科鲁兹降价,科鲁兹降价了

12年七月上牌的科鲁兹手动天地版能卖多少钱？

2012款的1.6LS手动天地版科鲁兹，比最低配稍高一档次，当年的开票价应该在11.3万左右，这款车型也是科鲁兹中非常经典的一款车型，但是由于车龄和排放标准原因，这车目前也卖不了多少钱了，而且该车配置也非常低。

按照我们二手车交易最基本的计算公式，新车价格第一年掉价20%，以后每年按10%掉价，直到第六年后趋于稳定，就不再掉价了，这样算的话，该车两头算着也已经8年车龄了，首先70%的新车价格要扣除了，13万的70%也就是91000了，也就是还剩39000了，这个价格还是在没有重大交通事故和故障的情况下，得出的最基本价格，由于车龄和公里数都不算低了，再根据配置的话，初步估价也就在30000-35000之间，当然，这是我们的收购价格，最终价格还要根据实车的车况、成色、车身颜色、是否改装等多种因素而定，该车最保值的颜色为白色，红色次之，其余的颜色还要更便宜。

价格基本就这样了，也不要抱太大希望，该车在配置上没有优势，安全配置中，主/被动安全配置中，刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统都没有，只有主/副驾驶安全气囊，搭载的1.6L自然吸气发动机，最大马力117Ps，最大扭矩150N·m，匹配的5MT手动变速器，悬架方面前悬为麦弗逊独立悬架、后悬架为扭力梁非独立悬架，制动方式为前盘后鼓，座椅材质为针织物，没有倒车影像和导航系统，可以说这个配置也很一般了，环保排放标准为国IV。

我给你一个个人买车实价给你做参考！

我是上个星期刚买的二手13款科鲁兹，公里数7.2。车况很好，只有小剐小蹭。无大事故！车胎，轮毂，大灯被改过！车贩子43000收的，我4万6买的！

科鲁泽为什么比科鲁兹便宜？

定位不同，实际上雪佛兰科鲁泽降价的首要因素是由于，近年来国内高发持续发力，造成科鲁泽的市场占有率别缩小了许多。设想一下，对相比国内品牌几万块室内空间又大配备又高的情形下，科鲁泽显而易见没法市场竞争得过。

与此同时，雪佛兰在中国慢慢被弱化，很多人认为这一合资品牌不如好意头、哈佛大学等国内品牌。因而雪佛兰总体上都展现出了廉价谋发展的情况，在同是合资企业的情形下，它得出我们的标价是更显便宜的。

2015年的二手经典科鲁兹，没有毛病，6万元可以入手吗？

很高兴回答你的问题，我是趣验车何家艺，一个对二手略有研究的人。科鲁滋是雪弗兰旗下一款紧凑车型桥车，市场保有量还算可以，现在这类车型市场竞争非常激烈。很多厂家都纷纷推出全新车型，这款车受市场影响贬值比较快，目前在二手车市场15年2-3万公里的科鲁滋也是6-7万左右。6万块钱属于正常市场价格。车况好可以入手。

趣验车温馨提醒：入手二手车的正确姿势是，货比三家（询价）————自己检验车况（排除事故）————试探价格———第三方检测机构介入————了解车况后（砍价）———交定金————签写购买合同付款—————过户补齐余款。

我的回答希望对你有帮助，谢谢🙏！

15年经典科鲁兹售价区间：8.99-10.99万，6万的二手车价格有些高了，正常在5左右。

优点：新款动力不错，换挡顺畅，外观年轻。

缺点：费油，做工一般，小毛病多。

15经典款科鲁兹可以说是前代换汤不换药的产品，外观变化大，但内饰基本没动，发动机换成1.5L，跑高速比较稳，发动机低速油耗高，高速还可以8个左右，市区普遍在11L以上，所以买家要考虑清楚养车成本再决定是否选购。

雪弗兰科鲁兹，一款在五六年前销量极好的紧凑型轿车，当时在12年左右科鲁兹的销量直击前三。在当时超高的颜值和内饰温馨感的营造，让很多消费者喜欢上了它，并选择了它作为一款家用车。

但毫不避讳的说，当初买老款科鲁兹特别是自动版本的车型的，三四年过去了，他们80%对科鲁兹的质量表示不满意。

其实在二手车市场上科鲁兹，特别是经典款的自动科鲁兹是很不受欢迎的，车商收这车的时候要么低价要么不收，因为市场口碑不好收到手里卖不出去会亏很多。

老款科鲁兹的投诉中自动变速箱是最严重的，严重的就要大修变速箱或更换变速箱，还有一些传感器的问题。

一系列的问题和故障导致科鲁兹不保值，同级别的合资车相比要便宜不少，所以但从价格角度来说性价比很高！

但如果你不能对车况有很好的把握，或者想买一个省心的家用车那科鲁兹不是很适合。

如果没有什么大的问题，15年的科鲁兹市场价在5.5-7.5万之间，具体看配置。

经典科鲁兹不建议入手！和小改款之前的科鲁兹在细节上没可比性，我原先是14款老科车主！有朋友买了改款降价后的经典科鲁兹、据他说小毛病不少、开了一年半、他已经卖了换车了

说实话，这个价格其实可选的车型也是比较多的，经典科鲁兹的小毛病说实话也不少，但是最让人头疼的其实还是他的自动挡变速箱，故障率有点高，前段时间刚刚就发生在我身上的事情，顾客买的科鲁兹，出门一个月变速器就给报废在路上了，因为有质保所以还给顾客免费维修了。从此以后对于科鲁兹已经再无好感。

雪佛兰科鲁泽还会掉价吗？

汽车本来就是消耗品，从你已经购买开出4s店以后它就开始贬值了，加上雪佛兰汽车的保值率不高。

同价位的二手车回收价肯定比不上其它热门品牌的。

不过自己用车，舒心就好。

科鲁兹目前是雪佛兰的“一哥”，五月份的销量超过了2万辆，其他车型没有一个能打的，除了科鲁泽帅气运动的外观外，较大的优惠也是其吸引消费者的关键，目前市场中有着1万多的优惠力度。

雪佛兰作为老牌合资劲旅，目前的发展有点让人唏嘘，能打的没有几个，经典的科鲁兹也日薄西山了，不断的推陈出新效果也不是特别好，为了销量不得不大幅的让利，科鲁兹的优惠力度则更大。

科鲁泽还有一个必须降价的理由是其采用的动力总成，搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，前者还匹配了双离合，对于三缸机消费者天然的接受不能，不靠价格优惠怎么出货，同样的还有通用别克，也是同样的招数。

以吉利为代表的国产车型的崛起也对合资车型带来了不小的冲击，自主品牌的优势在精致的外观、内饰和丰富的配置，对于10万元这个级别的车型来说有着很强的竞争实力，而科鲁泽也处于这一市场中，降价也是唯一的出路。

最后，科鲁泽应该还有着降价的空间，不过下面有着科沃兹在低端市场，如果降的太多会出现同门内斗的情况。

科鲁兹销量暴跌跟外观有直接因素吗？为什么上海通用的高层不保留原来经典的外观呢？

谢邀，科鲁兹作为一款经典车型为什么改款之后会导致销量暴跌呢？其实大概看一下长期霸榜的车型就能看出一二三来，朗逸轩逸无一不是没有优点也没有缺点而且最大的卖点就是空间大质量稳定，反观科鲁兹，卖的不好不在外观而在内脏，发动机漏油，变速箱顿挫，实际乘坐空间不如朗逸和轩逸，保值率太低，好看的皮囊千篇一律，可靠的质量万里挑一啊！

科鲁兹二手很不值钱，二手不保值的车，注定说明有弱点，买车想要多开几年的

油耗挺高。动力一般。

新款出来确实评价还是比老款好。但是呢口碑这个东西，一旦行成想要改变，很难！

对比销量好的这个级别轿车。

而且，改款设计师很失败，巨丑，而且失去了和海外款一致的造型，吸引力没了

外观只是很小一部分，主要原因就是你图片上这代科鲁兹开局打的太差，车太垃圾，故障率太高，导致第一批科鲁兹车主很受伤，从此坚决抵制雪佛兰，也影响到身边很多准车主。其实之后的车型已经改良了，但是没办法，第一代口碑太差，后面再好，也白费力。