汽车改装行业前景怎么样,做汽修的最后都转行干什么了

汽车内饰改装发展前景怎么样？

汽车改装在国内属于新兴产业，发展前景应该是很不错的。

开汽车改装店有前途吗？

目前我们自己开了车辆改装厂，目前我们主要改装一些拖挂式房车，像我现在就用了一个牧马人在拖，开改装厂的话，实际上目前呃，还是要看工厂的规模的大小的，如果是规模太大的话，现在目前人力成本制造成本都非常的高，所以说的话可以建议做一个小一点的，这样子的话从人力成本制造成本上会大大的减少自己的压力，况且现在改装厂也越来越多，也不像以前改装厂的利润空间那么大了，在这个时代是要做一些有竞争力差异化的产品。

任何一个行业都有成功者和失败者。事在人为。同一件事情，咨询的人不一样，结果答案也不同。询问胜者，得到的都是怎样才能做好的答案。询问败者，得到的都是如何不好做，满满的负能量。仅供参考，望采纳，对你有所帮助。

汽车从过去是交通工具到现在兼具生活日常品，消费品甚至是工艺品，人们对汽车装饰汽车美容及改装有着极大的情.，喜欢改装车的人越来越多。汽车改装也是汽车文化的一部分，目前国内汽车改装店较少，随着汽车改装的普及愿意改装汽车的人们会越来越多，所以汽车改装店大有前途。

开改装店其实是一项富有挑战性的创业，因为一家好的改装店不仅需要资金那么简单，还要有特定的圈子，过硬的技术团队，专业的设备支持以及优质的供货商。这些条件同时具备以后，一个改装店就基本成型了，因为现在国内的改装文化还不成熟，没有形成一个体系或风格，况且自主品牌发展还没有达到一定的高度，复兴之路任重道远，而且国家的一些政策法规其实对改装车辆还不是很宽松，种种因素结合也是国内改装发现滞后的原因。所以说改装生意前途不明确，有志者事竟成，国内一样有一大批热爱改装的人们为之不断奋斗着

汽车内饰改装有前景吗？

很多汽车服务从业者都会有这样的疑问，汽车内饰改装、翻新有市场吗？我们这里是县城没有人改装车和做内饰，这也是多数人员的答案。汽车内饰行业在中国广大的汽车消费群体中究竟有没有生存的可能呢，就这一疑问我们来分析一下。汽车内饰改装包含汽车内饰翻新修复和汽车内饰改装这两大类，汽车内饰翻新修复是指在汽车原有内饰件破损的情况下，不更换原车部件，在原部件基础上通过更换表面材料或是喷涂专用油漆及技术手段将原车部件修复翻新，翻新修复后的部件可达到原厂90%的修复标准。汽车内饰翻新修复对内饰的塑料、皮革、布艺等材料部件都能小成本修复翻新，是汽车修理厂和二手车老板、个人车主对破损内饰维修的选择。具有快速、经济、无需更换原厂部件等优点。5-6年的汽车内饰或多或少的会出现这样那样的破损问题，面对中国广大汽车群体内饰的破损和老化问题，汽车内饰翻新修复正可以完全解决这类问题。汽车内饰改装是针对汽车内饰从材料到质感、颜色、搭配的全方位提升，根据车主的喜好采取灵活的私人定。随着车辆制造竞争压力的不断增加，汽车厂商简配降价的浪潮不断涌起，简配先减汽车内饰的材料配置。中国广大的汽车用户群体在打开车门摸到都是些硬邦邦黑色塑料壳的时候，就证明了中国汽车内饰改装市场有多大。为什么汽车内饰改装只存在于国内一些汽车发烧友中呢？因为现在的汽车内饰行业商家少、从业人员少多集中在国内一线二线城市，其他城市想改都找不到地方。不论城市还是乡村人们对于美的追求是永恒不变的。随着人们生活水平的提高，高端二手车的不断涌现，汽车内饰改装行业也快速的发展起来。因为从业商家和人员较少，所以利润空间相当可观。另外现在的汽车内饰改装和翻新市场需要开发顾客引导消费，在汽车内饰项目还没有在你当地发展起来的今天，我们可否做当地的行业推动者，在内饰行业发展起来的同时推动者也能获得丰厚汇报。

说起内饰改装，首先我们应该知道它是车主与设计师、改装技师共同完成的，凝聚了大量智慧创造与劳动付出的作品。总的来说，内饰改装可以提供审美的情感价值以及提升舒适感、实用性的物质价值，配色、材质、工艺、功能都是它最基础的构成元素。

国内汽车改装市场近几年一直保持着高速增涨，而内饰改装无疑在其中占据了重要的份额。比起小众的动力调教、夸张怪异的外观改装，相对内敛并能直接改变用车体验的内饰改装似乎更加符合中国人的审美观和消费习惯，未来进一步发展的潜力巨大。

我国车主年龄层次趋于年轻化，80后已成为当仁不让的购车主力，超前的消费意识让他们更懂得生活并享受着生活的乐趣，求同存异的心态也变得更为鲜明。由此，车主们对爱车的个性化需求也就表现得越来越强烈，汽车改装更成为众多有车族的不二选择。车主决定对爱车进行改装，就一定能够通过改装车来展现车主的个性或某种特质。

我国的汽车内饰改装市场虽然呈现巨大的增长势头，但与国外汽车改装行业相对完整的产业链相比，无论是行业政策、管理规章制度还是应用技术及市场环境，都还存在较大差距。相对于发达国家私人汽车的改装达到80％的比率，中国目前汽车内饰改装车的比例还不到汽车保有量的3%，因此，中国的汽车改装业还有很大的发展潜力，其发展前景更是不可限量！

尽管面临着种种困难，但还是那句老话：机遇与风险并存。中国的汽车内饰改装行业正面临着一个历史的发展机遇。面对如此的市场良机，如何把握机遇，已经摆在每一个汽车业者的面前。

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商务车内饰改装，目前前景可以哦，因为随着二胎政策的开放，很多个人都买了商务车，为了提升舒适性和档次，许多人会选择改装的，不过现在做改装的越来越多了，要抓住机遇，选好产品才行！

汽车改装行业未来发展前景怎样？

还不错啊，汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。虽然我国的汽车改装起步较晚，但从各方观察，中国汽车的改装市场潜力未来绝对空间巨大。

一般吧，这个行业出除了大的改装行其他都是小打小闹，毕竟对于咱们一般人来说所谓的改装车也就是换个大包围，改个灯，贴膜改色，改排气和轮毂，这个相对于简单一般修理厂都可以弄，真正的大佬级别改车是刷ECU改阶，加涡轮，越野还会改涉水喉地盘高地乱七八糟的，这种难度就大了，一般小车行还整不了

回答之前我们首先来看一份文件

虽然全国各地对改装车用不同的查禁力度，但是作为“积极发展汽车赛事，旅游，文化，改装等相关产业”发布到国家级正规文件上，这是第一次出现，也可以认为是改装车的一个小小的转折点。

以前在全国一片严查中改装车行业也在努力的成长中，到现在基本上处于高速增长期。当前阶段的汽车改装，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。

现阶段我们改装项目中的外观和行动系统这些项目市场已经基本成熟了，比如汽车贴膜改色，这类改装的材料和施工基本是在网上是很容易买到的，而且相关的服务也是很周到的。再比如轮毂的更换，虽然现阶段的法律上是不允许尺寸增加，但是同尺寸的轮毂样式是不受限制的，但是你真的增加一寸也不会有交警天天拿着尺子盯着你。

随着政策的逐渐明朗，改装车行业将不再是爱好者单打独斗的局面，未来将会向公司化企业化发展，在国外的专业改装公司就是行业的领路者，比如巴博斯，AMG，AC Schnitzer等。个人观点是当汽车工业发展成熟的时候，改装汽车将是个性需求的一个大的分支。

汽车改装行业投融资资金主要来源于CVC和VC/PE

截至2023年初，我国汽车改装行业投融资的资金来源主要为企业风险投资(CVC)和风险投资机构(VC/PE)。其中，企业风险投资(CVC)包括福特汽车、福田汽车、亚夏汽车等;风险投资机构(VC/PE)包括经纬创投、源码资本、高瓴投资等。

汽车改装行业投融资集中于平台服务商

从2015-2023年我国汽车改装行业的主要投融资事件来看，汽车改装相关平台服务商颇受投资方欢迎，如直营连锁O2O汽车服务平台、创意改装车自媒体、机动车B2B交易服务平台、汽车后服务SaaS平台，具体公司有集群车宝、工匠派、博车网、i店等。2015-2023年我国汽车改装行业投融资事件汇总如下：

汽车改装行业典型并购案例分析

汽车改装行业兼并重组意图主要集中在跨界进入汽车改装行业、扩大产能、整合资源优势、降低规模成本这四个方面。但我国汽车改装行业的并购重组事件仍较少，仅2016年浩驰科技收购汽车美容、汽车彩妆个性化定制O2O服务商车非常色一起并购事件。