别克新gl8,别克新gl8陆尊

宝马3系，路虎发现，别克GL8和奔驰如何对比选择？

宝马3系，路虎发现，别克GL8几款车型对比选择的话，考虑操控性还有运动风格宝马3系适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差路虎发现适合，考虑舒适性还有商务场合使用别克GL8适合。

别克gl8插混上市是什么时候？

根据我找到的信息，2022款别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱将于9月上市。新车最大的亮点是将会全系搭载2.0T+48伏轻混动力系统，还同时针对2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发提升了主被动安全性 。

去西藏自驾开GL8的多吗？有没有最近开GL8进藏的朋友，有什么需要注意的吗？

开GL8去西藏可以。路修得非常好了，需要注意：GL8悬挂软，底盘低，平坦路面可以，但过冻土沉降路，上下陡坡，修路坑洼路段等，容易刮底和托底，前保险杠前下部受损甚至损伤发动机，应控制车速通过。别下道。另外需要注意避让路上碎石，提防轮胎胎侧被碎石片划破。

去西藏开GL8的人不多，但有。走G318川藏线、G109青藏线是没有问题的。若是走滇藏线、新藏线或阿里大北线、边境线有难度。如果题主走川藏线进藏，就大胆的开吧！因为川藏线这几年经过整治，全都成了油路，路好景美。

从成都出发，沿G318川藏线经雅安、天全，穿过二郎山隧道，泸定铁索桥你肯定听说过，康定跑马山这歌你肯定也会唱，一定要去看。继续前行，到新都桥住宿，这是第一天。第二天经过雅江，过世界高城理塘，到巴塘住宿。第三天跨金沙江到西藏境内的芒康，去盐井看古盐田，这盐田极有特色，再吃加加面，别有风味。

第四天经左贡，到邦达看草原风光，晚上住八宿县城。第五天从八宿出发，到然乌湖转转，还有来古冰川，很漂亮的，晚上住宿波密县。第六天从波密出发，过以前称的通麦天险，到鲁朗吃石锅鸡，逛国际小镇，在色季拉山观景台观赏南迦巴瓦峰，到林芝住宿。第七天去工布江达秀巴碉楼、中流砥柱、巴松湖看看，到墨竹工卡日多温泉泡泡解乏。最后经达孜，就到拉萨了。

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自驾进藏开别克GL8商务车的不多，但也不是没有。前年有个朋友想开GL8去西藏，我们也讨论过这问题，后来我2017年和去年进藏在川藏南线和青藏铁路上都看到有GL8进藏，所以有印象。朋友这台GL8，我们开着跑过几次云南和江浙，还有福建霞浦，但去西藏我们就没开他的GL8去，GL8空间大坐起来舒服，但车身较重。早期2.4发动机的那款GS8更属于小马拉大车，所以提速时不能太急踩油门，特别是上坡的时候，太急的发动机长时间高转速工作，速度不但难起来，还容易水温高导致发动机无力。

现在的2.0T涡轮增压发动机的GL8动力不知有没有改进，毕竟2.0T的动力也顶满天也只是相当于2.6-2.8的自吸气式发动机的动力，但GL8在高原上开还是没有问题的。我去年进藏返回时走的青藏公路也看到一台GL8，还特别跟着这台GL8跑了一段路，看到它超车毫无吃力感。

按照目前进藏的几条线，除了丙察察外就是青藏公路最烂了，这都能走，估计走其他几条路都问题不大了。

不是很多，主要是旅游团体，只要车况好，进藏木有问题，318，317都很好走，藏区多见的是普拉多和陆巡，也有五菱神车，朋友开1.3L乐风走过，去年一同进藏的网友开的是福克斯，走滇藏线尤其要避开雨季，最佳进藏时间是4、9月，天气适宜，川藏线3月底4月初金川梨花、林芝桃花漫山遍野盛开，美艳动人，9月份气侯适宜不太冷也不太热，雨量少 ，也可能一天历四季，十月份之后可能下雪封路。进藏对车的要求不高，驾技要过关，每年都发生有去无回的事故。