尼桑逍客图片,尼桑逍客图片大全大图
日产逍客suv和本田xRv,综合看哪个更适合家用代步?
看到这个问题就知道,中国车主非常喜欢日系车,即便是车主把车辆定位于日系车,也是相当纠结,日系车品牌众多,各个车型之间的PK也让车主难以抉择,其中日产逍客和本田XRV则是其中两款车型。
就本田和逍客来说,两款品牌各有特点,日产比较著名的就是性价比、车辆内饰、乘坐感,而本田比较出名的就是发动机,号称是“买发动机送汽车”的品牌。咱们谈一谈日产逍客和本田XRV这两款车。
车辆整体介绍
日产逍客继老款之后,作了一个全新升级,外观略显年轻、时尚,造型略显犀利,车辆内饰也摆脱了以往的廉价感,内饰所用材质显著提升,车辆内饰基本都是软包材质,这样的改进也使得逍客的售价显著提升,以前的逍客售价和现代ix35差不多,但是现在这款车的售价相比于现代ix35提升了2万元左右。
本田XRV也是本田入门紧凑级车型,本田XRV车辆略显廉价,尤其是换挡手柄,PRND切换档位,会发出清脆的声音,没有厚重感,XRV车辆内饰也并不是很好,车辆内饰显得非常Low,并且车辆内部空间较小,本田XRV车辆官方指导价为12.79~17.59万之间,车辆落地价和逍客基本一致。
车辆动力系统
逍客采用了2.0LCVT动力系统,这款动力系统也被逍客连续使用了多年,动力系统的耐久性及稳定性自然不需要担心。逍客这款车的关键点还是2.0L自吸发动机,主要是现在不流行大排量自吸发动机,但是消费者特别喜欢,大排量自吸发动机具有非常好的加速线性感,并且加速过程中,没有任何延迟现象,在城市路况驾驶非常舒服,老司机的最爱,毋庸置疑。这款发动机的缺陷就是油耗较高,省心不省钱。
XRV这款车匹配了两款动力系统,1.5L CVT和1.5T CVT动力系统,1.5L发动机动力太肉,在此不建议选购,毕竟1.5L发动机匹配到SUV车型上,小马拉大车的迹象太过严重,这乃是通过压榨发动机性能提升车辆的驾驶感。XRV1.5T发动机也是本田地球梦发动机,这款发动机有多个版本,XRV使用的是低功率版本,最大扭矩为220Nm,最大功率为130kw,与本田思域采用同一款动力总成。
XRV车辆1.5T发动机爆发力更强,车辆动力也更加优秀,但是驾驶过程中,发动机也会有些许延迟现象,尤其是急加速的轻,这是涡轮增压发动机无法避免的话题。
车辆底盘结构
车辆底盘结构对这款车的悬架影响非常大,车辆驾驶及乘坐舒适性,车辆行驶稳定性都与悬架息息相关。
说实话,日系车的悬架技术水平还可以,但是20万以下的车辆,日系车悬架真的不怎么样,日系车为了提升车辆的驾驶稳定性,高速行驶时不出现发飘的迹象,日系车把悬架调教的非常硬,本田XRV和逍客都有这样的潜质,在通过减速带或坑洼路面时,车主会明显感觉到车辆颠簸感严重,这时候一定要减速慢行。
整体上来说,日产逍客性价比更高,更适合中国消费者驾驶,XRV车辆配置稍低,显得较Low一些。
大家好,很高兴回答这个问题!这两辆车我会选择逍客!下面我来分析一下这两款车!
首先这两款车在定义上来讲逍客定义的是紧凑型SUV,而xrv定义的是小型SUV。然而真正意义上这两款车并不是竞争对手,逍客竞争对手似乎是十万级的国产SUV,而xrv竞争的是8万级国产SUV。从他们的竞争对手来看,逍客的优势更加明显一点!
然后是动力方面,xrv的动力优势更加明显,xrv的1.5排量发动机与价位对应的逍客1.2T发动机,xrv比逍客大了14马力。最大功率也比逍客大10kw。从动力来看逍客完全有种小马拉大车的感觉!
而在配置方面,虽然都是合资车,配置都略显寒颤,但是XRV相对而言的配置更加丰富,同价位雷达气囊皮座椅等配置逍客上面都没有!所以对主被动安全配置要求高而且预算有限的话建议选择XRV.
总结这两款车,XRV的定位似乎并没有被国产车的竞争所动摇,动力与整车匹配度依然丝毫没有折扣。而纵观逍客而言则是为了迎合中国市场特意加大了尺寸,降低了动力来达到省油的目的!但像我这种喜欢大气一点而且省油一点的车来说逍客似乎更加适合我的需求!!
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
两款车
都有不错的颜值,颜值很重要。甚至颜值作为最终决定的大有人在,就像看对象,第一印象深刻。
我们选择逍客2017款1.2TCVT时尚版和XRV这2017款1.5L LXiCVT经典版两款车的自动入门级进行一些比较。
以上是各大汽车销售网站给出的参考价格。二级市场逍客优惠可能稍大一些。
首先说,这两款车定位不同,逍客定位于紧凑型SUV,而XRV定位于小型SUV,这在车身尺寸上就可以体现出来,逍客三维空间要大一些。
从两车发动机
的动力参数比较,XRV的131马力的功率源自于1.5L的地球梦直喷发动机,在功率强于逍客117马力情况下,扭矩不如逍客。不难看出,逍客对整车的性能在对发动机调教上偏重于功率的持续性。
在功率和扭矩方面两车各有偏重。
一个搭载涡轮增压发动机
,一个是自吸直喷发动机。都有各自的特点。下面的数据慢慢分析比较。
一个是紧凑型SUV一个是小型SUV。
三维空间表现,前后轴距,以及离地间隙,紧凑型SUV在这方面应该或是必须要好些。最小离地间隙,逍客给出的数据199mm--203mm
,这比XRV135mm的离地间隙要好的多。在本田的大多车型中,底盘高度这一项是遭人吐槽比较多的。
其他一些参数,整备质量看,本田1280kg的数据还是没有逍客车身重。
后备箱空间逍客也是好些。
以上这组数据对比可以看出两款车的功率扭矩的特性。
XRV的最高扭矩值发生在4600转,最大功率在6600转,如果给出一个扭矩特性图示,那就是在其转数4600之后的扭矩特性线是平行延伸。这就是在实际使用中表现出来的后程的动力持续性差强人意。
再看看1.2T的逍客,1.2排量的发动机搭载在这样一款车身重量1376kg的车上,明显会有启动加速差的感觉。但是随着发动机转数的增加和最大扭矩空间1750到4500宽幅效应,也就是涡轮介入后的持续动力性能,表现应该比前期要好的多。
相同的数据不做分析
都是前置两驱,
前
悬架都是麦佛逊独立悬挂。逍客多连杆独立悬挂应该在乘坐舒适性上要好些,尽管中庸扭力梁后悬架在XRV上的使用也没有差强人意。
日产的逍客和本田的XRV都是定位于紧凑型的suv,两款在销量和消费者口啤上都差不多,一直以来在这价位上两者都是强有力的竟争对手。
逍客的整体售价要比XRV贵出5000左右,但这也直接带来了车身尺寸更长和轴距更大,自然内部空间逍客也占优势。而且逍客采用了多连杆独立悬架,而XRV在这价位上依然使用扭力梁非独立悬架。
在动力上逍客搭载了1.2T和2.0L两种动力,XRV搭载了1.5L和1.8L两款自吸发动机,都是匹配CVT变速箱。从动力上来看,同价位逍客的2.0L发动机肯定要强于XRV的1.8L发动机。
并且逍客采用了新进的缸内直喷技术,而XRV还是保留着多点电喷技术。在发动机的压缩比上逍客达到了11.2,而XRV还没有突破10,可以说发动机的各参数逍客优势都要突出一点!
从整体的产品定位来看,逍客注重于空间和舒适感,而XRV注重年轻运动化,两者的消费群体不径相同。需求点在空间,动力和舒适的建议选择逍客,年轻有个性,喜欢点驾驶乐趣的选择XRV没错。