恒大汽车,恒大汽车股票

恒大汽车现在怎么样了？

恒驰5是恒大汽车旗下首款量产车，在声声质疑中艰难地实现量产上市。

从时间线来看，恒驰5于8月10日正式上市，仅推出一款车型，售价为17.9万元。9月16日，恒驰5在天津工厂下线。10月29日，恒驰5开启交付，首批交付100台

“恒大汽车”问世，“房地产”向“新能源汽车”转型能否成功？

新能源汽车是趋势。

恒大恒驰汽车做出来没问题，无非就是看销量。衡量成功的标准也是销量。就目前恒大地产和财富给我们造成的惊吓来看，恒大汽车销量堪忧，进而成功非常难。

房地产转型新能源是否成功暂且不说，恒大汽车最近确实是麻烦比较大，在恒大汽车最新的季度公告里面提到目前需要290亿元的融资，才能继续推出新的车型。

换个角度看，融不到钱，恒大汽车大概就要完蛋了。事实上，许多房地产企业都曾尝试进入汽车行业，但都暂时没有什么突破，最主要有以下几方面:

汽车行业是一个高度竞争的行业，市场上已经有很多知名的汽车品牌，如特斯拉、比亚迪、蔚来等，加上国外的知名品牌。这些品牌在技术、品质和服务方面都有着较高的认可度。

房地产企业在转型新的赛道竞争市场份额，需要在品牌建设、市场推广和销售渠道等方面进行大量的投入，这对于企业强大的资金实力和资源整合能力有极高的要求。

房地产企业的技术壁垒相对较低，主要是在土地开发和建筑设计方面。而汽车企业需要掌握更多的核心技术，如动力系统、电池技术、智能驾驶等。这需要企业在技术研发方面投入大量的资金和人力资源，而这些投入并不能立即带来收益。需要在技术上进行革新，不是一朝一夕的事情。

从一穷二白到量产在即，恒大汽车做对了什么？

个人感觉是占了天时，说人话就是赶上好政策，早两年新能源炒概念比较多，淘汰了一批，国家对这块扶持上来了，再一个就是它自己资产相对充裕，运作起来更方便，不像小企业，要不断融资，顶的压力更小一些。

不过这只是目前情况，未来发售，市场认不认，质量如何，还不知道

恒大汽车终于造出来了！为什么市场却不买单？

格力手机恒大汽车都是不敢让人恭维的产品，恒驰5面世后，反应平平。现汽车恒驰5与特斯拉无法比，与蔚来、小鹏、比亚迪、理想、北汽这些车相比也是略显不足，现汽车行业逐鹿中原，恒大汽车更是弱不禁风。这样的汽车如何教人去买单？估计不用多久，向格力学习，将手机发放员工，当作一种优厚的福利了。以后恒大员工每人都有一辆恒驰5，这世界真的是多么美好啊！

在恒大如日中天的时候，人人都看好恒大汽车，相信恒大的实力，相信恒大能造出世界一流的汽车，要不然也不会汽车没面试世，恒大汽车早已在港股上市，而且股价一飞冲天。

随着风向的改变，政策的调整，恒大暴雷不断，自身难保，恒大汽车也成了鸡肋。

对于恒大汽车，至于市场买不买单，目前暂未定论。

首先那大家要弄清一个概念，目前恒大汽车还没有投放市场，它只是实现了生产线的贯通距离，离量产仍然有一段距离。

至于什么时候量产，恒大并没有给出准确的时间，但根据市场预测，预计要到2022年8月份之后恒驰5才能够正常量产。

在未来恒驰5正式量产并投入市场之后，会不会受到消费者认可，我们才能知道最终的答案。

但是按照目前恒大的处境来看，恒大汽车即便正式量产了，也可能面临很多不确定性因素，它是否会被市场认可，确实存在很大的疑问。

这里面我觉得只有两个方面的大原因。

第一、恒大目前的处境，让大家对恒大汽车失去信心。