宝马x1多少钱,宝马x1多少钱2024款落地价

新款宝马x1落地24.85万值得购买吗？

个人认为不值得。

25万有太多比x1更好的选择。

如果是我选车，x1有两个点是我不选它的理由：

防爆胎

防爆胎顾名思义就是防爆，但缺点也很明显，胎噪太大，路感硬，但也不是说它就不好，看个人喜好，比起防爆我更倾向于舒适性。如果25万买一辆胎噪特别大的车，天天跑高速上班的我实在受不了。

宝马X1落地25W，好心动，月薪7000能入手吗？

宝马X1入门款18Li时尚型厂商指导价27.68万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价22.68万，加上购置税19385，保险7526，车船税420，上牌500，全款落地价254631元，基本很多地区25万是可以落地的，但是宝马毕竟是豪华品牌，在后期维修保养成本方面相对普通品牌来说要高出一倍多，所以具体还是要全面考虑，月销7000如果没有其它方面的支出买X1也是没有问题的，不过具体还是要考虑会不会给自己的生活品质带来影响就可以。

宝马X1

宝马X1定位是一款豪华紧凑型SUV，对标奔驰GLA、奥迪Q3等车型，宝马X1相比竞争对手国产更晚，在车上尺寸方面有一定的优势，2780mm的车身轴距也是处于越级的表现，销量方面今年前1－7个月累计销量5.4万多台，7月份8000多台的销量也是处于同级别优秀水平。

外观方面依然是宝马经典的家族式设计，整体造型更加年轻时尚，前脸双肾式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条显得孔武有力，辨识度极高，下方黑色的通风口和黑色的包围活力感十足，车身侧面线条流畅干练，硬朗的腰线极具运动感，尾部造型饱满敦实，层次感分明，非常的时尚耐看。

内饰方面依然是宝马一贯的风格，没有太大的亮点，但也挑不出什么毛病，做工用料都非常不错，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，中控造型简洁硬朗，非常的耐看，加上银色面板装饰显得非常的年轻精致，比较有现代感，唯一可以吐槽的就是缺少了一定的高级感，不过整体还是可以接受的。

动力方面搭载了一台1.5T L3发动机，最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间10.5秒，动力表现中规中矩，不过得益于发动机1250转就可以输出峰值扭矩，整体感觉并不会有明显的动力不足，家用代步还是没有压力的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，路感清晰，操控性依然是宝马的风格，过一些大的颠簸会有一定的颠簸感，舒适性方面还有提升的空间。

总结:宝马X1是一款非常有驾驶乐趣的车型，同时有着不错的空间表现。并且价格也比较合适，还是非常值得购买的。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

老十三说车为您解答

买车容易养车难。宝马X1落地25W，月薪7000可以养得起吗？回答你这个问题之前先看看我问的这三个问题，如果你都可以的话，那么我认为没问题。

1.高达655％的零整比，买得起能养得起吗？

车辆的零增比的意思，就是说所有的配件买起来，重新组装一辆车所需要花费的费用。也可以说成，如果你新买了一辆宝马x1的车型。把所有的零件儿都拆开来卖掉的话，你可以拿到6.55倍的车价。在日后修车维修当中，高额的配件费用是你非常头疼的一件事。

豪华车之所以成为豪华车，不仅是内饰，行驶质感质感带来的豪华，还有修车时它也是非常豪华的。

2.1.5T的三缸机，老化之后的抖动你能接受。

网上的测评人员很多评论宝马x1的1.5t的三缸发动机。实际开起来没有抖。但是三缸发动机的抖动是天生的，是由于结构缺陷带来。这一点是不可避免的。

也许新车的抖动没有那么明显，但是随着车上的部件的一些老化，平衡轴也到了用车的中期或者后期，也是无法解决的。这时候抖动的问题，就成了你必须面对的问题了。

3.小保养940元，6万公里需要的保养费用为1万元左右。

除了较高的零增比之外，豪华品牌的售后保养也是非常昂贵的。宝马x1的小保养约为940元。而像丰田荣放，本田c r v的小保养也就在400元到500元之间。价格低了将近一半儿。

25万，就能买到一台挂蓝天白云车标的宝马x1，开出去非常有面子。但是买车容易养车难，看似便宜的宝马x1，可不是什么人都养得起的。

宝马X1是宝马最早于2009年推出的小型SUV，该车基于宝马后驱平台E90打造。到了2016年，推出第二代宝马X1，打破了宝马只做后驱的传统，变成了前驱车。2022年，第三代宝马X1面世，基于FAAR平台打造，这是一套采用横置发动机布局，基础设定为前驱的模块化平台。目前在售的宝马X1，是2022款。一共有4款车型，指导价27.98~33.38万。

动力系统有三种，分别是1.5T 140马力涡轮增压发动机搭配七速湿式双离合变速箱；2.0T 192马力，涡轮增压发动机搭配七速湿式双离合变速箱；2.0T 192马力涡轮增压发动机搭配8AT变速箱。其中的1.5T 140马力涡轮增压发动机，是三缸机，是将2.0T发动机缩减一个气缸得来的。目前宝马的B48发动机，是模块化发动机，将0.5L作为一个单位，通过排列组合，零部件通用，就能做出不同排量的发动机。

七速湿式双离合变速箱，来自于德国变速箱知名企业格特拉克，现在很多国产双离合变速箱，都是跟格特拉克联合研发的，比如奇瑞的七速湿式双离合变速箱。由于现在格特拉克已经被麦格纳收购了，所以这台变速箱也叫做麦格纳变速箱。该变速箱，是该款变速箱的第三代产品，技术水平跟耐久性都不错。8AT变速箱，来自于采埃孚，是一台资格非常老的变速箱。由宝马跟采埃孚联合研发，很多宝马车型上，都可以看到这款变速箱的身影。

目前可以做到25万落地的宝马X1，是宝马的中配车型，配置名为宝马X1 2022款 sDVRive20i尊享型，指导价29.98万，实际裸车价23万左右。按照10%的购置税税率计算，缴纳2.3万的购置税，再买6000左右的保险，缴纳300元车船税，花200块钱上牌，实际落地价26万以内。

那么，如此便宜的宝马X1，多少月薪能够养得起呢？

养车费用，分为以下几个主要板块，分别是油费，高速过路费，保险费，保养费，洗车美容费用，停车费，违章罚款，维修费。我一个朋友，就是开宝马X1的，关于他的保养费用，我略知一二。

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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，这款车整体市场表现还是很不错的，19年前八个月累计销量为6.54万台，平均月销在8千台以上，在这个级别中有十足的竞争力。

19款宝马x1全系最低配18li时尚版，官方指导价27.68万，优惠幅度在5.3万左右，终端裸车成交价22.38万，全部办完再加购置税19805，车船税420，强险950，商业险7087，上牌500，共合计25.25万左右。

月薪7000能不能入手宝马x1,先来看一下保养费用。x1是一万公里一保，小保养换机油机滤，花费在940元左右。大保养，换机油四滤，花费在2213元左右，刹车油每两年换一次，花费362元，火花塞6万公里换一次，花费在886元。平均一年保养两次，年保养费用在3153元左右。

再说油耗，宝马x1 1.5t平均百公里耗油在9升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按1.5万来算，油价按7.2元每升算，一年下来油耗花费在9720元左右。

保险费用，50万三者1252元，车损2894元，不计免赔829元，强险950元，车船税420元，合计一年花费6345元左右。

之前在平台有人问我，月薪1.2万而且没有房贷压力可以买宝马3系吗，我肯定的回答，是可以的，但是评论里不少人认为买车的话，一年收入或者半年收入，但是我认为买车最好是两年的收入来购车，题主的两年收入大约在17万左右，不是特别建议买X1，为什么？

价格

X1的指导价在27.88-33.98万，终端优惠在7.5万左右，1.5T入门版本落地参考价在23.5万左右，但是如果购买的话，建议购买2.0T版本，落地参考价在27万左右，2.0T的是四缸发动机，要1.5T三缸发动机更稳定可靠。

养车费用

X1的养车费用主要分为几块，保险费用在7千左右一年，油耗百公里油耗9L左右，一年两年公里烧95，一年油费在1万左右，维修保养一年在2千左右，停车费一年在6千左右，一年的养车费用在2.5万左右，平均每个月花销在2千左右，月薪7千的话，如果没有房贷压力和其他压力，养起来还是可以的。

动力性能

X1分为1.5T和2.0T两个版本，其中1.5T版本是三缸的发动机，三缸发动机虽然存在抖动，但是正常开是不会坏的；2.0T四缸版本稳定性和动力都要比1.5T要更好；但是X1搭配的是双离合的变速箱，X1的这款双离合变速箱一样存在低速顿挫的情况，总的来说，X1的动力性能表现比较平凡，没有太大的优势。

空间配置

X1的车身尺寸为4565*1821*1620mm，空间表现非常的不错，满足家用绰绰有余，比同级别的Q3和GLA要好很多，另外X1的配置2.0T版本的会更齐全一些，1.5T版本虽然配置不是特别的丰富，但是满足日常用车完全没问题。

不足之处

X1的不足是悬架减震比较硬，车内的隔音效果不是特别的好，另外座椅偏硬，1.5T三缸发动机低速和倒车存在抖动，双离合低速存在顿挫，维修保养相对的较贵。

总述

月薪7000的话，如果有钱买的起X1的情况下，没有其他特别大的花销，是养的起的，但是前提是买得起，X1总的来说是一款非常适合家用的豪华型紧凑型SUV，空间等各方面表现的不错，还有宝马品牌的加持，但是个人比较建议购买2.0T版本。

25万你会考虑X1吗？还是会选择XT4、Q3或者其他中型SUV？

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