汽车之家报价现代,汽车之家2020最新报价现代

现在想入手一辆北京现代2019款ix35，有买了的朋友，提供一下落地价？

北京现代ix35定位是一款紧凑型SUV，这款车在国内市场知名度很高，在2010年上市，凭借着“流体雕塑”设计理念获得了不错的销量，一直到2018年进行了换代，外观内饰都经过重新设计，颜值依然很高，同时性价比也非常不错。从销量来看2020年1－6月累计销量2.58万辆，6月份单月销量6049辆，表现非常不错。

价格方面北京现代ix35 比较走量的是2019款2.0L自动畅享版，厂商指导价13.99万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价11.99万，加上购置税10611，保险5390，车船税480，上牌500，全款落地价136881元。

动力方面搭载了一台2.0L发动机，最大马力160匹，峰值扭矩193牛米，配6挡手自一体变速箱，动力中规中矩，不过家用足够，这套动力系统匹配成熟可靠，换挡比较平顺线性，初段调教偏平顺，速度起来后超车加速不显得吃力，高速上也是妥妥的够用。底盘搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏运动化，质感比较扎实，过滤颠簸干脆利落，绝不拖泥带水，方向盘转向力度轻盈，开起来灵活自然，过减速带有一定的冲击感，也是符合这个级别应有的表现。

外观方面现代ix35继承了韩系车时尚个性的风格，加入了许多流行元素，给个感觉非常的年轻动感，前脸家族式的中网辨识度极高，搭配大量镀铬条点缀很显档次，车身侧面比例协调匀称，腰线硬朗紧绷颇具力量感，尾部简洁立体，银色以及黑色下包围凸显了野性，尾灯时尚精致，整体比较符合当下审美观。内饰设计简洁大方，对称式的设计风格成熟稳重，中控台采用整块皮革包裹，加上缝线点缀质感不错，9.6英寸中控屏大气美观，支持苹果安卓手机互联，操作起来便捷流畅，多媒体按键布局清晰合理，方便日常使用。

总得来说现代ix35作为一款合资紧凑型SUV，市场销量口碑都不错，三大件质量比较稳定，后期维修使用成本相对来说比较低。不过这款车不足的地方就是中配还是采用的机械式手刹，以及卤素大灯，显得有点掉价。

谢谢邀请

虽然都是来自韩国，但是起亚和现代如今的境遇完全不同。北京现代如今在国内市场混得算是风生水起，尤其是SUV车型。北京现代在SUV车型的布局还是比较全面的，有ix25和35，途胜、昂希诺、途胜等，基本上涵盖了SUV车型的全部。ix35是一款紧凑型SUV车型，也是比较畅销的一款。2019款现代ix35主要的变化是在2.0L排量的基础上，增加了1.4T的排量和7速双离合自动变速器。2019款的变化不大，基本都是微改，配置上全系标配了自动启停。ix35的车型还是比较大的，我们选择指导价为144900的1.4T两驱智勇畅享版。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是北京现代车型的优惠信息，包含了ix35，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1449↓16000。1449就是144900,144900就是北京现代ix35两驱智勇畅享版指导价。↓16000就是优惠16000，我们用指导价144900－16000的优惠＝128900。

北京现代ix351.4T两驱智勇畅享版裸车价为128900，下面我们计算落地：

裸车价： 128900

购置税： 11000

保险费： 6200（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 146220

建议多试驾一下别的车系。60年代才去日本学修车，是学修车呀，后期又在日本学的造车技术，比国产车起步还晚，这个鼻屎大的小国，不懂感恩，出徒后还排斥人家。但棒子进步还是挺快的！

感谢邀请，欢迎关注“旋转的方向盘”

2019款北京现代IX35由于刚上市不久优惠不如老款，目前的优惠在1.4-1.8万之间。（车型差异）如果你是分期的话可能会比全款多一点费用也有可能被捆绑保险。

我们以走量车型2.0L畅享版为例指导价13.99万目前优惠1.5万-1.8万（全款和分期），裸车12.5万左右，购置税约1.1万，首年保险6000元，加上其它杂七杂八落地价格14.3万落地，分期会多3000-5000元，各地应该都会提供定额两年无息贷款。其它车型也都有差不多优惠，尽量使劲砍价，能优惠多点就多点。

2019款IX35车型沿用了2.0L动力又增加了1.4T动力，分别匹配手动、手自一体和双离合变速箱，价格区间在11.99-16.19万，IX35定位的是紧凑SUV价格和主流小型SUV看齐，性价比不错。今年以来IX35的销量表现还不错，月销过万，虽然不如热门SUV销量但是对现代来说表现得已经很不错的。在我个人看来这个价格买SUV无论是国产还是合资车都不如韩系车来的实惠。1.4T发动机最大马力140，最大扭矩242，匹配7速干式双离合，动力不占优势但够用，此款发动机是明星发动机性能还是很稳定的，但是7速干式双离合不如6AT受人待见。2.0L发动机最大160马力，扭矩193，搭配6速手自一体变速箱，由于变速箱优势和这款自吸机头的动力不错是人们考虑它的主要原因。不过个人是推荐1.4T车型的，因为我喜欢这款发动机，至于说双离合怎么待你就看运气吧。当然，求稳的我肯定推荐你买自吸+6AT，便宜还耐用。

建议在标致雪铁龙中选择车型。

标致雪铁龙的安全性和性价比胜过所有车系。

我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。

这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般地安然无恙。

一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，是史上最牛车。

一辆东风标致4008，在某小区十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。

平安是福！有品位有责任心的人，首选标致雪铁龙。华为老总在买宝马7系前自己平时常开得是标致3008……标致雪铁龙在国内越来越旺，是国人的幸事！

北京现代是国企还是央企？

北京现代汽车属于中外合资企业

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

分析现代悦动用车成本，每月花费950元，城市代步首选吗？

城市代步车不建议选择燃油车，现代悦动更不值得选择

时间到了十月，一线传统车企陆续公布了产销量数据。

不过现代起亚还没有动态，预计还是销量不够理想吧。

现代起亚两大品牌目前已经没有热销车，销量最高的是批发量近期实现破万辆的现代伊兰特，价格超过15万或在10-15万区间车基本都是冷门车；伊兰特实现热销的基础也是依靠降价；也就是说现在的韩系汽车整体定位已经相当低，可是尺寸小一些的悦纳或悦动仍旧销量低迷，这又是为什么呢？

悦纳前三季度的累积销量只有三千多辆，悦动的同期累计销量高一些但也只有19322辆，平均到每个月仍旧是冷门车的标准；这似乎是有些难以理解的，然而原因其实非常简单，这些价格低廉的小型合资汽车的用户图的是什么呢？

无非是图个省油，图个质量稳定。

可是现在的合资汽车都在打价格战，车辆的硬件成本投入不断缩减，车辆的品质是在不断下降的；所以质量表现是越来越差，剩下的只有省油了，可是省油的前提往往是降低车辆的配置和车身强度，这样的车已经不是入门级代步车的首选项了。当然这不是特指现代起亚，所有入门级的合资汽车都差不多。

想要质量稳定而且使用成本低的车，电动汽车是10万以内的最佳选项，10万以上则是插电混动或电动汽车。

这些小微型燃油车的耗油量确实比较低，百公里油耗可以控制在6~8升之间。

《途客说》谢题主邀约，一起聊聊，现代悦动城市代步是否首选。作为城市代步车，悦动不一定是首选，但可选。

代步车大多考虑几个方面，车价，用车成本，小毛病多少。

现在可选代步车，燃油车与新能源，燃油车前期购买价格较低、新能源较高；用车成本，燃油车油耗成本高，新能源迪电耗成本低。

题主，问询悦动代步如何，说明题主的预算车价应该在8万左右吧，这个价格的燃油车有竞品，而新能源车这个价格几乎买不到车，作为代步车，预计年公里数不会太高，950用车成本每月，说明年用车成本大约在11000左右，保险3000，小保养每次400*3=1200，油费大约6800左右每年，悦动百公里油耗在7个以内，说明题主年行驶里程大约10000公里，月不足1000公里。

以上数据说明，现代悦动代步足可以够用，有人可能会建议买新能源车，前提是一定得有按充电桩的条件，然后用电较比用油节约的成本是否能达到预期，这个账自己算就好。

悦动是现代的经典车型，相信很多开过悦动的还比较了解，车还是比较皮实耐用的，近年来，韩系车的品牌价值可能不如从前，这款车的口碑还是可以的。

《途客说》的建议是《途客说》的建议，自己买车还是要多试驾对比，驾驶感觉，驾乘舒适度等多感受。这个价位级别的车还有备选，可以多去试驾体验，自己喜欢并适合自己的车才是选车的王道，时至第四季度，各品牌优惠较多，多对比对比。预祝每位车友都会买到自己喜欢适合的车。

北京现代五连跌、2022年首月“开门黑”，卖厂停产预示着什么？

北京现代如今的困境主要有两个大的原因：

一、国产汽车的快速崛起，最近十年，国产汽车不论是外观设计，内饰设计，用料，科技感，安全性，动力性，可靠性等全面快速进步，尤其在十万左右的中低端车型进步最大，价格也越来越低，北京现代本来就以性价比取胜的，比如伊兰特出租车就是代表，现在和国产车相比唯一的长处没有了，而且在外观，配置，科技感方面被碾压，原来北京现代的部分潜在用户转向国产车了，这是其销量连续下跌的原因之一。

二，现代的自身原因，最近几年北京现代在汽车的外观设计，科技配置，可靠性等几方面停滞不前，甚至倒退了，拿不出畅销明星车型，多年不出想当年ix35,朗动那种畅销耐看的车型，像现在的ix35丑得一批，根本卖不动，这是其销量下跌的原因之二。

北京现代如果再无畅销车型作为定海神针，迟早会像铃木一样慢慢的淡出大家的视线。