陆地巡洋舰霸道,陆地巡洋舰霸道和丰田霸道的区别

陆地巡洋舰和丰田霸道有什么区别？

陆地巡洋舰和普拉多这两款车型，都是丰田旗下关注度比较高的SUV车型。但是很多人可能仅仅只是知道他们价格、尺寸、配置不同，但是真要让他们说出个一二三四五来，或许还真的是摸不着头脑。如果两台车真着放到面前，说不定还会发生"指鹿为马"的闹剧。那么我们今天来聊一聊，关于这两款车型都有些什么样的区别？

首先我们要知道丰田PRADO不是叫霸道了，现在应该称之为普拉多。LAND CRUISR 也已经由原来的陆地巡洋舰更名为兰德酷路泽。之所以会改名，主要还是因为此前丰田在国内投放了带有辱华意味的广告片。

在03年11月份，丰田曾经在中国发布过两款汽车广告，其一，大意是一只石狮子在向丰田霸道敬礼，考虑到石狮子、日本丰田、卢沟桥等联系，这引起了很多人的不满。其二，在可可西里的高原雪山上，一辆陆地巡洋舰拉着一台国产绿色大卡车，有点像军用车辆，引发了更多人的不满。后来，丰田也做出了道歉声明，并在04年将这两款车型正式更名为兰德酷路泽和普拉多。

说完名字的由来，我们再来看下这两款车型都有那些不同呢？

尺寸、价格、定位都完全不同。

普拉多车身尺寸是4840*1885*1890，售价是43.58-60.48万，定位的是中大型SUV。兰德酷路泽车身尺寸是5095（5170）*1975*1930，售价是77.1-119.4万，定位的是全尺寸SUV。两者所面对的消费群体是完全不一样的。普拉多只有2.7和4.0两种排量，而兰德酷路泽有4.0、4.6和5.7三种大排量。

越野性能的不同

从车辆的整体实力来看，兰德酷路泽的越野性能会比普拉多更加出色，各种路况游刃有余适应性强，底盘更稳定可靠。虽然普拉多本身也有着不错的越野性能，但是和兰德酷路泽相比，普拉多所表现出来的能力，更像是小打小闹，真正遇到比较恶劣的环境基本上就玩不转了。兰德酷路泽选择的驱动方式是全时四驱，配有三个差速锁，而普拉多驱动方式是分时四驱，也就只有两个差速锁。再加上兰德酷路泽的大排量发动机，造成了兰德酷路泽远比普拉多来得更加强悍的越野性能和脱困能力。

其他方面的不同

如果我们从外观上来看，兰德酷路泽，显然会比普拉多更大上一圈，如果要从外观上判断出两个车型，主要有这么两点，首先是格栅的不同，兰德酷路泽是横向中网，普拉多则是纵向中网，其次就是车后部的英文字母标识。兰德酷路泽的英文字母是 LAND CRUISR，普拉多的英文字母是LAND CRUISR PRADO。通过这两方面的区别，都可以直接判断出来车辆到底是哪一款车型。

综上所述，相信大家应该对于这两个车型的不同有个很好的认识了。其实，他们本来就是师出同门，主要是丰田为了区别市场，针对不同的消费群体，创造性的在兰德酷路泽车型上划出一个全系的子车型而已，丰富选择而已。不过，兰德酷路泽毕竟是丰田的旗舰车型，价格实在太贵，虽然性能方面一直为人津津乐道，但是销量实在是比普拉多差太多。我估计丰田自己都想象不到，当年为了符合市场需求推出的子车型，反倒可以在SUV车型领域顶门立户，或许，这就是无心插柳柳成荫吧。

陆地巡洋舰和丰田霸道都是丰田SUV中的重磅级车型，这两款SUV都是丰田LAND CRUISER 车系的车型，可以说丰田霸道其实上是陆地巡洋舰衍生出来的一个子品牌。就现在的命名方式来说，丰田霸道就是丰田普拉多，丰田兰德酷路泽就是陆地巡洋舰。

陆地巡洋舰和丰田霸道的不同之处在于，丰田霸道的定位要低于陆地巡洋舰。其中价格上，陆地巡洋舰的售价一般是在60-130万元左右；而丰田霸道的售价要低一些，为40-80万元左右。所以说，陆地巡洋舰和丰田霸道瞄准的都是高端客户，只不过陆地巡洋舰所瞄准的客户群体要来得更为高端一些。在外观造型上，陆地巡洋舰和丰田霸道走的都是硬派路线。这两款SUV看起来都是十分硬朗大气的，车身多采用了平直的线条设计，着重突出了车辆的越野感和力量感，不过陆地巡洋舰要比丰田霸道看起来更为霸气一些。

同时，定位更高的陆地巡洋舰也要比丰田霸道更大。陆地巡洋舰的车身尺寸长*宽*高分别为4950*1979*1880mm，轴距为2850mm；丰田霸道的车身尺寸长*宽*高分别为4841*1885*1844mm，轴距为2789mm。可以说丰田霸道已经够大了，但是陆地巡洋舰还是要比丰田霸道大上一圈。所以陆地巡洋舰不仅在视觉效果上更大气，而且就乘坐空间和储物空间而言，也要比丰田霸道更给力。陆地巡洋舰在动力总成系统方面，也要比丰田霸道高出一个级别：丰田霸道所搭载的是3.5汽油、2.7汽油、4.0汽油、4.6汽油、3.0柴油以及2.8柴油等发动机，而陆地巡洋舰所搭载的是4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油以及4.5柴油等发动机，明显要高出一个级别。

都属于陆巡系列，霸道尺寸偏小，霸道没有5.7升排量的，顶配越野科技都差不多，

空间陆巡大，霸道也够用，

越野能力也差不多，5.7的陆巡稍好一些，

价钱肯定是陆巡贵！

陆巡和普拉多其实应当是大哥和小弟的关系，一个是兰德酷路泽，一个是兰德酷路泽普拉多，也就是说普拉多其实也是陆巡系列产品，只是车型没有陆巡大而已。除了这两款车型以外陆巡系列还有FJ酷路泽。
普拉多实际上就是缩小版的陆巡，无论宽度还是长度都要小很多，毕竟不是所有人都需要陆巡这样的车型的，普拉多在油耗，价格方面更贴近大众一些，符合一些对硬派越野车有初级需求客户的要求，所以我们才会看到普拉多的数量远远多于陆巡。
如果从越野性能上来对比还是陆巡更好一些，毕竟是系列中的大哥，各个方面性能都要突出一些，比如老款车型原厂就有绞盘，现款车型的蠕行模式，坦克模式都是普拉多所没有的。有了陆巡和普拉多这样的高低组合，就可以把市场细分化，提高自己的销量和市场占有率，满足不同客户的需求。