汽车设计革新,汽车设计革新方案

外观小改/内饰如果采用全新设计，吉利新款远景SUV会更有竞争力吗？

外观内饰大改的2020款吉利远景SUV没有竞争力，因为竞品已经在高颜值的基础上比拼技术，吉利落后一步仍在拼颜值。

远景SUV的外观设计无需大改，现款X6的最大造型中庸得体、视觉效果也比较饱满，尾部模仿沃尔沃设计语言的尾灯正是吸引很多消费者的核心因素。

而2020款的X6外观设计的修改主要在于保险杠和灯组，圆润的车身换了一套棱角分明的保险杠以及中网，大灯的尺寸也有一些加大，整个前脸的感觉是凶猛但是无神；C柱也采用了与后档贯通式的黑色过渡，但是过渡到尾门后会发现造型已经很“缤越”了，完全没有一台紧凑级SUV应该有的“从容感”。

2020款的车身尺寸为4546*1834*1715、轴距2661mm，长度略有加大高度也有所增加，但在紧凑级SUV里还是尺寸偏小一些，撑不起这种比较硬派的气质。不过审美见仁见智，决定X6不会热销的核心是发动机变速箱没有升级。

①·新款发动机仍有1.8L和1.4T两个版本，自吸版可以直接忽略因为这是小排增压机的时代，而吉利4G14T系列的涡轮增压发动机还是多点电喷技术，在8~10万的价格区间内已经有一些缸内直喷增压机的国产同级SUV可选，技术落后一级显然没有竞争力；最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转）的参数也是非常一般，比如与以下几台SUV对比。

10万以下有BYD-476ZQB，峰值扭矩接近250N·m的新款宋。

同价位有哈弗F5/H5的4B15，峰值扭矩达到285N·m。

感谢受邀，懂车侃车聊车尽在《正在说车》

吉利远景SUV作为吉利品牌旗下三大家族中远景系列的一员，是从原有的GC7车型上换代而来。换代犹如革新般的吉利远景SUV从此边有了好看的颜值，丰富的配置，优秀的动力，一度成为国内汽车市场中4-10万元左右车型中强势产品。自从2016年8月初次问世截止到目前吉利远景SUV单品累计销量已经突破了35万辆，市场如此的反应是对于这款车最真实评价。

但对于2020款吉利远景SUV，如果仅是在外观小改，内饰大改下完成改款，对于远景SUV在实力提升上并不会起到多大帮助。

2020款吉利远景在外观上，车头整体同现款车型保持大致相同的语言，同样搭载了吉利家族水滴涟漪式前格栅造型，不过在线条的处理上同现款车型对比激进不少，下格栅三孔式设计取消了现款车型前雾灯配置。更多的改变是在新款远景SUV尾部上的变化，原来仿照沃尔沃XC60竖立式尾灯设计变为了横向布局，采用了吉利新款缤越车型上偏向年轻化设计。

不过整体来看，2020款远景SUV在整体风格依旧保持着较为中庸的设计，不拘泥传统不偏向运动，所以外观层面的改变并不会让其成为新车主选择这款车时的重要影响。

电动汽车电池近期有取得新的研发成果吗？

宝马决定向在慕尼黑的一座新电池研发中心投入2亿欧元的资金。这家公司计划开发属于自己的电池设计能力，包括包装、测试及耐用性到电池化学和生产技术水平。眼下，这家公司已经在研发它的第五代电动动力传动系统，其由发动机、变速箱和电力电子技术组成。

据了解，这种电池除了能够节省大量的空间之外还能还将大大降低成本、重量也能变得更轻，而且它还能兼容一系列不同型号的车，同时它还不需要面临因需使用稀土金属而产生的采购问题。

另外，宝马目前还在全力开发模块化设计，等到2020年，它的电池将能适应各种车型。

除了电池，宝马开发的新兴领域还有自动驾驶汽车技术，这些都让人们看到了他们将在未来10到15年时间里会迎来的令人激动的汽车技术革新。

有了宾利大师加盟后，长安会设计一个自己的家族脸吗？

您身边的汽车专家，请关注小拉车

近日长安汽车宣布，前宾利汽车外观设计总监希尔顿加盟长安汽车，出任长安汽车全球战略设计总监。长安目前的车型，并不丑，但是缺乏统一的家族特征，宾利设计总监希尔顿的到来，长安有望借助国际名师之手，形成家族的家族造型特征！

很多历史悠久的汽车品牌都存在“家族式设计”，这种设计代表着品牌的未来发展方向，还可以增强品牌辨识度。

要说“家族式设计”，宝马的“双肾”式进气格栅辨识度极高，这种设计可以追溯至1933年，一百年当中的车型不断更新换代，但其设计理念却延续至今。

大众汽车绝对是“家族式设计”的代表，旗下所有车型似乎都采用了相同的设计理念，由于太过相似，相信只看前脸，大多数人都分不清大众旗下的车型。

目前国内一线这几个主流车企，都形成了自己的家族化前脸，奥迪前设计师艾格加盟BYD，也逐渐要形成家族式的dragon face “家族脸”。

作为吉利汽车集团设计高级副总裁彼得 霍布里，把一个特征性极强的大灯作为整个领克品牌家族前脸设计。

宝马的皮埃尔给长城汽车奠定了整个品牌的家族前脸特征，从VV5，VV7的热卖可以看出，一个好的外观设计多么重要。

希尔顿已有26年汽车设计经验，曾参与并主导了宾利的欧陆GT3、宾利Mulsanne Convertible、EHP概念电动超级跑车的设计，此次加盟长安汽车，有望推动长安汽车产品设计的革新与发展。