奥迪q5l报价及图片2022款价格,奥迪q5l报价及图片2023款价格

奥迪q5l价格多少钱，性能可以吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪q5l定位于一款中型豪华suv产品，主要对飚宝马x3和奔驰glc,这款车在2019年前七个月累计销量为6.3万台，平均月销9千左右，整体竞争力还是很高的。

全新q5l外观设计比较有城市范儿，前脸大嘴中网精致有视觉冲击力，两个大灯组也颇为亮眼，发动机舱线条隆起很有力量。车身侧面协调，重心低垂，层次突出，后尾部端庄硬挺，整体颜值还是很让人满意的。内饰方面，q5l比老款科技感有了大幅度提升，悬浮式中控，全液晶仪表，电子档杆这些都是当下最流行的，整体搭配在一起还是非常亮眼的。

动力方面，q5l主打一台2.0t发动机，其中分了高低功率，今天就说低功版，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒，加速感觉很够用，换挡逻辑也比较顺滑，日常家用压力不大。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适有厚重感，滤震柔和，大小颠簸都处理的很好，走烂路也没有太多冲击感，符合一台豪华车该有的水平。

售价方面，个人推荐18款40tfsi荣享时尚国六，官方指导价41.38万，优惠幅度在7.08万，终端裸车成交价34.3万左右，全部落地再加购置税30354，车船税480，强险950，商业险9957，上牌500，共合计38.5万左右。配置上，全景天窗，大屏，全液晶仪表，导航，倒影，电尾，主动刹车，前排座椅加热，车联网等都有配备。

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现在的优惠很大最低配裸车30万，但是配置太低了，建议你买次低配41.38万那款。性能如果你对动力操控性没什么要求是够用了，对动力有要求就买高功率那款。至于很多人说四驱和变速箱简配了，平时有多少人能感觉出他们的性能差距呢，真正在意的人也不会买，真正买的人也不会在意这些简配。

还有凯迪拉克XT5也不错，最低配前驱裸车27万多，四驱版29万多，配置和性价比高于奥迪。同级别宝马x3也可以，低配40万落地。

买车看自己需求，把你的需求列出来，比如大小，空间，价格，品牌，舒适性，动力操控性等，看你比较在意哪方面，就重点对比这些。别人说好不一定适合你，买车千万不要依赖别人的意见。

全新奔驰GLC发布价格39.28W起，奥迪Q5L跌破30W，你会怎么选择？

全新奔驰GLCL正式上市，同时也发布了价格，新款的指导价相比老款有细微的提升，符合级别标准，全新GLCL还是很受期待的，因为在同级别中奔驰GLC率先中期改款，奥迪Q5L和宝马X3还没有推出新款，所以现款奥迪Q5L的优惠是非常大的，价格水平已经到了30以内，这样的价格水平对于消费者还是很有吸引力的，但是奔驰GLCL是新款车型，并且标配全时四驱，这对于车型的品质提升很重要，奥迪Q5L是分时四驱，还是有所不同的，所以如何选择还要看个人需求

奔驰GLCL

奔驰GLCL的中网有一定的变化，由两条镀铬装饰条改为了一条，并且加入了黑色网状设计，大大提升了运动感和时尚感，并且不失奔驰的豪华感和商务感，综合来说这样的颜值很有竞争力，全新奔驰GLC的内饰质感也增强了很多，全时四驱也是很大的亮点

奥迪Q5L

奥迪Q5L处于更新发展阶段，还没有正式发布全新车型，现款车型口碑和销量还是很扎实的，外观颜值和内饰设计都比较突出，在同级别中很有竞争力，综合来说品牌力和产品力很强

总结：两款车型各有各的优势，各有各的特点，综合来说品牌力和产品力都比较强，奔驰GLCL率先上市，有一定的先机优势，实力还是很突出的

指导价不到40万，奥迪Q5L最低配的表现如何？

奥迪q5总体来说可以的，新款q5L已经上市了，老款的肯定会降价的，而且幅度比较大，驾驶上来说，很舒服，动力很足，唯一就是后排空间不是很好，后备箱空间很大。

操控方面也是很好的，至于烧机油的问题，亲身经历行车里程跑了十万以后才会出现烧机油的问题，而且有时候加速和换挡会卡顿，但是十万公里之前不会出现烧机油问题。

我买的就是低配，其实就是荣享进取型的，从动力上来讲绝对够用，智能四驱切换速度快达0.2s，百公里加速只有8.6s，燃油经济性也很棒，配置上对于我这种30来岁的老司机来说也完全够用，全景天窗，电动尾门，自动空调什么的都有，虽然低配但是外形的霸气一点都不输高配。

这款车是2018款奥迪Q5L的乞丐版本，就和裸奔差不多，开玩笑了😝。不过这款车与全系还是有一定差距的，不推荐买。

首先前脸造型是全系车型中最通的包围，除了它，全系都是运动型前包围，两侧三横条镀铬装饰，并且是LED大灯。整体看上去简单了一点，没有档次感。

还有一点除了装饰条不一样，还有中间装饰条也不同，最低配是银色，但是其它车型却是和车身颜色相同。并且这个最低配是全系中唯一没有匹配泊车雷达的。这有点可惜，但是也不是说没有配置了，最起码有自动大灯，高低调节，大灯清洗功能。

从侧面看与其它车系不同的是没有sline标志，同时轮胎的尺寸也小了。再有就是没有匹配行李架。

还有就是这个乞丐版车型没有倒车影像，只有配备了后倒车雷达。并且还少了动态转向灯，其实没有的配置是需要选装的，而且要加钱的。


接下来说下内饰，乞丐版只有织物座椅。而且中控台也是微金属型从整体来看内饰配置简单一点。
通过对乞丐版奥迪Q5L的简单讲解，想必大家心里有数了，既然要想买这款车建议不要选择乞丐版，如果有买乞丐版的钱，还不如加点钱买高一个配置的荣享时尚型，多了也就两三万块钱。最起码不用选装了。本次讲解是个人的一些看法。如果不合理请大家多多指点，感谢🙏大家支持飞哥汽车畅谈圈。

新款Q5L不是很建议现在入手，老款的可以考虑入手；新款的三大件全部换了、三大件性能和老款比差很多，而且价格偏高、没什么优惠，老款优惠幅度达到将近10万元，很值得入手。如果想入手买个低配就行、现在奥迪的专用改装厂很多，而且都很专业，自己去加装就行。

新款Q5L刚换代不久，目前优惠幅度不是很大，不着急的话可以等等！至于车本身，相比老款，从全时四驱改成适时四驱，但是越野能力没有下降太多，城市走也没什么区别！现在的发动机和双离合也经过多年磨合，稳定性虽然不如ZF的，但是也没有什么致命缺陷！操控方面，奥迪的车向来中规中矩，没有特点，也没有槽点！残值率比较高，值得入手，不过建议等GLC加长版卖一段时间，Q5L迫于销售压力，必然进一步降价

高端SUV到底有多“卷”？奥迪Q5L遇上岚图FREE，有胜算吗？

奥迪Q5L不适合“出圈”·对标PHEV/REEV是自取其辱

岚图FREE基础参数：

这是增程式版本的价格，尺寸属于中大型车，但由于这辆车的设计风格偏跨界，车身相对低矮一些，走的是“Coupé”的运动路线；所以实车看起来不是特别显大，所以对标价格相当的理想ONE是有些吃亏的。

但是这种偏“欧式”的设计风格在德系车里倒是常见，那么岚图FREE与同级别的BBA对比，实力又如何呢？

1.宝马5系，这辆车在BBA中大型车里价格最高，2.0T起售价超过60万，3.0T起售价超过70万，变速器均采用采埃孚8AT（宝马没有自研变速器）；2.0T版本有180kw/400N·m的动力储备，驱动此车能实现7.5秒左右破百，动力不错。3.0T版本的极限是6秒，可是动力储备只是245kw/450N·m，如果用坦克500的3.0TT-V6对比就显得有些尴尬了，后者的标准是260kw/500N·m，似乎宝马的“直六”没有什么低扭的优势。

2.奔驰GLC价格居中，为40.25-47.68万，发动机只有2.0T的选项，并且区分了高低功率；低功率版本为145kw/320N·m，高功率版本为190kw/370N·m，动力相比宝马5系的两个版本都要差一些。

但好在宝马5系是适时四驱，GLC是全时四驱，驱动系统和价格都有些优势。

3.奥迪Q5L的价格最低，为39.68-48.70万，同样只有2.0T的选项；低功率版本为140kw/320N·m，高功率版本为185kw/370N·m，变速器匹配7DCT，实力相当的一般哦；其发动机的水平如何就不赘述了，DSG系列的变速器表现不如采埃孚8AT和奔驰9AT，没有了托森差速器的适时四驱也不再有亮点。