奥迪a4降价,奥迪a4降价最新消息

网上说奥迪a4降到16万是真的吗？

今天问销售经理，奥迪大降价是不是真的，销售经理斩钉截铁地说，网上说的奥迪A6L降到22万，A4L降到16万是绝不可能的

因为现在的奥迪全部是国6B标准，不存在到了7月1日上不了牌的情况。第二就算有巨量库存车，奥迪也绝不会这样降价，这样一降价这个牌子在国内就彻底毁了，生产商宁愿把库存车回收拆零部件卖也不会降价销售。

为什么说买奥迪A4L的都是“穷人”，它跟宝马奔驰的区别在哪？

奥迪汽车销量的下滑原因很多·降价不是核心因素

概述：

奥迪汽车的销量表现大不如前，原因正是上述三点，这不需要长篇大论的解析；不过有些说法指奥迪价格便宜了，变成“穷人的品牌”，这个说法是不客观的。奥迪汽车的价格至今也不算低，即便有A3这种“换壳高尔夫”（价格无限接近15万起步），然而市占率超70%的车辆都在15万以内，奥迪的车并不便宜但确实远远达不到物有所值的标准。

以目前的汽车保有量和DPI增速来看，客观来说能以汽车代步都算是小康；汽车圈里有所谓的“品牌车系鄙视链”，但不要搞出“阶级矛盾”才好，否则就要为说的错话付出很大的代价。

三要素解读

1.不再是官车

奥迪之所以能火爆核心因素是因为曾经作为官车使用，且为定位高于大众丰田等品牌的公务用车；现在的公务用车管理非常严格，公车私用是基本没有了，所以“官车”的说法并不恰当。然而公务用车永远都是个人用户市场的风向标，这在任何国家都不例外，所以奥迪在商务用户市场和个人用户市场都成为了抢手的品牌。

转折点是2017年，从这时候开始就不允许公务用车采购新的外国品牌车辆，全新选项必须是国产燃油汽车和国产新能源汽车、以后者为主；于是就出现了一批高端的红旗轿车、比亚迪轿车、传祺大通商务车、蔚来SUV等，国潮汽车文化成型，一系列合资车都要下滑了，奥迪只是其中之一而已，销量下滑不足为奇。（奔驰宝马主要在商务用车市场，冷门的节奏会慢一些）

2.真实品质真差

奥迪a4为什么降价幅度这么大？

消费者需求的变化也是导致奥迪a4降价的原因之一。随着消费者对汽车的需求和偏好不断变化，奥迪需要根据市场需求来调整产品定价。如果奥迪A4的定价过高，就会导致销量下滑，因此奥迪需要根据市场需求来合理调整产品价格。

奥迪A4降价幅度较大主要是因为品牌竞争激烈和消费市场需求不断变化所导致。随着汽车市场竞争加剧，厂商为了吸引消费者，经常通过降低售价来提高竞争力。此外，消费市场需求的不断变化也是造成降价的原因之一。

当市场需求减少时，为了促进销售，厂商往往需要通过降价进行调整。虽然降价对厂商来说会带来一定的利润压力，但对于消费者来说，则提供了更多的购买选择和更经济实惠的选项。