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12 0 2024-08-13
十万元左右买什么车性价比高?谢邀。我认为是我们家乡生产的--奇瑞。各方面性能比较稳定,在高速上开起来120码,车子也不飘,底盘很稳,是不错的选择,我换3部车子,都是家乡品牌奇瑞。送你一个字:乡。自己理解。你问的是10万块能买到什么车性价比最高?就目前看还是老牌合资品牌车,捷达,宝来,桑塔纳车,朗逸,polo p……

十万元左右买什么车性价比高?

谢邀。我认为是我们家乡生产的--奇瑞。各方面性能比较稳定,在高速上开起来120码,车子也不飘,底盘很稳,是不错的选择,我换3部车子,都是家乡品牌奇瑞。送你一个字:乡。自己理解。


你问的是10万块能买到什么车性价比最高?就目前看还是老牌合资品牌车,捷达,宝来,桑塔纳车,朗逸,polo plus等等,今天就给你介绍一款合资大众的桑塔纳车吧,它经济实用破皮耐用性能强,市场占有率最大,比较保值的,符合你的问题,我们来看看桑塔纳车的技术参数如何,车身4475/1706/1469(mm)轴距2603(mm)它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112,90km/h等速油耗百公里4.7—4.9(升)原地起步连续换挡加速时间(s0-100km/h)12.6-13.5秒,最高车速(km/h)185/180/它的行李箱容积(L)466 ,它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考,谢谢。


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(图片来源网络,侵删)

10万元左右的性价比高的车有哪些?我来说几款。

日产轩逸

2018款 1.6XV CVT尊享版

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市场参考价格:11.68万元

2018款日产轩逸主要对老款车型的配置进行升级,其中1.6XV CVT尊享版相比老款车型增加LED大灯组、LED日间行车灯、自动大灯、真皮方向盘和可滑动中央扶手;目前市场优惠价格在11.68万元左右。相比低配车型,1.6XV CVT尊享版性价比最高。有ESP、电动天窗等实用性的配置,还有真皮座椅、7英寸中控大屏,舒适性也不错。油耗较低,车内乘坐空间大,非常适合家庭使用。

在十万左右这个价格区间里还是有很多高性价比的车可以选择的。这其中包括自主品牌也涵盖了部分合资品牌,也销量非常好的车型也有不温不火的车型。下面我给你推荐一款在紧凑级车型里拥有稳固地位且其他车型很难撼动其地位的车—上海大众朗逸1.6自动舒适款。虽然它的经销商售价高于10万在11万多。但很多地方的终端优惠都有1万多。至少在我这里10万5左右可以拿下裸车,我相信这个价位也是在你可以接受的范围之内的。下面来聊聊朗逸这款车。

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从销量来看。你无法用语言去表达它的强势,它在销量榜单的榜首已经坐了很久了,虽然在紧凑型家轿这一块竞争很激烈,但朗逸总是凭借它的良好的口碑和稳定的质量一次次杀出重围。后面有许多比如像轩逸,卡罗拉这些同样卖的很火的紧凑型轿车在对它虎视眈眈。但在销量上还是慢慢被朗逸拉开了。销量好就意味着保有量大,保有量大也就意味着更保值。所以从这销量稳定和保量保值这两方面来看朗逸还是值得选择的。

外观方面朗逸有着小帕萨特之称,在外观设计上其实就是小一号的帕萨特,车身线条和车尾造型都很相似,缺少的则是帕萨特的大气和稳住还有商务的感觉。家族式的三条镀铬装饰杠的前脸是典型的大众家族造型,非常的耐看也非常的大气。车身采用了直来直去的线条设计。看起来方方正正,却也不失时尚感。尾灯的设计也是大众常用的简洁设计。虽然没什么新意但却足够协调。内饰也是一如既往的大众风格。方正的中控台,经典的大众实体按键,虽然没有足够的惊喜但也不至于看厌,总体造型设计还是比较简洁的。朗逸的实体按键非常方便操作,阻尼感也很优秀,功能区域也很明显,感觉一切都在为驾驶者考虑。


空间方面,从2610的轴距数据来看确实不算优秀,没坐上车之前总认为这样的空间不会给我带来什么惊喜,直到第一次坐在后排切身感觉了一下。哎哟,还真的不能太看不起它,虽然数据不算优秀但乘坐空间还是可以,腿部空间1拳2指左右的富裕,头部空间也很充足完全没有压抑感,我想说有的时候还真不能光看数据,因为数据也会骗人。

三大件。其实这个大家已经很熟悉了,1.6自然吸气发动机搭配六速手自一体变速箱,燃油性上表现非常优秀,正常来开我是大概百公里6.8左右。我觉得一台紧凑型车有这样的油耗确实算不错的。再加上变速箱非常平顺,升档也很积极,也很聪明能很快领悟到驾驶员的意图,我觉得这套动力系统还是很优秀的。虽然不如dsg和tis 黄金组合搭配的那么出色,但也是中上水平。1.6自然吸气发动机在宝来高尔夫上也出现过,110马力155的最大扭矩81的最大功率,整个参数还是不错的。在日常驾驶中也不会很又压力。只不过初段加速时略微有点肉其他的表现都还不错。底盘调教德国人一直做的很好,用几个词来形容下。整,稳,扎实。在经过一些不太平稳的道路时很多来自地面的晃动都能有效的过滤点,坐在车内的感受也比较平稳,整个底盘还是比较优秀的。


最后,朗逸是辆在中国深得消费者认可和信任的车型。良好的口碑,稳定的质量,可观的保值率这些都是它的优势所在,10级别它绝对是不能忽视的一股力量。

10万元落地轿车,省油+空间大+保值+合资这五项限定项目框下来,我翻找了一圈发现这款提问者应该是针对本田飞度而来。

10万落地车型,只能考虑8.18万的2018款 1.5L CVT舒适版,但是我更推荐略微加一点预算上8.88万的2018款 1.5L CVT潮跑版。

民间有个传说:有钱了买霸道代步,落魄了卖了霸道东山再起;有钱了买本田飞度飙车,没钱了卖了飞度东山再起。

飞度小名GK5(它的底盘代号),有着极高的改装潜力和本田神车范儿,许多车主购入飞度后都会进行很多套件的改装升级,中期改款的2018款车型直接推出潮跑版,其实就是把一些原厂套件随车赠送了。

1.5L地球梦发动机,i-VTEC可变气门正时升程控制技术,小飞度的燃油经济性和动力表现都相当可以,2530mm的轴距虽然看起来很短,但是早前在乘坐17款车型的时候,完全不像一个小型车的样子,纵向空间宽敞。

不过就是一个小问题,行驶时噪音太大。

第二款是东风日产骐达,指导价9.99万的2016款 1.6L 手动乐动版,目前终端有一万元左右让利,也就是裸车在8万左右。

轩逸实在是太好卖,以至于压得骐达表现不出那么强大的市场竞争力,HR16的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,在燃油经济性上表现上乘。

除了日本车还有哪些车保值?

日系车最厉害地方注重自己营销,会根据市场导向推出车型,经济,耐用,人性化。国产车性价比也不错,但决定一辆车的保值率是由时场认可度来决定的,需要更多人认可才行,在技术上我们是差点,质量上参差不齐,汽车起源欧洲,发展于美国,日系车迎来巅峰期,我力挺国产自主品牌车


感谢邀请,现在高速发展的科技时代,后来居上,慢慢让人们有一个新的认知。

除了日系车保值率,德系和美系车保值率居高,后来居上的车会打破多年的保值率。

我国在航空领域,取得突破性进展,军转民迅速崛起,更强胜。

如果对日系车没有亲近感,那么首选自主品牌。可以选择长安逸动、长安CS家族、远景、艾瑞泽5、帝豪、博瑞、哈弗H2、哈弗H6、传祺GS4、潍柴汽车等等。其次可以选择德系车,如POLO、朗逸、速腾、桑塔纳、捷达、高尔夫、凌渡、明锐、帕萨特、迈腾、奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级、途观、奥迪Q3、奥迪Q5、奔驰GLK、奔驰GLC等等。

接下来可以选择美系车,如英朗、福睿斯、科鲁兹、威朗、福克斯、凯越、君威、蒙迪欧、金牛座、昂科威、自由光、锐界等。当然还有法系车可选,比如标致408、标致301、标致308、雪铁龙爱丽舍、标致508等等。

最后还有韩系车可供选择,比如瑞纳、朗动、起亚K2、起亚K3、起亚K4、起亚K5、名图、途胜、起亚KX5等等。其实,国内轿车市场非常繁荣,可选车数不胜数,以上仅是销量比较好的非日系各级别车系,供参考。

目前14万以下,就选自主品牌的汽车,如长安汽车、长安欧尚、吉利、潍柴、日系车,18到30多万德系车,40以上随便买,买什么都无所谓了。