新轩逸上市,新轩逸上市时间

9 0 2024-07-22
新一代卡罗拉,8月8日上市,13万的价格能力挫新轩逸吗?卡罗拉和轩逸一直竞争十分激烈,虽然卡罗拉至2014年以来销量稍处下风,但轩逸的市场波动显然更大。而要问全新卡罗拉能不能力挫新轩逸,答案是有可能的。总结下全新卡罗拉的特点,可以分为三大部分:1. 全新卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,这个平台以轻量化和超强的扭……

新一代卡罗拉,8月8日上市,13万的价格能力挫新轩逸吗?

卡罗拉和轩逸一直竞争十分激烈,虽然卡罗拉至2014年以来销量稍处下风,但轩逸的市场波动显然更大。而要问全新卡罗拉能不能力挫新轩逸,答案是有可能的。


总结下全新卡罗拉的特点,可以分为三大部分:

1. 全新卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,这个平台以轻量化和超强的扭转刚度著称,并作为丰田重要的战略平台出过亚洲龙和凯美瑞。

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(图片来源网络,侵删)

2. 全新卡罗拉设计颜值很高,相比上一代偏中庸的设计风格,这一代的设计要更时尚。12.1英寸悬浮式中控大屏并集成丰田最新一代智行互联系统,符合时下的科技需求;后悬架也升级为双叉臂悬架,减震、抑制侧倾、后排乘坐舒适度等方面都会有所提升。


3. 动力提供1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种供选择,虽然账面数据与现款相近,但两套动力都采用了新技术。特别的,新车将主打混动。随着补贴政策退去,相信像卡罗拉这种既不会影响日常驾驶习惯、又能获得超低油耗的车型,会让人不少车主感兴趣。

当然了,如果全新卡罗拉相比全新轩逸定价更高,那就不好说了,毕竟这个价位的购买者很注重购买价。而且全新轩逸在舒适性上一直很有口碑,卡罗拉想要在销量上力挫轩逸也存在困难。

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(图片来源网络,侵删)


其实要我说,卡罗拉也不必与轩逸死磕,这两款车有着不同的调性。卡罗拉动力系统更突出,相信随着混动车型推出,在油耗表现上也能与轩逸一较高下。至于全新轩逸,它依然保留着相当好的传统,油耗和舒适性依然是主打。

而且这两款家轿明星车型在科技配置上已经完全超越了上一代,不再是那种平庸古板、毫无体验感的老旧产品。相信这两款车在未来依然是很强劲的车型,不管谁的销量更高一些,都不会让人意外。

2019年7月16日,2020款日产轩逸发布上市,9天后的7月25日,丰田汽车停产第十一代卡罗拉,并官宣将于8月9日上市十二代卡罗拉。

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(图片来源网络,侵删)

这两位欢喜冤家互不示弱,总是在非常接近的时间段投出自己的深水炸弹,期待进一步巩固自己的势力范围。


全新一代卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,新架构的重要革新之一就是能够深度强化整车车身结构,使车身在保持更好的安全性和内部空间的同时,降低车身高度,从而降低风阻系数,提高燃油经济性和行驶稳定性。

新卡罗拉的2700mm轴距没有变化,但4635×1780×1435mm的长宽比旧款分别增加了15mm和5mm,高度则降低了45mm,宽高比的改变和更大的进气格栅,以及较为平直的车身线条使其拥有了几许运动化的意思。

而麦弗逊独立前悬和多连杆式独立后悬,是卡罗拉有史以来最具突破性的亮点,其整车的行驶稳定性与舒适性将因此受益。

新车的内饰进行了大刀阔斧的革新,时下流行的大屏幕悬浮屏设计在卡罗拉身上得到了独特的演绎,有别于凯美瑞和奕泽不规则的中控布局,卡罗拉采用了对称性和更多平直的线条渲染车内的装饰风格。

内置经过强化的智行互联系统的12.1英寸中控屏和LED大灯、10安全气囊、电子手刹等安全及功能配置也都是全新卡罗拉的进化标志。

新款卡罗拉推出1.2T和1.8L双擎两种动力共计8款车型,其中三款车型的预售价已经公布,分别是1.2T最低配先锋版12万,豪华版13.6万;1.8L混动豪华版14.5万,大体与老款卡罗拉和在售丰田雷凌同等配置车型保持接近的价格。 相对整车性能的改善,新一代卡罗拉没有抬高价格,我们认为是非常厚道的。


2020款轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造, 同样里里外外都整了一遍,几乎做到了对中国人需求的绝对迎合。

进气格栅走了天籁的路子,变得更大,U型镀铬饰条则将其烘托得愈发具有攻击力;车身线条摒弃了老款的凹型界面,向天籁平直的线条看起。

全新一代卡罗拉还有十多天上市了,至于能否挫败新轩逸,需要看以下几点。

  1. 卡罗拉的定价。轩逸的定价为10.9万-14.3万元,而其中自动挡的的车型定价则是11.99万起,而卡罗拉12万的起售价是没有手动挡车型的,所以两辆车的起步价是基本相同的。但是由于雷凌的顶配价格是15.3万左右, 相信卡罗拉的定价也不会相差太多,所以顶配的价格会高于轩逸1-1.5万元左右。如果卡罗拉的定价相对较低,则可能大概率抢占新轩逸的市场。

  2. 轩逸的终端优惠有多大。由于轩逸一直以价格换市场的策略,所以在终端都会有非常大的优惠。而卡罗拉的优惠则非常稳定,而丰田搭载TNGA的车型优惠都非常有限,所以卡罗拉上市后的优惠可以肯定的是不会太大。如果轩逸优惠幅度大,而卡罗拉没有优惠的话,则对现在的市场销量影响不大,反之如果轩逸优惠不大,反而卡罗拉大面积优惠的话,则卡罗拉对轩逸会有非常大的冲击。

  3. 消费者注重点的是否转换。我们知道轩逸的卖点是大空间和舒适座椅,而卡罗拉则在安全性和质量方面有着明显优势,所以未来两车销量主要看消费者对哪方面追求更高。卡罗拉全系标配8气囊和TSS智行系统可以说是安全配置上该级别的杀手锏,相信在安全性越发深入人心的未来,卡罗拉会占到更高的高度。

所以,我认为在未来的市场上,卡罗拉会愈发迫近轩逸,因为轩逸手里只有一张降价拍,而卡罗拉在产品力,科技配置以及安全配置方面都有牌可以打。

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