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铃木雨燕参数？

铃木雨燕是一款小型轿车，其长度为3600mm，宽度为1600mm，高度为1490mm，轴距为2360mm，车重约为735kg。其搭载了一台1.2L自然吸气发动机，最大输出功率为83马力，峰值扭矩为113牛米，并且提供5速手动或自动变速器选择。内饰简洁舒适，配备了一些基本的功能，例如前部安全气囊、电动玻璃和前部雾灯等。铃木雨燕在燃油经济性方面表现优异，城市行驶工况下的平均油耗为5.0L/100km。因此，它是一款实用性和经济性兼具的小型家庭汽车。

铃木雨燕是一款经济实用的小型车型，其车身长宽高分别为3.67米、1.60米、1.48米，轴距为2.39米。搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率为61kW，峰值扭矩为113Nm，与5速手动变速箱或4速自动变速箱相匹配。在安全配置方面，铃木雨燕标配有主、副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统等功能。其综合油耗为4.9L/100km，市区工况油耗为6.0L/100km，高速工况油耗为4.4L/100km。值得注意的是，该车在中国市场命名为“吉姆尼”并不是“雨燕”。

铃木要退出中国市场，雨燕还能买吗？

放心购买。

即便铃木完全退出中国市场，售后工作也将会由中方公司予以负责。

铃木在中国有长安铃木、昌河铃木两家合资公司。因昌河铃木旗下北斗星、北斗星X5、利亚纳三款车型较为陈旧，长期处于亏损状态，铃木心生退意。北汽原计划希望引进小型越野车吉姆尼，并一度报备至工信部，但不知为何没有落地。2016年，铃木将股份转售给昌河，双方合作终止。

长安铃木的奥拓、雨燕、维特拉、锋驭、骁途都尚有一定的市场需求，双方不会轻易放弃，同时合作合同也要到2023年才到期，目前没有迹象表明届时双方不会继续合作。

无论铃木是否完全退出中国市场，如其它老旧车型退市一样，配件都会保留足够年限的库存，维修保养工作也会有指定厂商支持。况且，铃木相关车型也会以进口方式进入国内，继续满足钟爱铃木技术的玩家。

雨燕是一款非常皮实耐用、操控灵巧的小型车，是改装界、赛车界的常客，二手车市场比较抢手，也比较保值。

喜欢，价格合适，可以放心买。

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铃木汽车不会退市，只是日本铃木公司退出了中国市场，铃木以后在中国昌河铃木和长安铃木自主经营。昌河铃木已经完成收购，长安的也即将完成收购。收购完之后，重庆长安占有百分之百长安铃木的股份。据消息透露，现在生产的车型能生产到2022年。

像这些热门车是不会退市而且还会继续生产。

长安铃木雨燕是一款小型两厢轿车。车身长度不到3.8米，显得小巧玲珑！但由于其短车头的设计，加上铃木在小型车领域的造诣，实用性方面也不至于太差。动力上搭载了，两款自然吸气发动机分别为1.3升和1.5升。匹配的变速箱为5挡手动变速箱和四挡自动变速箱。动力够用，燃油经济性比较高。做为代步工具是很好的选择！

这位朋友：不要再听别人的谣言了，铃木已经第二次公开辟谣，没有退出中国市场的意思，铃木与长安的合作截止2023年到期。前一段时间是因为铃木与昌河的合作到期了，因同昌河的合作中昌河利亚纳、北斗星等车型过于陈久，放弃继续合作的机会。另外广汽菲亚特的确退出中国市场。铃木汽车制造商在日本的产销量始终排在第四名的位置，铃木汽车是世界十大汽车制造商之一。中国目前是世界最大的汽车消费市场，铃木不会轻易退出中国市场的，即便是铃木长安汽车目前在中国的销量低，是源于国人买车有一个误区，片面的追求高大上，忽略了短小精悍，省油耐用的小型汽车。小型汽车雨燕我认识的一个朋友，他的银灰色雨燕已经使用近10年时间了，据他讲除了正常保养，发动机没有出现任何故障，证明铃木雨燕的质量还是可以的。据说，铃木下一步推出2018款维特拉改款型，小型汽车班尼路（售价据说6万余元起步）已经在台湾、欧洲市场上市，预计明年下半年可能国产。河南省开封市维特拉车友武大师 2018年8月4日 18:05