥拓是新奥拓吗?2013年的奥拓是新奥拓。2013年的奥拓是新奥拓,2013款的新车都统一采用了重新调校后的K10B1的1.0L排量的电喷全铝发动机,整体性能在同级车型中可谓首屈一指,最大功率可达50kW,2500转时的最大峰值扭矩可达92N•m,整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果。并且分别搭载了……
2013年的奥拓是新奥拓吗?
2013年的奥拓是新奥拓。
2013年的奥拓是新奥拓,2013款的新车都统一采用了重新调校后的K10B1的1.0L排量的电喷全铝发动机,整体性能在同级车型中可谓首屈一指,最大功率可达50kW,2500转时的最大峰值扭矩可达92N•m,整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果。并且分别搭载了5速手动变速器和4速自动变速器,0.3的风阻系数几乎达到了跑车的级别,创造了40km/h等速工况下百公里油耗最低3.6L的超节能效果。
2013铃木奥拓怎么样?
还可以
(图片来源网络,侵删)
铃木奥拓2013款的优点是:1.维修保养简单,耗油少,非常耐用;2.尺寸小巧,适合在城市中操控和驾驶;3.安全性能良好,具备多项安全配置,如ABS和EBD;4.价格亲民,性价比很高。
缺点是:1.动力相对较弱,加速不够强劲,尤其在高速上表现不佳;2.内饰设计较为简单,有着一些塑料感;3.空间较为狭小,乘坐舒适度略欠佳。
总之,铃木奥拓2013款是一款价格亲民,维修保养简单,安全性能好的车型,但动力较弱,空间有所欠缺,适合在城市中通勤和驾驶。
奥拓2013款1.0L手动豪华型怎么样?
虽然合资品牌的好几款微型车在国内的境况都不如期望中那么好,但也不能因此而否认奥拓的确是一款不错的产品。
首先以一台1.0L排量的直列3气缸发动机来说,奥拓的平顺度和加速性能已经非常不错了。而且纵观国内大小相近价钱相仿的两厢小车,奥拓的高速稳定性尤其突出。无奈国情所限,这种高品质的微型车似乎不太受青睐。(图片来源网络,侵删)