广州本田 奥德赛,广州本田奥德赛商务车七座多少钱

13 0 2024-07-03
本田汽车全新2019款奥德赛怎么样?虽然奥德赛一直都是主打居家用途的7座多功能MPV车型,但实际上从第五代车型加入侧滑门起,它才算得上真正意义的MPV。以命名方式看,最新改款于2018年7月才上市,近期再推新命名2019款是不太可能了。改款后外观上的变化十分细微,大部分体现在内饰舒适性以及功能性的完善上,对于奥……

本田汽车全新2019款奥德赛怎么样?

虽然奥德赛一直都是主打居家用途的7座多功能MPV车型,但实际上从第五代车型加入侧滑门起,它才算得上真正意义的MPV。以命名方式看,最新改款于2018年7月才上市,近期再推新命名2019款是不太可能了。

改款后外观上的变化十分细微,大部分体现在内饰舒适性以及功能性的完善上,对于奥德赛这么大尺寸的厢型车做到全系标配倒车影像必须好评,改款后更是弥补了前后雷达缺失的遗憾。外观变化最大的功能性提升在于LED雾灯的加入,可以弥补低配卤素光源近处的照射宽度和亮度不足。次低配车型由原先的小天窗提升为分段式天窗,这个来自艾力绅上的配置无疑大大改善了后排采光和乘坐舒适性,再就是第二排座椅的内饰增加了水杯槽。

这一代最大的科技配置引入在于次顶配加入了包括车道保持、车道偏离预警、主动刹车和全速域自适应巡航在内的Honda Sensing全套主动安全配置,顶配车型还在前排座椅中间过道加入了可封闭的储物格以及更大面积的中央扶手,进一步提升车辆行驶舒适性,后排座椅也引入舒适度和实用性更高的固定扶手独立座椅,奥德赛实际上也悄然完成家用化向商务化的演变。

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(图片来源网络,侵删)

动力系统还是那副获得沃德十佳评价的地球梦直喷2.4自然吸气发动机,在高燃效以及CVT变速器的匹配下,这副2.4自吸也获得不错的燃油经济性,很可惜它的列装周期被后来者1.5T大大缩短。在小排量横行的如今,它算是自然吸气最后的良心作。奥德赛另一个良心的地方在于即使是最低配也配备单侧电滑门,次低配起做到双侧电滑门标配,不仅有还要做到更好的理念值得一切标榜商务MPV大哥的产品学习。

另外,混动版奥德赛将在今年内推出,进一步优化的行驶品质和燃油经济性,值得等待。(zj)

本田奥德赛是本田汽车旗下一款很不错的MPV车型,汽车自进入国内市场以来的成绩还是很不错的,国内MPV车型市场的发展也是很不错的,随着大众威然的上市,让整个市场的关注度得到了较大的提升。2019款本田奥德赛的售价区间为22.98-37.68万元,最近笔者也试驾了混动版的本田奥德赛,今天就和大家详细的聊一聊这款车型。

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静态体验

首选我们看看外观,2019款本田奥德赛的外观上比较大气,倒梯形的进气格栅较为精致,多横幅式的中网辨识度较高,整个进气格栅都装饰了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直,整个灯组带有一定角度的倾斜,机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感,汽车的雾灯区是凹陷式的风格,立体感呈现的还是很不错的,雾灯区周边装饰了镀铬饰条,梯形的进气口较为细长,同样也装饰了亮银色的饰条,细节上处理的是很不错的。

广本奥德赛2019配置,参数:1、自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车;2、奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的;3、但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点

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这种商务车的选择里面,其实能挑的车型并不是很多,国产的MVP车是有些觉得不好,主要是面子这一块吧,然后就只有从合资MPV里面去选择。本来关注的就是别克GL8,但是又觉得它稍微大了那么一些,并且在油耗上面两款车的差距也比较大,平时基本上就是在城市里面行驶,对于动力来说就没有太高的要求,这款车它是一个油电混合的车型,所以油耗还是比较低,综合各种情况下就选择了本田的奥德赛。 8这款车,这款车我还是比较满意的,这也是一款比较经典的车型,作为一款商务接待或者家庭出行用车都挺合适的,虽然说他也有一些问题,但是相对来说还是比较适合我的,他这个价位,这款车的优势也是比较明显的。

一直对本田情有独钟,历经飞度、思域、杰德、雅阁。自从15年买了奥德赛后 所有的好印象全没了。新车跑了几个月就出现电动门异响、方向跑偏、经常性发动机起动不了、变速箱异响。头尾4S跑了不下20次,厂家根本解决不了拖到过保直接不管了。典型的拿消费者做实验[炸弹][炸弹][炸弹]

本田汽车全新奥德赛作为最经典的MPV车型之一,今年将要迎来全新改款,之前已经有网友拍到了全新本田奥德赛在国内路试的照片,相信用不了多久,新款本田奥德赛就要与大家见面了,我们先用几张在美国上市的新款本田奥德赛车型照片让大家先睹为快。


新款本田奥德赛作为一款七座MPV车型,这次外观变化还是蛮大的,整体车身尺寸进行了全面加大,全新的前中网和LED大灯非常有质感,显得相当大气,非常符合其宜家宜商的MPV本质。

新款本田奥德赛的内饰这次变化也非常大,科幻气息十足的全液晶仪表显示效果相当清晰,全新的按键式换挡在中控台中部,操作起来非常方便,而内部空间表现几乎与同级别的全新别克GL8不相上下,非常宽裕。
关于新款本田奥德赛的动力,这次本田汽车为其搭配的是3.5L V6大排量自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机,与之配合的是8AT变速箱,行驶起来的整车平顺性非常不错。

奥德赛跑网约车怎么样?

挺好的本田奥德赛的话可以跑网约车当中的商务车型。商务车的话,价格比专车还要贵。用来跑网约车的话是非常划算的,他的起步价大约在二十多块钱,而且还可以专门接机场业务,每天的话只要跑4~5单,机场单的话居然跑出高额的流水,希望可以帮助到你,谢谢。

广本奥德赛用的是什么音响,音质怎么样?

奥德赛原车是不带音响的 只配了6支尺寸比收音机大一点的喇叭 对 只能称为喇叭 而且原厂不能选装 哪怕是顶配 买个好点的耳机吧 听歌效果好不说 奥德赛的噪音也安静了....

奥德赛应该跟艾力绅差不多,我的是艾力绅,换了讴歌进口的拆车Bose ,效果一样不行,用蓝牙连接高音破音,换了柏林之声一样,用采样率高点的u扫就没有那个现象,最后总结,扩音部分,解码部分都是垃圾,没辙。

广本奥德赛搭载的是高保真6扬声器豪华音响系统,在扬声器的布局上采用了较为传统的2-2-2的布置方式,在中音部分表现比较出色,这样的音响也十分符合这辆车的定位。展现一种独有的典雅与沉稳、以及商务气息,音质的效果让人十分耐听,在车里听歌是一种享受。