宝马7系降价,宝马7系降价多少
奥迪A8能打败奔驰S和宝马7系吗?
没必要拿出配置表,一点点的对比谁抢谁弱没意思。这不是CRV或者RAV4这样的2选1.喜欢S级的张总不会去买便宜5万的7系,喜欢A8的李总也不会去为了S级的魔毯悬挂而放弃A8。
BBA三家一直都在抢对方的市场。而没有特定标签的奥迪,心其实更大,自动72年费迪南德皮耶希加入以来,就一直没有停止过挖奔驰/宝马墙角的行为。
先说一下什么样的人会去买A8
历来奉行简约,科技风格的A8历代都以包豪斯的设计风格闻名于世,这个包豪斯风格就是巴洛克、洛可可的反义词,反对皇权,崇尚机械、极简这样的平等美学。
这一代的A8在概念车的时候线条其实相当复杂,俯冲一般的姿态,敏感腰线一应俱全;而到了量产车阶段,却又返璞归真,清新了很多,这很大可能是因为为了更多高端客户的需求而进行了简化。
开宝马坐奔驰这句话早已不适用了,如今的奔驰只要你舍得狠踩油门,那动力真的很冲;而新一代的宝马5系和7系,安静的一点不像传统宝马,内饰细节也开始用心;至于奥迪,从来都是两边通吃,行政和运动兼得。装配和镶嵌工艺炉火纯青,老板做的舒适和静谧有目共睹,况且如今还加入了年轻运动的元素在里面。
所以,我觉得不存在谁能打败谁的问题,谁的销量更高更多的是取决于厂商销售策略的问题,宝马7系大降价,路上跑的2。0T的宝马就会变多。各家都有自己擅长的领域。
大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。
——个人以为,不能。虽然,新款奥迪A8L即将上市,而最让称道的应该是,它采用了开拓性的,侧面主动碰撞安全系统,在遭受即将到来的侧面碰撞时,新奥迪A8L会让底盘一侧升高,让底盘结构,来承受即将到来的碰撞,保证乘客的安全。
——但是,就豪华品牌汽车来说,我一直的观点是:豪华车的最大的卖点应该是汽车产品,豪华氛围,豪华度的营造,这才是豪华品牌汽车产品的发展方向,尤其对于豪华品牌的旗舰车型。而这代奔驰S级以产品来明确了这一点。
——也许有朋友说,新款奥迪A8L也很豪华啊,但从我的角度来啦,奥迪新A8的外观气场够足,但内饰它的设计方向或许科技化,硬朗化,带给大多数消费者的感受是科技感好强,而并不是豪华感真强,虽然它的用料等方面,绝对能达到豪华品牌D级车的水平,但是,它却缺乏豪华感营造这个最重要的点。
——当然,新奥迪A8L侧面碰撞安全系统是开拓性的,无论是功能性,还是开拓精神是值得另外两家学习的,我想类似的功能,另外两家不远的将来,也会推出,去像奥迪学习,但奔驰的总总,也是有极多让奥迪学习的。
——求关注!
奔驰s400降价了吗?
目前没有明确的消息表明奔驰S400降价了。但是,随着市场竞争的加剧,汽车厂商为了吸引更多消费者,可能会采取降价等促销措施。同时,消费者也可以关注厂商的官网或经销商的促销信息,及时获取最新价格信息,以便做出更明智的购车决策。总之,虽然目前没有明确的降价消息,但市场变化随时可能发生,消费者需要保持关注和敏锐的观察力。
奔驰S400降价多,主要是有几个原因。首先是奔驰s400可能要出新款,老款车要降价促销,尽可能清库存,因为等到新款上市销售以后,老款车就无法销售了。其次奔驰S400面临的市场销售竞争越来越激烈,与奔驰S400同级别的奥迪A8和宝马7系都在降价促销,新款越来越多,对s400形成竞争挑战,所以s400被迫降价销售。
宝马7系730Li这款车怎么样?哪里卖的价格便宜?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马730是7系的入门版本,事实上也是比较走量的一款,买这台车往往能花更少的钱而获得更大的面子,这和商人追求的利益最大化思维不谋而合,因此也就更受青睐。
宝马730外观方面不用多说,标准的d级车身板,车身宽厚,气场强大,前脸粗壮浑厚,侧面协调修长,后尾部敦实饱满,无形中能彰显车主实力。
动力方面是这款车一个容易受人吐槽的点,2.0t四缸机,说出去比较尴尬,当然这台车的实际动力水平是不弱的,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛米,配8速手自一体变速箱,零百成绩6.3秒左右,加速超车还是比较猛的,完全能带驾驶者不小的激情。
底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,行驶质感没得说,舒适而富有运动性,对颠簸的过滤很扎实,整体性好,柔和干脆,同时良好的车身跟随性和犀利的转向手感都让它开起来如鱼得水,这是一台有驾驶快感的行政旗舰轿车。
内饰方面,大体上可以参照5系,一脉相承,风格永远是一副不咸不淡的样子,说豪华又不惊艳,说不豪华却又很细腻精致。730的做工用料非常扎实,大面积的皮质包裹档次感很足,摸起来手感出众,触控按键反馈灵敏,电子档杆包括idrive系统用起来都很得心应手,舒服畅快,实际上宝马的实用性永远要大于其豪华感。
售价方面,2018款730li领先版裸车报价在64.9万左右,全部落地再加购置税55948,车船税480,强险950,商业险16679,上牌500,共合计72.35万左右。
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