bmw m1,bmwm1000rr售价

宝马车系带个红色m标志是什么意思?奥迪是带个s标志？

带有M的一般都是高性能轿跑车，比如M3 M5 X6M等。

以宝马3系为例，在一般3系330I高动力高性能民用车的基础上继续改装，包括外形和发动机内饰及座椅的改动，实现公路竞技赛车的水平。价格也会翻好几番。最便宜的1系M1也要50W多了。奥迪S系列是和宝马M系列一样，运动版本，性能很牛逼的。比如S4 S6。在S之上还有RS系列，比如RS4 RS8，性能更加强劲！奔驰的AMG也是普通版本的原厂改装版。

宝马×1怎么样？落地大约多少钱？

感谢邀请，很高兴回答你的问题.

宝马X1怎么样？落地多少钱？宝马X1怎么样，我觉得，如果您的预算是在豪华紧凑型SUV里面做选择的话，相比同门对手奔驰gla，和奥迪Q3来说，宝马X1，相对来说性价比更高一点，实用性也更强；至于说落地价多少？2019款的宝马X1优惠幅度比较大，基本上都有6万左右的优惠，而目前最新上市的2020款，基本没有什么很大的现金优惠，具体落地价多少？还要看您选择的是具体哪款车型。下面我们还是得了解一下这款车型吧！

宝马X1

车型售价：27.68万～36.98万 排量：1.5T 变速箱：手自一体 双离合

车身尺寸：4565*1821*1620 轴距：2780

目前最新的2020款宝马X1车型，可以说是宝马X1的中期改款车型，主要变化是采用了海外版本的外形，更大的双肾式前格栅和下面的进气口，整体看起来x1的新前脸更具冲击力，线条夸张锋利，很有气势。侧面的变化在于换装了新版本的轮圈，最近好不好看，因人而异啦！而在车尾部分，不细看变化也不大，双圆形排气管设计，倒是给尾部增加了运动感，看起来也更加对称协调。大家关心的内饰部分，其实基本没有很大的变化，最明显的可能就是运用了，全新的电子档杆，基本都是在细节地方做了些变化而已。

动力方面，2020款，X1搭载了宝马全新的B系列发动机，有1.5T和2.0T两款动力系统，动力表现上基本以老款的相差不大，变速箱采用的是全新的七速湿式双离合变速箱，兼顾了动力和燃油经济性。而底盘悬挂系统方面，仍然是前麦弗逊式独立悬架，好动力杆独立悬架，并且后悬下弹簧和减震器采用分离的形式结构。总般说来，作为中期改款车型，宝马X1主要做了细节处的升级变化，而传统的宝马家族特性，仍然还在，所以还是值得期待的。

我们再来看一下，和同级对手相比，主要是跟奔驰GLA和奥迪Q3这两款车型对比。宝马X1，虽然在动力上没占优势，但在车型空间大小方面，优势巨大，无论是内部乘坐空间，还是尾箱的实用性，都比同门的两个对手更有优势。同时，在实际的驾乘操控体验方面，宝马X1，还是一如既往的延续着宝马的传统风格，驾驶感更出色。

虽然可能会有很多人会质疑宝马X1的1.5T三缸发动机的问题，还有就是X1和X3内耗的问题，不管怎么样，车无完车。我认为，存在就是合理，每款车都具有它独特的地方，也就有它独有的市场。只要是您喜欢，它也适合你，那选择就没有错，当然，前提是也在您的预算范围之内。

综上所述，宝马X1是款有颜值，有空间，有操控的豪华紧凑型SUV车型；如果你看中它品牌，操控，实用性等方面，那相比同级对手，X1无疑更值得选择。当然前提是你喜欢，也是符合你的实力需求的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习谢谢大家。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，这款车市场热度还是非常不错的，2018年累计售出新车9.74万，平均月销量8千多台，竞争力非常强劲。

宝马x1外观设计时尚匀称，前脸家族式中网格栅，天使眼大灯，非常有辨识度，车身侧面修长，线条流畅，整体看起来非常符合审美。

动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，个人还是更推荐2.0t版本，首年加速能力更强，再者变速箱方面1.5t配的是6挡，而2.0t配的是8挡，最后1.5t只是三缸机，相比之下逼格略显不足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，前置前驱，整体调教比较柔韧，滤震性出色，大小颠簸都能过滤的很好，同时又有不错的支撑性，过弯侧倾控制的很好，悬挂高效紧致，没有多余的回弹摆动，行驶很有高级感和运动感，操控性并没有因为前驱的布局而有所衰减。

空间方面，相当宽松，车身轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳，头部也有一拳，后备箱容积505升，这装载能力让人无话可说。

内饰方面，总得来说不太让人满意，豪华感有不小的欠缺，视觉冲击力则是完全谈不上，中控屏标配6.5英寸略小，档杆也并没有经典的鸡腿电子档，还是机械式，可以说x1和同价位的普通品牌车型相比也占不到太大便宜。

售价方面，主要还是看2.0t，2018款2.0t领先裸车报价24.13万左右，落地27.13万左右。2018款2.0t尊享版，裸车报价26.11万，落地29.32万左右。2018款2.0t豪华裸车报价28.45万，落地31.9万左右。顶配的2.0t高功豪华裸车39.6万，落地44.28万。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

选择宝马x1的原因有很多，但最主要的原因是因为它属于豪华品牌，而且空间表现在同价位车型中几乎无人能敌。以前的时候总感觉豪华品牌高不可攀，30万确实能够买到一些入门豪华品牌车型，但普遍空间非常小，卖标的嫌疑很大。虽然宝马X1也不是一款多么纯粹的宝马车，但家用属性各方面都很合格。尤其是他的空间表现，感觉和本田的冠道差不多。但品牌形象方面，宝马可是要比本田高了几个档次。

所以现实生活中很多人都吐槽宝马x1运动属性不纯粹，然而宝马x1的销量却碾压同级别竞品车型，因为它的家用属性太强了，大部分国人买车就是为了家用，同时宝马品牌又能满足人们的虚荣心，这就是他制胜的关键！

之前也看过奥迪的Q3，感觉这款车换代之后依然中规中矩，外形一看就是紧凑级别SUV，空间表现也很一般。至于奔驰的GLB，1.3T的排量实在有点接受不了。宝马X1的1.5T虽然是三缸版本，但最起码给我们一个2.0T四缸的选择。这个级别的车型，宝马x1无疑是综合属性最强的。综合对比之后，毫不犹豫地选择了宝马X1这款车。

下面简单分享一下我的提车价格吧。我看上的是指导价30.98万的2.0T领先型，第一次去4s店谈价的时候，销售拿来了一个购置单，全款购买的话，优惠价格是4万块钱，总落地价要31.4万多。 看网上很多朋友说这价格都能提到顶配车型了，于是就使劲砍价。最终全款买车又优惠了1万块钱，实际裸车成交价25.98万。购置税花了22,991元，保险费用算的大约是1.1万，强制购买精品装潢8800块钱，店内上牌1000块钱，全款总落地价，合计303,591元。最终又让他多送了两次小保养。朋友们认为这价格合适吗？

30万左右的落地价格，能够买到宝马品牌的SUV，空间表现又非常大，实际油耗表现也还不错。我认为这款车对于绝大多数消费者的杀伤力还是挺大的，日常家用代步很值得购买。既满足了消费者的虚荣心，又满足了消费者的刚需。虽然是前置平台，虽然操控一般，但那又如何呢？我要的就是一款空间大的宝马SUV，这就足够了。

目前开了2000多公里，平均百公里油耗7.3升，这样的油耗水平已经相当给力了。2.0T领先版发动机匹配的是双离合变速箱，这段时间并没有感觉有什么顿挫感，换挡的平顺性还是不错的。可能由于我住在郊区，很少堵车的缘故吧，总之现在一切感觉良好。

下面再来说一下这款车的缺点吧。外观看上去确实够气派，够豪华。但实际开起来就没太有豪车的感觉了，过减速带的时候，底盘非常的硬，稍微跑快一点就颠得不行，而且轮胎的噪音也比较大。偶尔过坑坑洼洼的路面时，还会伴随着各种塑料异响，和宝马高贵优雅的形象不太相符。

再就是内饰总体给人的感觉稍微廉价一点，虽然宝马的内饰布局都大体相似，但宝马X1和宝马一系是一个级别的，细节方面跟宝马三系以及更加高端的车型差距很大，难逃一分钱一分获得真理。

以上内容就是宝马X1车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马x1这款车的看法。