凯越三厢,凯越三厢车

别克凯越三厢装多大的车顶行李箱？

根据别克凯越三厢官方资料显示，其车顶行李箱的尺寸为1120×900×340mm，容积为300升，最大承载重量为50公斤。因此，该车顶行李箱适合装载轻量的行李物品，比如行李箱、背包等。但需要注意的是，行李箱的承载能力有限，建议不要超载，以确保行车安全。

06年凯越旅行版是进口的吗？

不是进口的，是国产的。

别克凯越旅行车是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出了全新的凯越旅行车。自此，从时尚动感的两厢小车到稳重舒适的家用中级车，再到强调生活品位、注重享受休闲的旅行车，凯越hrv、凯越三厢和凯越旅行车构成了别克品牌下的凯越系列。

凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型。它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同，显示自己的特色。别克凯越旅行车的亮相， 是继三厢凯越、两厢hrv推出后，别克车系完整化和多样化进程中的又一举措，同时也意味着别克凯越已成为国内单一车系下车型阵容较为齐全（三厢、两厢和旅行车）的轿车子品牌。

别克凯越和丰田致炫哪个好一些，小白求助各位老司机，第一台车，就是家用不知道选哪个？

如果是我，我选致炫，丰田的品质应该不用担心，而且保值率很高，小车质量很好，非常省心，无形中为你节约很多成本，包括时间成本，小车也挺省油，车小在城市中穿梭，好开，好停，还有个好处是车是国六的，无形中又提升了车辆的价值。当然，致炫也不是无敌了，车型比较小就意味着空间也不大，在同级别对比还可以(必竟是小型车)，乘坐空间还是够用的(只是够用)，但跟凯越紧凑级比还是很吃亏的，特别是后备箱的空间，基本没有可比性(凯越三箱，致炫两箱)，还有就是我本人不喜欢CⅤT的变速箱，包括凯越的。这个小车看起来小，但一点不廉价，丰田的车标也是值银子的。

再说凯越，为什么不买它的原因，其中本人主观好恶占了很大一部份，咱分成几部份说，一是历史印象不好，老凯越给我的印象就费油，毛病多，不保值，质量不好，变速箱容易出毛病，在我心里它都不如国产车质量好，这是我对老凯越的评价，所以新凯越上市后由于老印象的关系，使我对它信心严重不足。第二，新凯越使用的是三缸机，其实我本人心里也知道现在的三缸机技术进步很大，振动，噪音控制的不错，也借朋友的三缸车试过几次，不告诉我是三缸的，自己都感觉不出来，但印象不好就是印象不好，想改变其实挺难，而且我对它的振动控制单元心存疑虑，说人话就是，三缸机的机脚比较复杂，不知机脚橡胶能挺几年，因为三缸机振动强度大，机脚橡胶也会很快疲劳，更换成本会不会很高？

第三是凯越是国五排放的，先天就存在劣势，二手车市场差一级排放标准的同款车型差价是巨大的，本身凯越保值率就不高，再差一级排放标准，这下保值率会低的可怜。以上是我个人观点，不喜勿喷。新凯越外观还是不错的，比致炫好看，空间也比致炫大。希望我说的这些对你有用，最主要你要去试驾，自己的感觉才是最重要的，每个人的需求不一样，感觉也有差异，别人只能给意见。

23凯越525x三厢和22款三厢是一样吗？

23 凯越 525x 三厢和 22 款三厢在车型定位、外观设计、内饰配置以及动力系统等方面存在一定差异。虽然它们都属于紧凑型轿车，但在驾驶体验、舒适性和实用性等方面有所不同。因此，总体来说，23 凯越 525x 三厢和 22 款三厢并不完全相同。