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名爵HS这款车的驾驶体验如何？有哪些优缺点，值得买吗？

名爵HS值得买吗

名爵这款车挺好的，值得买，但不推荐买。

名爵HS的外观是真的很好看，但是只有这款红色的有视觉冲击力，其他色并没有很强的视觉感；

名爵的内饰设计还是离不开上汽的影子啊，有没有发现和宝骏的很像，内饰设计没亮点，科技感没有其他国产车企做得好。

国产车在8-16万区间不论是外观还是内饰，还是汽车本身的产品力都很强，操控感、行驶质感及舒适度都是可以秒这个价位的合资车的。

我们同事开一辆名爵，我开过几次，操控感确实很不错，底盘调教也很好，反正开起来比我的日产要爽多了，其次配置丰富，空间也不错，确实很香。

名爵HS搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力不错，但双离合不香。

名爵的油耗表现还是偏高一些，综合在8.0L左右。

很高兴回答你的提问？

名爵HS这车怎么样？它的油耗高吗？

大家好，我是名爵HS 2018款 20T 自动两驱的车主。选择HS还是因为车子外观颜值好看，而且是新款上市，相信各方面都会更好一些，而且配置方面也是相当的不错，看来看去还是选择颜值更高的HS。接下来和大家谈谈这2个月的使用感受，相信能给喜欢这款车的朋友作为参考！

首先，选择这款车的原因就是之一就是HS的外观，前脸镀铬条围绕着满天星的中网连接大灯，显得非常大气。车灯设计流水式的转向灯，大灯也是LED光源，夜间行驶时，亮度杆杆的。不过，这款车外观方面，我最喜欢的还是它MG的车标，很有运动感。

内饰：大部分都是皮质包裹的，悬浮式的大屏和档把上的名爵logo显得很有档次感，中控下方的按钮做得很精致，跟奔驰一样的按键设计，品味十足，还有就是座椅简直让我爱不释手，非常柔软，坐着会让人很轻松，很舒服。

空间：车身不长，只有4574mm,但是轴距有2720mm,后排随便坐三个人不会挤。 储物空间：后备箱也不小，分为上下两层，大件物品和小东西可以分流放。还有就是座椅包裹性不错，很软，对后背的支撑不错，尤其急转鸾的时候明显感觉到座椅侧面对身体的有力支撑。

动力：买车的时候纠结过要买30T低配还是20T高配，试驾了之后我也觉得2OT的其实够用了，起步加速也很有劲，毕竟是SUV也不会拿去当赛车跑。日常用车足够，偶尔超个车还是能满足的。

油耗：现在跑了2个月了，油耗基本在9个左右，有时在8个。虽然说略高一点，不过好好磨合一下，相信后期还会降一点吧！

总结：名爵作为国产车，这个价格是有点偏高，但是我相信有英国血统的它，还是不一样的。总的来说SH的配置还是很齐全的，基本常用的配置都有了，对我来说这车的性价比还是挺好的！

已经会开车的人去考驾照是一种什么体验？

我去考驾照的时候，在驾校就遇到一个会开车的人在考驾照，听他说，他的驾照是之前吊销了，他现在要重新考试，拿驾照。

在练科目二的时候，这位会开车朋友的单手搓方向盘

我们在一起练车的时候，尤其我们作为新手，学的是比较慢的，而且科二需要踩离合来控制车速，有时间生怕离合没控制好，车速过快，特别倒库，车速一过快就容易错过点位。会开车的这位朋友，刚开始就不会踩离合，由于刚考驾照那会是开的手动挡车，后来就买了自动挡车，练手动挡车，他还说不习惯，他刚练车时，确实方向盘措得非要有水准，在转弯还还倒库既然用单手搓方向盘，当时把我们教练气得不行，他每次上车，都会被教练大声吼着，让他改掉单手搓方向盘的习惯，差不多一周后才改掉，好在考科二的时候一把过了。

科三的时候，这位会开车的朋友小毛病多

到了科三的时候，练车不用科二那么慢的速度，他一练科三，就回到他以前开车在路上跑的感觉，从而一些老毛病反而还是改不了，在练科三时，方向盘他会偶尔扶着，可过一会他觉得不自在，又会单手扶方向盘，有时间还忘记打转向灯，在加减档时，由于长时间没挂过档，虽然教练教了，但是他有时间还是会挂错，反正就是在开车小毛病多，虽然车开得很顺，但是像科三这样的考试，考的就是细节，大意很容易挂，果不其然，第一次去考科三时，第一把起步忘打左转向灯，第二把在加减档出了错误，直线行驶，一时间忘了还单手握方向盘，而导致方向直接跑偏了，后来直到第三次的时候，才过了科三，他当时还对我说，考个驾照真的太不容易了。

结论

所以老司机去考驾照，虽然有丰富的开车的经验，但是考试是规范操作，和现实开车还是有些区别，由于长时间开车，习惯成自然，而想短期内纠正过来是真的不容易，从而对于老司机来说，考驾照，技术是没有问题，可是细节上不纠正过来，最终还是会挂科。

会开车的人去考驾照，往往会我行我素，否定教练的教学方法。

我早在2000年的时候在部队就考取了驾照，大概在2008年左右就换成A照了，但后来离开后勤单位调到装备部门，临近转业那几年没有从事驾驶工作。

回到地方后，转业进了事业单位，中间的衔接时间非常短，我来不及去更换成地方驾照，由于上下班需要骑摩托，当时对摩托管理很严格，所以我去地方交通部门考了一个摩托驾照。

结果等我有时间了准备去更换汽车驾照时，更换不了了，说已经有了一个驾照（摩托车驾照），只能在此基础上增驾。

考虑到自己反正不从事驾驶行业，无非只是驾驶私家车，所以没有过多想办法更换部队的驾照，正巧有一所驾校校长是好朋友，于是我便去他的驾校学习增驾C照。

在部队学习驾驶，整个时间通常不会少于半年。包括理论学习、科目驾驶和汽车故障排除等。半年时间虽然不算长，但学习之后对汽车的整体理论和驾驶理论都是非常扎实的。

培训结束加到单位后，通常会安排跟车，也就是长期跟随一名老驾驶员执行运输任务。在这个过程中进一步学习道路驾驶技能。

03年时退伍，部队里的B证，回来换B证需要路考，换C证什么都不需要考，我要换B证，就是现在的A2。。。找了一个教练，付了1700块，准备三天后考试。。。。这三天是我在教学员，我在接送学员，每天开着解放大卡路上狂奔。。。。考试时什么过单边双边，穿龙门全都快速过，那时候是人监考，考官知道我是部队转证，捧着那小夹子安心坐在旁边说也不说了，我一圈考完，别的考试车辆都在上坡起步那。。。慢了大半圈。。。