华为汽车,华为汽车门店

华为汽车为什么改名？

华为汽车改名是出于战略调整和品牌定位的考虑。随着市场竞争的加剧，华为决定将汽车业务独立成立，并更名为混合动力动车（HDM），以突出其在新能源汽车领域的技术优势和创新能力。

通过改名，华为汽车可以更好地与华为集团区分开来，明确品牌定位和市场定位，以提升产品竞争力和市场份额。

这一举措也将有助于加速公司在新能源汽车领域的发展和布局。

华为汽车有什么优缺点？

优点一：HarmonyOS（鸿蒙系统）智能座舱

毋庸置疑，AITO问界M5最大的亮点正是华为面向AI时代，结合智能汽车独有特性，专属打造的智能座舱车域系统——HarmonyOS（鸿蒙系统）智能座舱。

其中最值得一提的就是，在HarmonyOS的分布式技术支持下，在AITO问界M5上，用户登录同一个华为账号的手机和车机，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的接续和流转。以导航为例，当你在手机APP上设置好了导航，就可以在问界M5上直接使用而不必重新设置，这一点还是非常方便的。

缺点一：语音功能存在瑕疵

我们刚刚提到AITO问界M5的车机系统是其最大亮点，不过略显遗憾的是，其在语音功能上存在一定的瑕疵。如果你恰好使用的是华为手机，那么当你在车内使用“你好小艺”唤醒语音助手时，除了车机系统，你的手机也会被同时唤醒，当你发出播放音乐或其它操作指令，手机会和车机系统一同进行操作，不得不说，这个小瑕疵会使得日常使用非常不便。当然，这个问题是有解决方案的，那就是单独设置语音助手的唤醒词，不过，对于很多用户而言，其实他们并不会或者说懒得去设置，问界M5不如在出厂时就为用户区分好。

缺点二：底盘存在多余的弹跳和震动

优缺点分析如下：

一、优点是：可以通过发动机为电池充电，不必建设大型充电设备。

增程式电动汽车与纯电动汽车最大的差异，就在于搭载了一台增程器，这台增程器采用的是改制的小排量发动机，当电池续航不足的时候，增程器提供能源。现在国内充电基础设施还不完善，增程式电动车正好可以弥补这样的不足，可谓是最大的优势。

二、缺点是电池由发动机充电，后续再由电池供电，在这个过程中容易造成能量的损失。具体分析：

1、电力浪费。由于发动机和发电机不直接驱动车轮，这部分动力被浪费了，发动机和发电机带来的重量也没有减轻。

2、在高速路况下，油耗偏高。这是因为在高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，总能在最佳工作模式下工作，而增程式插电式混合动力则有额外的转换过程，转换本身就消耗能量，导致油耗较高。

华为系汽车有哪些品牌？

目前华为已经与三个车企合作，包括北汽新能源、重庆长安、广汽，并且已经与北汽新能源联合打造了子品牌ARCFOX极狐。并且，只有用上华为深度定制的设计如自动驾驶系统的产品才会打上华为INSIDE的标。

目前，华为汽车并没有直接参考造车，而是采取与汽车企业协作的方法，为车企提供汽车技术性上的攻坚，如汽车应用系统、HUAWEIHiCar系统的技术支持;当下，华为合作的汽车品牌主要有以下几个：

1、赛力斯汽车（SERES）是赛力斯汽车有限公司旗下品牌，专注于新能源电动汽车领域，旗下车型代表有问界M5、问界M7等车型;其车型全系搭载了华为鸿蒙车机系统（HarmonyOS）。

2、极狐汽车（ARCFOX）即北汽新能源，是由戴姆勒、麦格纳、华为共同打造的全新智能新能源汽车品牌，旗下车型代表有极狐阿尔法S（ARCFOXαS）、极狐阿尔法S（ARCFOXαT）等车型;其车型全系搭载了华为提供的自动驾驶方案。