宝马3系促销,宝马3系促销优惠5万

全新宝马3系上市在即，官方公布价格您是否期待呢？

期待，3系这次做的应该会提升很多，奔驰C卖得太好了，有些C级车客户都被抢占了市场份额。A4呢改款不是很成功，相比于上一代来说，可能是上一代太成功了。特别期待BBA 30万级别的车竞争，收益得会是我们消费者。但是看3系能不能守住自己操控的风格了，现在总体新车都在往舒适性和静谧性上靠拢，特别关注。

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怎么说了，这哥个全新宝马3系的价格，上市之后会是什么价格了，我个人对官方公布的价格还是不期待了，为什么了，因为30万到40万区间的车型可以选择的车型太多，就拿同级的奔驰C级和奥迪A4L，这两款车来说，低配车型已经进入到全包30万以内了，30多万可以选择到配置很高的车型，车最终是用来用的，不能只为情怀买单，现在的汽车市场上消费者越来越成熟了，车辆的使用更加的注重使用，而不是情怀买车的，全新的宝马3系说起配置方面还是很吸引人的，要是价格一公布，还是给想买的消费者心理疙瘩一下，价格高了！

全新宝马3系除了动力没有太大的变化，其他的地方都有变化，动力还是2.0T四缸涡轮增压发动机高低功率两个版本，功率在184匹马力和252匹马力，扭矩相对于老款提升了10%，可以达到300和400牛/米，8速的ZF变速箱也按照相应标注进行了升级调教，采用了全新的平台，基于CLAR平台打造，很多零部件和宝马5系，宝马7系共用，新车的尺寸比老款大了不少，轴距比老款长了41mm,达到了2908mm,比奥迪A4L轴距2908mm一比较大了好多，外观上面全系标配了LED大灯，主动开闭进气格栅，18寸的轮毂，发光迎宾踏板，双边单出排气，这些配置还是很不错的，我认为最大的变化还是电子手刹的使用，老款的手刹被人吐槽了不少，惊喜的是电子驻车，一键启动，全景影像，自动启停这些全新配置的加入，还是让消费者期待新车的样子，内饰就不用说，预售的车型来看，就是针对国内市场上来设计的！

说实话一点也不期待，标轴版的G20预售31.39万起，长轴版的G28预售32.39万起，最低落地也要35万了，4S店还要加一堆东西，七七八八算下来37万左右。现款的F35落地只要31万左右，刚刚觉得咬咬牙就能拿下了，新款一出感觉离自己的蓝天白云梦又远了一点，看来还要等上几年才买得起了

比较火爆的车型新款出来一般都会有一段时间的加价销售，过半年至一年左右会恢复到官方指导价，再过半年到一年时间会开始出现优惠或折扣。目前全新3系的报价，得结合目前公布的标准配置来看，个人认为看了全系标准配置之后就不会觉得报价离谱了。

全新宝马3系或将于6月22日正式上市，售价29.68万起，心动了吗？

说句实话，今天小道消息公布出来了售价，跟老款一个价格。多了液晶显示，电子手刹，档把也换了，排气成两边的了，真心有想换的冲动！但是考虑到实际情况，暂时不换。一三系不是我开，我媳妇开的多，我也就是临时开一下。二：孩子马上要用钱的地方有很多，三：本质没啥区别，发动机，变速箱啥的还是原来的。归根到底一句话还是钱紧张，有钱760了。

心动的话谈不上，只能说是很平静。现在德系三强的价格都所调整，首先是奥迪，现在宝马也调整了，剩下奔驰我相信也会很快来到价格下调的通道，毕竟现在汽车市场不太景气，车企面临很大的挑战。

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全新宝马3系，29.68万，这个起步价格，确实让很多车友心动，因为全新宝马3系这次升级更新，无论从里到外，都焕然一新，但，这并不是重点，重点是3系的操控性，目前来讲，宝马3系的操控性在同级别当中，是没有直接对手的。

很多选择3系的车友，并不是为了彰显身份，而是因为它性能，虽然奔驰奥迪，也有与3系同级别车型，但真正开起来，还是比3系略微差了一点点，同级别销量上，3系的销量，也是遥遥领先，至少要比奔驰销量高一些，如果说，买宝马是为了面子，那还不如看看奔驰，作为BBA的老大，奔驰岂不是比宝马更有面子。

归根结底，3系的销量好，与驾驶品质有直接的关系。

我不卖车也不生产车，只喜欢说实话。

BBA只是某些图虚荣的国人喜欢，

而且并不是因为其质量好。

而在世界上，务实的有品位有责任心的人，只会首选安全性和性价比，胜过其他所有车系的东风标致雪铁龙。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

PSA的底盘世界第一！

PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。在世界上一直大卖超卖。

坏良心的职业法黑都闭嘴了，在国内也必定越来越旺。

安全第一！这将是国人的幸事。