红旗l5有人买吗,红旗l5有人买吗现在

15 0 2024-07-07
一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?好在社会上一见开这汽车的人,一定是个非富即贵的人,一定是个腰缠万贯、手里钱如厕纸的人,一定是一个超级享受了改革发展红利的人,一定是一个离开了共产党给他的机遇以后什么都不一定是的人。一句话,应该是第一个歌颂共产党、孝忠自己祖国、尽力去回馈社会与人民的人。花一……

一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?

好在社会上一见开这汽车的人,一定是个非富即贵的人,一定是个腰缠万贯、手里钱如厕纸的人,一定是一个超级享受了改革发展红利的人,一定是一个离开了共产党给他的机遇以后什么都不一定是的人。一句话,应该是第一个歌颂共产党、孝忠自己祖国、尽力去回馈社会与人民的人。

花一千万买台车,这已经超出大部分人的认知范畴,至于这台车本身好在哪里,我们能够想象到的东西它都可以定制,这里就不过多赘述,大部分人买这台车,主要还是看上了它的附加价值。

1、身份地位的象征。

红旗l5有人买吗,红旗l5有人买吗现在
(图片来源网络,侵删)

一提到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些车,我们首先想到的就是车主不仅有钱,还是一个有品位、有社会影响力的成功人士。而红旗L5也具备这样的属性,因为这台车不是你有钱就能够买到的,需要有严格的审核,确定车主的身份地位以后才可以购买。

这种审核是双向的,一是红旗厂家可以以此来提高自身产品的格调,提高产品知名度。对于消费者来说,无疑是身份地位的极大提升,本身自带光环,谈生意做买卖的成功几率也会增加很多。

2、爱国属性。

红旗l5有人买吗,红旗l5有人买吗现在
(图片来源网络,侵删)

红旗L5是国产汽车里的劳斯莱斯,是拥有纯正血统的国产自主高端品牌的代表作。拥有了它,无时无刻不在告诉身边人,我是一个爱国之士,而且还是一位成功人士。

近几年国产车的发展很快,但是还无法和合资车抗衡,很多人都有一个疑问:为什么国人不喜欢买国产车呢?是因为不爱国吗?我们暂且不去讨论原因,但是如果可以花1000万一台红旗L5,大部分人都会伸出大拇指赞叹一声,你是爱国的。

综上:买顶级豪车不仅仅是看车型本身,更多还是它的附加价值,花1000万买个红旗L5,我相信对于很多大老板来说,还是值得的。

红旗l5有人买吗,红旗l5有人买吗现在
(图片来源网络,侵删)

双色版的L5的尊贵之处太多了,首先是颜值,四平八稳的整车轮廓,展现的是极为厚重庄严的色彩,而前进气格栅造型,36根直瀑寓意着三十六天罡,雄壮威武。内饰里中控台的一体式造型,用我国非物质文化遗产沈氏大漆做点缀,细节之处太多中式元素包含里面。据说整体车身造型总共六十多种方案,由客户需求来定制,双色版只是其中之一,并不量产的L5,这车普通版都要身份审核,更别说双色版了,有钱都难买

要说这款L5那绝对不只是用钱就能衡量的,单说气势就要强过其他豪车!毕竟不是你有钱就能买的到的。如果你在路上看见一辆L5,第一感觉肯定不是豪,而是他的政治色彩比较浓厚,车上的人肯定会有一点政治背景,再说他的车载配置,与其他豪车差不多,该有的全都有,而且车身与玻璃都是采用的防弹技术,给人的安全感就不用说了。总体来说这款车给人一种吊炸天的感觉

红旗双色版L5汽车,好就好在车主的身份,地位,不是一般有钱的人,就可以购买的,要通过严格的审核,一旦拥有红旗双色版L5的人,肯定是在社会上有影响力的人,非富即贵了。


红旗L5这么贵值得买吗?为什么?

 红旗作为我国的一家中高档汽车制造商,已经有着近60年的历史了。它每有一款车型出现都会引起消费者和媒体的关注。最近就有朋友问小编,红旗的L5为什么没人买?点叔就和大家一块看一下。

  红旗L5在上市时以500万的定价,刷新了国产车的价格纪录,打造出中国的顶级豪车。如果以前想要彰显自己是有钱人,可能买辆劳斯莱斯、宾利,那么今天你花500万买一辆看上去只值得几十万的车,所有人将为你的大手笔而感到惊叹!这种“喝酸奶不舔盖”的行径必须受所有人膜拜。

  你不要以为L5卖500万定价很高,在此可以很负责任的告诉大家,L5贵得有理由。据说,在L5车内门把手的地方,镶嵌了类似玉的装饰,相比之下劳斯莱斯的各种木头内饰就显得太小家子气,简直弱爆了。然而这块玉到底价值几何厂家并未说明质地,笔者在此大胆猜测,厂家这么做是为车主提供“赌石”的机会。众所周知,“赌石”高风险高回报,正所谓“一刀穷,一刀富”形容的就是壕的大手笔。如果说传统的“赌石”是经验、实力与运气的较量,那么红旗L5门把手的“赌石”则是红旗开创性营销思维的产物。车主抠下来拿去鉴定,万一是个极品老坑玻璃种轻轻松松就能卖个上千万!

  那就是买车也得条件,首先你得有500万,其次你必须是具有一定身份地位及知名度的人,不然还真的没有资格买。如果你只是一个普通暴发户,即便你再有钱,想买一辆这样的车来装装门面,也是买不到的。

  要知道,在购买红旗L5的交车仪式上,区域总经理都是要到交车礼仪现场去为车主祝贺的,虽然买这款车的人不多,正是这样才显得这款车的珍贵。可惜是的,这款车花费了太多的研发费用,加之内饰豪华,以致价格及定位过高,从而买得这款车的人少之又少。

  自古物以稀为贵,普通消费者还在仰望劳斯莱斯、迈巴赫的百辆限量版时,红旗L5却凭借上市半年只卖几辆的惊人数据刷新了“稀缺”的定义,红旗L5在市场中的稀有程度完胜国宝大熊猫,堪称传世之作!可以想象,在百年之后,你的子孙后代拥有一辆销量仅为个位数的汽车,那价值堪比今天汝瓷在古董瓷器中的地位。红旗L5的营销,巧妙地抓住了壕们追逐稀缺价值的心理,并在销售层面也进行了严格控制,有意将销量控制在了个位数,使其品牌价值大幅超越国外豪车品牌,营销手法令人叫绝。