拓陆者驭途,拓陆者驭途9价格

福田皮卡拓陆者驭途9电子手刹怎么拆？

福田皮卡拓陆者驭途9的电子手刹拆卸步骤如下：首先，打开车内左侧座椅后面的折叠盖板，拆下盖板下方的两个螺丝，取下内侧护板。

其次，移除中控面板，并拆下面板内的电子手刹按键。

然后，拆下电子手刹模块后面的盖板，解开电子手刹模块所固定的螺丝，取下模块。

最后，用专用工具将电子手刹电机拆下，并将新的电子手刹电机安装回原位。注意在拆卸过程中要注意安全，避免损坏车辆和人身安全。

拓陆者驭途的动力怎么样？提车的拓友说说吧？

拓陆者驭途则搭载欧康发动机，采用德国技术标准，传承康明斯百年动力技术，不但动力强劲输出平顺，更是一步到位满足国六b排放标准。其中，搭载的欧康柴油2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.5L；而欧康汽油2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同级产品。同时，拓陆者驭途整车还配备了博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁，三种驱动模式，让整车响应更灵敏，能从容应对各种复杂路况。

全新拓陆者驭途有哪些智能化配置啊？

全新拓陆者驭途引领皮卡智能化、网联化趋势，搭载行业领先的4G车联网T-LINK系统和AI智能语音交互系统，提供同级最丰富的智能化人车互动体验。集4G远程控制系统，E-CALL碰撞自动呼叫、E-CALL 手动 SOS 呼叫、B-CALL 一键道路救援、实时通讯、在线导航等功能于一身，让科技更懂心意，为车主的驾乘生活提供了极大便利。

集万千智能于一身，充分保障了用户的驾乘安全与体验。

拓陆者大皮卡在智能化方面进行了11项技术升级，用领先科技助用户智享驾控。

这款全系列均配备：

1. 超大中控触屏，让科技变得触手可得；

2. 搭载强大的AI智能语音交互系统，方便用户实现多项人机交互，用户只需一句简单的语音指令，就能享受科技带来的便捷。

3. 作为高品质多功能大皮卡，胜途7还配备贴心的有一键启动、发动机防盗等人性化设计。

4. 配备了悬浮式液晶屏、无钥匙进入、360°全景影像、远程启动、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等智能配置。

拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢？

福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差，综合性价比很低

拓陆者是自主品牌皮卡车中又一台“模仿秀”，该车设计语言借鉴了很多“福特元素”，比如猛禽F150采用【FORD】字母作为中网车标，福田则用【FOTON】的品牌英文缩写模仿；尾门使用哑光饰板加字母车标同样有些美式皮卡的气质，但更像是第一等级的Ranger。在设计方面不可否认拓陆者挺有眼缘，但是原创度有多高，以及动力传动系统能够撑起接近原型车的指导价，这两个问题值得分析。

驭途皮卡汽油版产品力解析

该车装备的2.0T汽油发动机为4G20TI5型多点电喷增压机，最大功率达到175kw（折合238马力），最大扭矩360N·m。在低燃效的多点电喷机中这台机器动力参数很漂亮，扭矩超过同类型发动机50~60N·m，功率更是高出很多；不过这台机器并不是驭途价格范围内的最强机，同时驭途只提供6挡手动变速箱也输的很彻底，这台车应该对比谁呢？

驭途汽油版指导价10.48~19.28万，四驱版起售价11.78万。

长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万，综合优惠万元左右。

长城皮卡稳坐这一车型的销冠多年，能保持热销的基础是足够高的性价比。其性能方面有2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支持，动力储备有140kw/360N·m，功率虽然低于驭途但对于最高限速100km/h的皮卡而言也足够用了。重点是炮皮卡乘用版匹配了ZF（采埃孚）8AT，两大总成的整体级别似乎高于福田驭途很多，然而价格却低了很多，由此可见驭途汽油版知否值得选择。

驭途皮卡柴油版产品力解析

柴油驭途装备的是4F20TC型2.0T发动机，动力储备达到最大功率120kw、最大扭矩390N·m，在同排量发动机中可进入前三名，不过最高排名也只是第三名。竞品可参考长城4D20M双涡轮2.0T，120kw/400N·m的动力储备优势明显；其次还有即将装车的上柴π2.0T双涡轮版，性能很夸张的达到了160kw/480N·m。不过这两台机器也还不是驭途真的竞品，竞品是一台直列五缸柴油机。