手动档汽车换挡技巧,手动档汽车换挡技巧视频

手动挡车换挡技巧？

1、手动挡车的挡位分布就那几种，切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，

2、要熟练离合器的踩踏：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、离合器要一脚到底，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡汽车换挡技巧？

手动挡换挡技巧两面谈

手动换挡一方面是注意不要换错挡位，这对于新手来讲是很容易出现的问题，另一方面是如何选择换挡时机，个人认为这两方面是手动挡换挡最值得注意的点，针对这两方面大致介绍一下个人的经验。

如何精确找准换挡位置

很多驾驶员驾驶时，不是不知道换挡，知道是要四升五挡，但位置没找准，不小心推进三挡，那一下的顿挫真是难受，摩擦片磨损声听起来也甚是渗人。这里介绍一下怎么正确加减档操作。

行车时，为了避免挂错档，要清楚每个挡位的位置。每个挡位挂入挡位时手感是不同的。倒挡是有特殊的按键才能挂入的，这个一般不会出错;一挡是换挡把掰到最左边前推，二挡是档把掰到最左边右推，三四挡是挡把中间直接前后推动，五六挡是档把掰到最右边前后推动。记住每个挡位的位置，换挡时把根据挡位档把掰到合适的位置基本上不会出错。

对于换挡位置不熟练的朋友，换挡时不要图快，慢一点操作，先换到空挡，然后根据对应位置掰档把换挡，这样驾驶起来不会出错，驾驶感更流畅，熟悉之后就可以放肆随意驾驶。

换挡时机怎么选择

手动挡车辆油耗动力怎么样，主要就看你怎么换挡了。升档迟些，那么动力是可以保持比较高的，升档快些，对于油耗经济性是比较好的。

1.根据发动机转速

手动挡的换挡是比较主观的，一般来说比较通用的换挡时刻是看转速，2000转左右就可以就行升档，适用任何手动挡。建议车辆在1500-2300rpm之间进行升档，这样对于车辆状态是比较好的。

实际驾驶时可以根据不同的需要进行换挡时机的切换。手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好，同样的车速下挡位越高，转速越低达到省油效果，考虑油耗效果，那么降低升档rpm，大概1500-2000rpm之间，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速，对发动机造成伤害。

假如操作上没有问题，估计就是怠速过低。

如果空档滑行时，发动机经常有熄火现象，基本上可以判断为发动机怠速过低。

导致发动机怠速过低的原因有很多。如：分电器触点烧蚀，缸线绝缘故障，分火头故障，点火系低压搭铁，气缸压力下降，化油器调整不当等原因。

因车型、故障表现不明，故不好妄加判断。见谅。

手动挡汽车换挡技巧？

假如操作上没有问题，估计就是怠速过低。

如果空档滑行时，发动机经常有熄火现象，基本上可以判断为发动机怠速过低。

导致发动机怠速过低的原因有很多。如：分电器触点烧蚀，缸线绝缘故障，分火头故障，点火系低压搭铁，气缸压力下降，化油器调整不当等原因。

因车型、故障表现不明，故不好妄加判断。见谅。

手动挡车正确换挡方法？

1、挂1挡的话，需要向左再向前推进去来挂挡。

2、要是挂2挡的话，需要向左再向下推进去挂挡。

3、挂3挡是需要在回空挡的基础上，直直的向上推进去。

4、挂4挡在回空挡的基础上，直直的向下推进去。

5、挂5挡向右直推再向上推进去。

6、手动挡汽车的倒车挡位是在五档位的后面，想要倒车时踩稳离合，往后拉就可以，有的车型的操作可能不一样，是需要将换挡杆往下按，然后再挂到一档的位置上，就实现了倒车挡的功能。

手动挡汽车在换挡时还有一些技巧的，一是在变速换挡时要遵守，加挡时要先加速，减挡时要先减速的原则。二是掌握换挡的时机，当发动机的转速达到了2000转左右时来换挡，然后先减油门然后再踩下离合器，这种情况下离合器就不会被强制脱开。三是换挡的动作要连贯，离合器一定要一脚到底，挂挡也要一步到位。