东风标致308价格,东风标致308价格表

8 0 2024-07-12
2014年东风标致308三万块钱贵吗?2014年东风标致3083万块钱价格还是可以的,作为这款车来讲,买的人比较多,东风标致还是比较保值的,这款说大小合适。开起来特别的顺手,这款车超车提速都是比较快的,轴距很长,家庭用车还是比较好的,综合考量这款车性价比一直很高,口碑一直不错。可以入手。十年东风标致308可以卖……

2014年东风标致308三万块钱贵吗?

2014年东风标致3083万块钱价格还是可以的,作为这款车来讲,买的人比较多,东风标致还是比较保值的,这款说大小合适。

开起来特别的顺手,这款车超车提速都是比较快的,轴距很长,家庭用车还是比较好的,综合考量这款车性价比一直很高,口碑一直不错。可以入手。

十年东风标致308可以卖多少钱?

3万左右,具体看车况。

东风标致308价格,东风标致308价格表
(图片来源网络,侵删)

14年的东风标致308作为标致旗下的一款紧凑型轿车,在国内的销量也是非常不错的,而且口碑也不赖,百公里油耗也只有7.3升左右,很适合家用或者代步工具使用,尤其作为二手车保值率低,相对来说二手车的价格就越低!

昂克赛拉和标致308,选哪个比较好?

我也是纠结了好久,最后选的308。原因有以下几点。第一,优惠!昂当时优惠两万左右,308优惠34000,优惠完后308价格优势很明显!第二,配置!我本身是马自达铁粉儿,一直想买阿特兹,无奈银子太少,就想买昂,昂1.5自动豪华性价比最高,但落地也得15个了,1.5自动舒适落地不到13,但配置实在惨不忍睹,同等价位下的308好很多!第三,试驾!昂试驾了几次,车是真好车,操控一流,一开动明显能感觉出来。但隔音实在太差,深踩发动机那种咆哮声实在无法与Zom~Zom联想起来。车漆很薄,车门很轻,确实不显豪华!综合比较308发动机虽然老点,油耗高点,但底盘好,高速非常稳,做工用料扎实,内饰看着有点档次,关键外观我能欣赏得了,所以最后选了308。开了三月了,不后悔,感觉非常好!

我已经选了昂克赛拉了~

东风标致308价格,东风标致308价格表
(图片来源网络,侵删)

作为一个妹子,选车颜值一定要高,昂克赛拉的颜值在同级别车里算是数一数二了,尤其是魂动红的颜色,在阳光下流光溢彩,真的无法抗拒。其次是配置,别以为妹子选车其他的就不看了,我对配置也很看重,毕竟事关安全,我还是很珍惜我这条小命的。昂克赛拉的安全配置很良心,我选的2.0 豪华版配置总体都不错,满足了我第二个需求。
第三,油耗,咱不是富二代,就是个兢兢业业赚工资的工薪族,油耗当然也要考虑。Axela油耗不高,我2.0到现在跑了2400公里左右,全是市区拥堵路段,油耗在8.8-9.1,还不错啦~

当时选车,考虑的价位就是在12-16万之间,不大不小的美貌两厢车,Axela刚好满足我所有的需求,所以就选它啦。标志308我根本就没有列入参考过,颜值就不达我的标,开的人还太多,不够个性。

其实中间我还考虑过大众朗行蓝色,也挺漂亮,但是有些其他原因,最后还是放弃了。现在我的小红Axela,已经开了四个多月了,没有一天后悔过,非常喜欢!
我是玩木有理,一个爱传统、也喜欢研究时尚的女木匠,喜欢我的回答别忘了点赞关注我哦~更多精彩内容分享,每月还有两次粉丝福利赠送!

东风标致308价格,东风标致308价格表
(图片来源网络,侵删)

第一个舒适,风噪小胎噪小,过减速带柔和,风机噪音大,油耗高,铝合金圈沾刹车墨子,油箱和后备箱大,小毛病多发动机可能渗油,,变速箱可能你猜?第二个好看省油,技术可靠,冷启动噪音大,风噪胎噪大,碰撞5+星级,侧倾小方向轻而准,烂路有点颠簸,我先买的307,再买的福克斯,现在开的小三,现在感觉高尔夫和思域应该不错,没有的都是最好的😄

这两款车都属于紧凑级轿车。从销量来看昂克赛拉要好于308,但销量不如马三并不代表308其他方面落后马三。在我看来我更好好308的全面性和扎实的工艺水平。下面来进行下对比。


从外观来看,308和昂克赛拉都是同级别的佼佼者。昂克赛拉大家公认的运动型车型,外观流线型也很运动,笑脸式的大嘴搭配魂动的外观设计论运动外型同级别里算很优秀的。308的外型则更时尚,看到它就像来到了时尚浪漫的法国一样。整个设计里面都透入着法国人的与众不同,车身更加修长,大灯配上类似奔驰s的日行灯真的是逼格满满。尾灯采用了与508同样的狮爪尾灯在搭配上钢琴烤漆的装饰条整个车尾非常的时尚。

内饰设计。在内饰设计上308在同级别里我觉得是最高水准。昂克赛拉的内饰设计比较简单虽然富有运动感但完全没有科技感与豪华感可言。而且在做工和材质上也不如308。308采用直径更小的方向盘搭配类似炮筒型的仪表盘真的很动感,中控设计非常科技和豪华,一条镀铬装饰条的设计起到了画龙点睛的作用。而且整个内饰的工资水平也非常高。

空间方面。所有打的运动口号的家庭轿车在空间方面都是弱点,昂克赛拉也一样。坐过或者开过的朋友都能感受到虽然数据是2700的轴距但在乘坐感受方面却很差。308的轴距为2675虽然数据不如昂克赛拉但乘坐空间绝对是要好过昂克赛拉的。对付日常一家的出行还是很够用的。

配置方面,其实两车配置都差不多。新款308虽然减配了。但该有的配置都保留了下来。减配主要是一些小配件的减少为了控制成本。在同价格方面两车所配备的配置还是足够日常使用的。


三大件。昂克赛拉采用的是1.5和2.0自然吸气发动机。308采用了1.6升自然一起和1.2t三缸无论增压和1.6t四个涡轮增压。如果资金够昂克赛拉还是买2.0的好。昂克赛拉的优点在于操控,在同级别中有着非常出色的操控性,这也是马自达的卖点所在,毕竟东瀛宝马不是随便叫的。1.5的话动力还是差点,前段加速也比较肉。满载和开空调的情况下还是很费力。3081.6自然吸气的卖的比较好。动力也略微好于昂克赛拉1.5,整个动力系统还是在同排量里比较给力的。1.2t由于是三缸发动机,所以关注消费的人也不是很多。1.6t虽然名声很大。与宝马一起研发还得过沃德十佳发动机之一的称号,但成本太高售价也很高,性价比并不是很好。变速箱变速箱都是采用六速手自一体变速箱在平顺性和驾驶乐趣方面还是不错的。换挡积极,顿挫感很小。在变速箱方面两者差不多。底盘方面308在同级别里表现很优秀,昂克赛拉在这方面还是要差于308,整个308底盘非常稳也非常整,在经过非铺装路面时晃动感很小,也没有什么抛起感。整个底盘感受非常扎实。这也是法国人的强项。


昂克赛拉除了在操控性方面优于308其他方面308都很好的展示它的全面性。而且终端优惠现在也很大。是一款值得购买的紧凑型轿车。