3-5万左右买什么车好,35万左右买什么车好女生

首付5万，买艾瑞泽5还是轩逸？还有其他推荐吗？为什么？

严格来讲，艾瑞泽5属于标准的A级车，轩逸和速腾 威朗这些差不多，比标准A级车的尺寸稍微大一点。

性能比较的话，两者都是用的自然吸气发动机，艾瑞泽5用的1.5L，轩逸是1.6L，比较而言确实轩逸的动力要好一些，尤其是新款的14代轩逸，已经做到了139马力，比起来艾瑞泽5只有116马力，这个差距还是比较大的。

变速箱两者都是用的CVT变速箱，日产相对而言技术积累好一些，所以新轩逸油耗做到了4.9L，艾瑞泽是6.9L，这个差距还是比较大的。当然，这只是工信部油耗，是在特定工况下测出来的。但与实际油耗的关联度也是比较大的，日产在油耗控制这方面确实有一定的优势，毕竟日产算是CVT技术最好的厂家之一。

总体而言不管是外观还是内饰，动力还是油耗，轩逸都占有一定的优势。但是价格而言艾瑞泽5落地只要8万多，现在新款轩逸没啥优惠，落地14万多，两者也不是一个档次。

如果只是代步，空间这些要求不高，对品牌也不介意，艾瑞泽5就行了，奇瑞的技术在国产里面也是不错的。如果实在想买轩逸，个人觉得现在价格确实有点虚高，毕竟新款轩逸除了内饰，并没有太大的提升，但是优惠太小了，如果年后能优惠2w+是比较合适的。不然的话，现阶段，个人觉得不妨考虑速腾。

以上仅代表个人观点。

我是小舟麻辣车评，买车用车聊车，大家可以关注我。

当然选择日产，不用犹豫。

第一日产省油，后期用车省钱。

第二日产保值率高，后期卖车赔的少。

第三也是最关键的，日产相较艾五质量更可靠，后期维修省钱又省心。想后期维修省钱省心，需要二个条件，一是质量过硬，二是保有量大。举二个例子，二代捷达为什么普遍认可，是因为保有量巨大，修车方便且便宜的令人发指，丰田佳美为什么好评如潮，是因为故障率低的可怕，修理厂又恨又无奈。有经验的车主都懂得车辆用久了，最大的区别就是修车成本的差别。

各车企都不简单，每家车企都精明的很。车企不仅全面了解竞争对手，而且车企比消费者更了解消费者想什么，并针对其想法研究营销策略。车辆定价都是各车企专业团队调研考察后，认真研究才定的价，日产定高价不是盲目自大，是自身真有一定实力。艾五为什么定价相对低，不是因为善良，更不是为人民服务，是因自身实力确有不足，只能依靠低价格、高颜值、水军持续忽悠才能打开销路。

买车是为了自己方便好用，今年这个形式下还敢按揭买车啊？我是不敢。

所谓的保值率不是用百分比来考虑的，那样不科学！那些用百分比来考虑保值率的都是没上过小学三年级的！损失的钱越少保值率才越高！再说一句那些总喜欢用保值率说事的朋友:从今往后二手车市场会哀鸿一片！因为新车市场的压力巨大肯定会导致新车优惠巨大，用不了多久我们国家也可以买到和部分发达国家价格相同的车，加上我国人的传统思想观念对二手车的排斥二手车根本卖不动的！更别提保值率了！

很高兴回答你的问题，对于以上的两款车型一个属于国产自主研发车型另一个属于合资车型，两车的价格相差不多，那么我们就应该看一下这两款车的实用性做出自己明确的判断，首先就先看一下奇瑞艾瑞泽5怎么样?

艾瑞泽5的官方报价是在4.99万-8.49万，从这样的价格看来可以说是性价比很高的一款车型了，而且奇瑞汽车又是一个比较靠谱的厂家，可以算是国产车中的佼佼者了。

外观方面：

19款的艾瑞泽5在外观方面上其实并没有什么新颖的设计，整车的流线型就是按照紧凑型车型这样设计的。在轴距上这款车型也不是很长，车身两侧的流线型由低到高彰显了这款车型的个性所在，前后车灯的设计也是家族式的设计，有一点小小的运动风格，这样同时也能使整车更加的具有年轻化。

内饰方面：

19款的艾瑞泽5内饰设计比较有轮廓感，看上去给人的感觉也是很简单，中控台的设计让人驾驶中也能很方便的操作，特别是这款车的通风口设计很别具一格。看起来运动风格十足，方向盘和挡杆的设计比较普通，并没有什么太大的特点。

动力系统：

19款艾瑞泽5全系车型搭载的是1.5L直列四缸自然吸气式发动机，CVT无级变速和5档手动变速箱，这样的动力可以算得上最普通的动力了，油耗方面上官方给出的数据是百公里6.5L。可以说是不算省油也不算费油吧，其他配置方面就不用多说了，基本就是普通的配置，因为价格摆在那里也不允许它有太多的配置。

以上就是本人对艾瑞泽5的一些评价，接下来再看一下日产轩逸，19款的新轩逸售价是9.98万起，但是各个地方的优惠幅度还是比较大的。

外观方面：