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8 0 2024-07-28
欧尚X7的外观你怎么看?车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4705×1860×1720mm,轴距为2780mm。前格栅灵感来自于翱翔的雄鹰,识别性很高。该车全系标配厂家将其命名为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”,这一点还是蛮厚道的,夜间点亮后比较具有科技感。欧尚X7标配17英寸轮圈,高配版为19英寸,顶配为20英寸……

欧尚X7的外观你怎么看?

车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4705×1860×1720mm,轴距为2780mm。

前格栅灵感来自于翱翔的雄鹰,识别性很高。

该车全系标配厂家将其命名为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”,这一点还是蛮厚道的,夜间点亮后比较具有科技感。

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(图片来源网络,侵删)

欧尚X7标配17英寸轮圈,高配版为19英寸,顶配为20英寸,视觉效果比较霸气。

车尾以横向线条为装饰主打,营造出了较强的层次感。

长安欧尚X7外观还是非常好看的,满足现在SUV外观的视觉要求。

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长安欧尚X7外观最吸引眼球的是它的中网设计,内部采用了波纹状的样式,上方有一条镀硌装饰条贯穿了大灯总成与中间的品牌标志,车尾其LED尾灯组通过一条较粗的镀硌装饰相连,同时呼吁前脸部分,总体的视觉感还是非常不错的。

长安欧尚的外观感觉还是原创度不是太高,这也是长安汽车的通病,除了面包和MPV车型外,长安的轿车和SUV都是有点模仿其它合资品牌,如雷克萨斯的,福特,马自达等合作车车企的车型外观,欧尚X7的外观就和福特的领界,雪弗兰的探界者差不多。

长安欧尚X7预计11月上市销售,这块车吸引消费者关注的不是外观怎么样,而是2780mm的轴距,7.99万起售价,终身免费维保政策。不过它的终身维保是有前题条件的,需要每年在4S店买保险,而作为私家车来看终身质保可以吸引力和不大。

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实际上欧尚X7是长安的CS55的长轴版,只是换了外壳和新的1.5T直喷发动机,最大功率为131KW,最大扭矩为265Nm.匹配长安自己的7挡湿式双离合变速箱,让一部分希望用更低价格买到更大,更高级的车,是这类人不错的选择。

长安这款车总体外观还是可以的,但它的优点不是它的外观,而是价格和配置的组合,达到了非常高的性价比。

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15万左右有什么新款SUV可以推荐?

你给的这价位,要想选大一点的就只能在国产里选了!小一点的或是稍微加点钱也可以选合资,我推荐几款你做个参考:

1.荣威RX5,138800的版本,自动挡带全景天窗,一键式启动,配置都还说的过去,1.5T发动机169马力,动力也够用!工信部油耗6.8,论坛车主实测油耗在8!也不算耗油!轴距2700,决定了它空间够大!此车目前行情优惠1.5万左右,15万肯定能落地

2.启辰T90,136800的版本,自带挡小天窗,一键式启动!启辰东风日产旗下品牌,此车搭载的2.0L自然吸气发动机,和上一代逍客是同款发动机!动力不错,发动机性能稳定!车子的台型大气!此车目前行情优惠几千,落地价肯定要超15万

3.还有刚上市的一款车AX7,还有哈弗H6!自己去看吧

4.我在推荐一款合资的,雷诺的科雷嘉,如果你愿意多出一万的预算,这车是值得推荐的!2.0L自然吸气发动机,第一代合资车,上市一年多,产品比较稳定,口碑也不错!目前现车优惠在2万左右!上路也就在16万左右!你可以去试驾一下

5.想便宜又想合资品牌那还有一款,拥有轿车底盘的XRV,车型不错,代步尚可!

刚刚明明被推荐首页了啊,悟空又为什么审核未通过啊?我把最后一张照片删了,我猜你认为我在打广告

15万左右SUV推荐:

1.哈弗H6 级 别:紧凑型SUV 指导价:10.20-14.68万

2.博越 级 别:紧凑型SUV 指导价:9.88-16.18万

3.中华V7 级 别:中型SUV 指导价:10.87-19.47万

4.本田XR-V 级 别:小型SUV 指导价:12.78-16.28万

5.唐 级 别:中型SUV 指导价:12.99-16.99万

6.传祺GS4 级 别:紧凑型SUV 指导价:8.98-15.18万

7.哈弗F7 级 别:紧凑型SUV 指导价:10.90-14.90万

8.荣威RX5 级 别:紧凑型SUV 指导价:9.98-18.88万

15万是一个很尴尬的买车预算,恰好夹在自主与国产的鸡头凤尾之间,很多消费者都捉摸不定。其实这是件好事,因为这意味着国产车近几年已经进步到能与合资拼产品力的水平。要是放在几年前,估计大家都会毫不犹豫地放弃自主选择合资。 15万有哪些值得入手的合资?今天我们用数据来说话,给大家聊聊三款15万内最畅销的合资车,看看它们有哪些值得我们自主去学习的亮点。 日产逍客 指导价:13.98-18.98万 7月份销量:10561辆

当年缤智和XR-V刚入华的时候,这对被号称为“本田双子”的明星车型,几乎统治了整个合资小型SUV市场。直到逍客的到来,才打破了这个格局,果然还是知己知彼的老对手更了解本田的套路。

逍客最大的亮点就是基于CMF平台打造,和奇骏以及科雷傲都是出自同一个底盘构架,所以整体的质感非常不错,而且空间表现也是同级最好的,甚至已经比很多标准的紧凑型SUV还要大。这正好满足中国消费者最大的需求点,15万预算买车的大部分都是以家用用途为主,空间实用性永远都是核心产品力。

国内的逍客搭载的是1.2T和2.0L两款发动机,燃油经济性表现非常出色,综合百公里油耗大概就是7-9L/100km,这是车主口碑数据,并非来源官方。从家用的角度来看逍客的舒适性以及可靠性都是同级比较优秀的,虽然海外的柴油版车型口碑不太好,但并不影响国内。 起亚智跑 指导价:11.99-18.98万 7月份销量:9774辆

起亚为了发扬其多带同代的销售理念,硬生生地讲智跑车型进行换代,跟KX5一起打拼紧凑型SUV市场。前者主打时尚潮流市场,而后者则主打性价比和实用性。其实从外形能看出,在当下这个消费者追求年轻化设计的市场,起亚却并没有在全新智跑上花太多心思,而是把所有能压缩的资源体现在空间和性价比上,可见它的目的,就是为了冲击自主SUV市场来的。

逍客跟哈弗H6以及吉利博越这些主流的紧凑形SUV来对比,我会毫不犹豫地选前者。但如果换成智跑,还真的是有待考究。韩系车的技术水平和机械可靠性都不如日系车,而智跑本身也并不是什么新平台的产物,所以它身上就没有太突出的亮点。

但是,毕竟11.99万的起售价摆在那里,很多人都迈不过自主跟合资这道坎。起亚的品牌影响力在一线合资阵营里不值一提,但对比自主品牌还是有一定的优势。而且,韩系车虽然技术水平不高,但产品总体的完善度还是很不错的,比自主车型更加成熟。 本田XR-V 指导价:12.78-16.28万 7月份销量:9217辆

XR-V和缤智是兄弟车型,底盘和机械部分都是完全一样的,区别仅仅在于外形的设计微调以及配置布局。7月份缤智和XR-V的销量只有55台只差,排名一直都咬得特别紧,这从侧面也证明了本田这两款产品确实抓住了中国消费者的需求点,而且还相当到位。

和逍客一样,空间表现以及产品可靠性是XR-V最大的卖点,搭载的是1.5L和1.8L两款发动机,由于前者有地球梦科技的加持,所以它们实际的动力输出表现其实差不多。因此,如果会长平时也比较推荐大家买1.5L车型,性价比更高。
不过如果你要选择XR-V,那前提是你得能接受它坑爹的隔音和底盘滤震,这是本田一直被诟病的短板,而且还死不悔改。很多车主都是为了它的实用性和口碑而妥协,因为XR-V确实是一款非常省心的SUV,而且后期的维护费用很低,保值率很高。对于那些想买个家用车过度的小康家庭,真的值得考虑。