现代伊兰特论坛,现代伊兰特论坛汽车之家

06年现代伊兰特有必要翻新吗？

没有必要。

06款的伊兰特质量还是相当不错的，因为在车主论坛里和车辆的口碑都是非常不错的搭载的自然吸气发动机本身就功率高，动力强劲稳定，总的来说这款车在各个方面都表现的非常不错，销量可以决定质量，其次这款车在国内也是非常受欢迎的，尤其在二手车市场。

伊兰特1.5满载动力如何？

我想伊兰特1.5L发动机，其最大功率在80KW上下，最大扭矩在140Nm上下”区间的，多少还是会觉得动力稍微有点肉。这里的“肉”发动机来解释下。一般起步在2000rpm左右，起步加速不给大油门速度提升会比较缓慢。由于发动机最大扭矩输出在3900rpm，这使得在日常行驶时很难发挥出发动机的最大扭矩，因此会给人动力不足的感觉。

满载的时候动力会更差一些，当然正常行驶没问题，爬坡或开空调，感觉会很明显。

伊兰特2021款 1.5L满载动力够用。

看了很多论坛都说动力较肉,但个人家用足够,只要舍得给油,依然会有推背感觉。油耗目前纯市区行驶,表显8,不知道是否准确,但目前1000公里一共加了500块的油,妥妥的每公里5毛钱。

颜值方面,回头率杠杠滴,前脸越看越像毒液，大灯炯炯有神，车的侧面的线条也很犀利，外观稍微改动一些，绝对就是赛车的风范了。

打算订K3了，大概11万左右落地，大伙儿觉得值吗？

不值！简单说，就这价钱，你看看吉利、长安、广汽、奇瑞能买到啥车，再对比一下起亚K3，你就明白了。外形就不说，这东西完全见仁见智的事，没有啥客观标准。就从空间、动力和配置三方面比较一下就明白了。个人感觉你买起亚几边不靠，既没有合资品牌的溢价，也没有自主品牌的实惠，啥也没捞着。个人看法，仅供参考。不妥之处，还望见谅。

个人建议你还是考虑考虑，如果同价位的建议你选择2022款四缸别克威朗，最低配裸车现金优惠后9万多，落地也是11万左右。威朗的外观内饰，空间都比起亚K3强，目前起亚在国内的销量估计快到倒闭的状态了，配件以后更难买到，慎重考虑考虑。

起亚K3性价比高，技术稳定，值得购买。

落地11W左右2021款 1.5L CVT焕新版比较难，时尚版11W应该可以落地。韩系车近几年销量不好，原因主要是受“萨德”事件影响，市场受到挫折较大，还有产品竞争力不足，优势车型全部进口，价格优势不明显，比如索兰托等。起亚的几款轿车和SUV，也只有K3占比较大，也算撑起起亚在中国市场的半边天了。

起亚K3目前主要在售两类五款车型，一类是自然吸气的1.5L三款车型；另一类是涡轮增压1.4T两款车型。

自然吸气的起亚K3搭载1.5L115马力发动机，最大功率84.5KW，最大扭矩143.9Nm，配模拟8档CVT变速箱。11W落地可以选择时尚版，时尚版与焕新版价格相差5K左右，配置方面主要是主被安全系统和辅助系统等方面有所区别，个人建议预算够可以上高配，毕竟相差配置与安全相关。

1.5L的动力日常用车已经够用，在一个论坛上看到一个车主评说1.5L自然吸气的起亚K3动力要远胜于之前的1.5L某品牌车型。

涡轮增压的起亚K3搭载1.4T130马力发动机，最大功率95.6KW，最大扭矩211Nm，配的是7速干式双离合变速器。这款变速箱反应快，动力传输迅速，存在不足是市区行车变速箱换档频繁，且干式变速箱散热慢，容易造成变速箱过热。双离合变速箱更适合暴力驾驶，不适合频繁加减档的驾驶模式。

我的2014款的，没有进过修理厂，就是他么的原厂轮胎真特么垃圾！！！！今年第八年，门把手密封圈老化了！好像就是这么些问题…我的雨刮器有小问题，然后就这些问题……

在这时候订K3，能感觉到你应该是个韩粉。本来东风悦达起亚是个三方合股的，今年东风和悦达先后退出，现在变成起亚独资的一个企业了，接下来起亚的整个产品线肯定会大调整，按现有的信息来看十万以下的车会被抛弃，然后会推出几款高端车！那刚好处于十万级别的K3会被抛弃吗？基本不可能，因为这是一款走量车型！不过既然要高端化，那势必得跟上全球的步伐进行换代，没错，现在的K3是上一代的产品，最新的平台是跟伊兰特一样的i-GMP平台！

回到产品本身来说，K3产品怎么样得看跟谁比，产品力不输轩逸、雷凌1.5L、朗逸、宝来等等，先说轩逸，CVT不如K3耐用，但是低配价格低于11万啊，再加上因为是日系，保有量大，现在买比K3便宜，几年后要卖可能反而卖得比K3贵。雷凌也是一样的道理，1.5L是三缸但是它有个丰田标啊！至于大众，虽说同样1.5L动力跟K3几乎一样大，你开起来就是会感觉比较肉，在市区开会感觉相对比较笨重，再加上那外观内饰不知道是否能入你法眼？对比完我们可以说K3不输这四款车，但是开几年就卖会比较亏，所以买K3就要做好几年内不卖车的准备，但是不卖年限久了也要考虑售后服务啊……

况且，合资里面也不是说K3最强了，比如威朗Pro 1.5T的动力比K3强了一半以上，CVT跟K3一样的钢链CVT，次低配落地也就十一万出头，你如果追求动力可以考虑下威朗，不追求动力的话K3也够用了！

总之，K3虽说产品力还行，但是也存在一些问题，旧款、即将换代，保有量少，保值率比德系、日系低一些，维修保养不方便……如果你是韩粉买这车完全没问题，如果不是的话就结合自己的需求多对比一下威朗、朗逸、雷凌等保有量不会太少的其他车！

入手了北京现代伊兰特，为什么总是有人说这车这不好那不好？

1、买车不是给别人买的，别人怎么看不重要。有人说伊兰特像棺材板，雪佛兰车标像卫生巾等等说外观车标的都是车黑，就像之前说屌丝三宝的，哪个屌丝有能力买15w的车。

2、1.5自吸虽然排量不大，但你的需求不就日常代步吗，够用了，没有肉车只有肉的人，马路上2.0t的一大堆，开个3系 a6的慢悠悠的。而且1.5保养，加油都便宜。

3、韩系车质量不比日系德系差，你可以看全球销量。

所以 买车就按照你的经济能力，需求，喜欢的买就对了。

七代伊兰特提车需要多久？

第七代伊兰特提车时间会因地区、车型、配置等因素而异，一般来说，提车时间在 1-2 周左右。如果你需要购买现车，提车时间可能会更短；如果你需要定制车型或者配置，提车时间可能会更长。建议你在购车前与当地经销商联系，了解具体的提车时间。

1个月，

伊兰特是定价为9.98万的GLS领先版，首先在外部配置方面，仅有入门款配备16寸轮毂，其余的车型都是17寸，减配了天窗、驻车雷达，定速巡航在入门款和次低配身上均有减配；内部配置中入门款车型的方向盘材质为塑料

提车的时间可能会受到多种因素的影响，包括车型的热度、销售地区的库存情况、购车合同的具体条款以及生产和运输的实际情况等。因此，我无法直接给出七代伊兰特提车所需的确切时间。

一般来说，如果您已经订购了七代伊兰特，并且与销售商签订了购车合同，那么您可以向销售商咨询具体的提车时间。他们会根据您的订单情况、库存情况以及生产进度等因素，为您提供一个相对准确的提车时间表。

同时，您也可以通过现代汽车官方网站或者相关汽车论坛等途径，了解七代伊兰特的最新销售情况和提车周期，以便更好地规划您的购车计划。

总之，提车时间是一个相对复杂的问题，需要根据具体情况进行分析和判断。建议您与销售商保持沟通，及时了解最新的提车信息。

关于七代伊兰特提车需要多久的问题，实际的时间会受到多种因素的影响，包括您所在地区的供需情况、购车方式（如是否预订、现车购买等）、以及购车季节等。因此，很难给出一个确切的答案。
通常情况下，如果您选择预订购车，那么提车的时间可能会稍长一些。因为预订车辆需要根据生产计划和订单量进行安排，可能需要等待一段时间才能生产完成并交付。具体的等待时间可能会因地区和车型的不同而有所差异。
另一方面，如果您选择购买现车，那么提车的时间可能会相对较短。但是，这也取决于当地经销商的库存情况和您的购车需求。
此外，购车季节也可能对提车时间产生影响。在汽车销售旺季，如春节、国庆等节假日期间，购车需求可能会增加，导致提车时间延长。
因此，如果您对七代伊兰特提车时间有具体的需求，建议您直接联系当地的现代汽车经销商，他们可以为您提供更详细的信息和具体的提车时间估计。同时，您也可以关注现代汽车官方网站或社交媒体平台，以获取最新的车型信息和购车政策。