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新款RAV4的展车到4S店没？什么技术最值得期待？

我们这边的4S店是已经有新车到店了，昨天去看车的时候才刚刚运到一台展车，但是4S店员匆匆忙忙就把车子开去清洁了，我还没来得及看呢！不过网上已经有很多RAV4的信息了呀，感觉可以期待的东西还挺多的。

更新了国6排放标准就不多说了，单单看2.5L双擎混动版本的表现就值得肯定技术实力不简单，那么我就按照我的了解来说一下这款2.5L双擎发动机有什么特点吧！

2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外，2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，提供更强的非铺装路面行驶能力，而对应的工信部申报油耗为5.0L/100km。

在这样的四驱系统支持下，不论是燃油版本四驱车型还是双擎混动版本四驱车型来看，都有非常出色的通过性表现，原本RAV4所搭载的4WD四驱系统就已经足够强大，现在有了匹配混动车型所升级的四驱系统，可谓如虎添翼，强上加强了。

值得期待的四驱系统，让全新上市的第五代RAV4更有竞争力，毕竟每一代RAV4上市都会掀起一番同级车型争霸的腥风血雨，但往往胜利者总是RAV4，为什么呢？10月25号就明白了！

安全技术方面：在全新RAV4荣放上全系搭载了备受好评的Toyota Safety Sense2.0丰田智行风险规避系统，搭载在全新RAV4荣放上的这套系统相比早先上市的亚洲龙的TSS-P有所升级，Toyota Safety Sense2.0主要升级在PCS预碰撞系统可以夜间识别行人及物体，DRCC动态雷达巡航升级为全速域同时新增加的RTA可以进行跟车转弯，LAD车道偏离预警升级为可以识别单侧分道线等。

四驱技术方面：包括动态扭矩控制系统，以及两项丰田全球首创技术：动态扭矩矢量控制系统、电子四驱（E-Four），实现全面领先同级的通过性和操控性。

RAV4并没有什么新技术，只不过相比于以往的它自己有了混动车型而已，这对SUV而言算是个惊喜吧，因为它解决了SUV一个最大的缺点，那就是油耗，还有只有混动的顶配车型才享有真皮方向盘、真皮座椅、全景天窗这样的待遇哦，呵呵想要面子多掏钱吧

现在全新RAV4已经正式上市，4S店肯定会有新车的，就算没有也等不了几天