翼搏车型对比,翼搏车好吗

福特翼搏有几款型号？

福特翼搏1.5L MT精翼型 

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福特翼搏1.5L AT精翼型 

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福特翼搏1.5L AT铂翼运动版 

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福特翼搏1.5L AT尊翼Plus版 

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福特翼搏EcoBoost125尊翼型 

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福克斯、翼虎和翼搏，三辆车不考虑价格的话，选那个比较好？为什么？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

长安福特最近几年的境况并不太好，销量一直在下滑当中。这其中的原因很多，但最主要的应该是福特对中国汽车市场的车型投放相对比较迟缓！如今，福长安福特旗下的很多车型已经多年没有换代。竞争力逐渐下降，已经被其他的竞争对手所甩开！其中比较具有代表性的就是之前的中级轿车福特蒙迪欧和紧凑级SUV车型福特翼虎的没落！前者是可以和日系的雅阁和凯美瑞相抗衡的中级轿车，而后者则是可以和大众途观掰掰手腕的紧凑级SUV车型！不过这已经是多年之前的事情了！不过好消息是，长安福特福克斯终于迎来了全新换代的车型。

好了，闲话少叙，我们今天就一起来聊一聊来自长安福特的福克斯，翼虎和翼博！前者福特福克斯是一款主打动力和操控性能的紧凑级轿车。从几何时在国内汽车市场当中，说到运动型紧凑级轿车，除了一汽大众的高尔夫，人们更多时候想到的会是来自长安福特的福克斯！在运动和操控性能上长安福特福克斯并不弱于一汽大众的高尔夫。要知道，WRC赛场上福特福克斯可是长胜将军，曾斩获冠军无数！其动力性和操控性的表现无需过多赘述！而新款的福特福克斯则有些让消费者不爽，因为如今的新款福克斯采用的都是三缸发动机。但没有办法，这是目前汽车发动机发展的大趋势，也许三缸发动机将会在不久的将来成为传统燃油发动机的主力！这也是没有办法的办法。但问题更加严重的是福特福克斯除了高功率版本采用的是四轮独立悬挂之外，其余的车型采用的都是后扭力梁式的非独立悬挂。对于主打动力和操控性能的紧凑级车型，这才是让消费者所最不能接受的！

而福特翼搏和翼虎则是两款SUV车型，其中翼博来自于小型车福特嘉年华的底盘。是一款小型SUV车型，其外形显得比较的怪异，不是十分协调，再加上后备胎的设计更显另类！外形尺寸方面，虽然其标称超过4.3米，但实际的内部空间却只有四米左右，空间非常的局促，实用性并不高！但作为一款主流合资品牌的小型SUV车型，其性价比相对还是比较高的。而福特翼虎曾经是可以和上汽大众途观相提并论的合资品牌紧凑级SUV车型，其销量曾经非常的可观！但如今长安福特翼虎的销量只有不到两千台，不及上汽大众的1/10！实在是令人唏嘘！但是从产品力各个方面来看，福特翼虎其实是一款有着不错表现的合资品牌紧凑级SUV车型，其外形大气，高端，内部空间宽敞实用，底盘行驶质感也颇为高级，只是多年未经换代车型明显比较老旧！另外，福特翼虎也经历过一个比较严重的质量事件，那就是所谓的断轴门。这恐怕也是其如今销量不佳的重要因素！

好啦，今天关于福特长安福特旗下的这三款车型的介绍就到这里，如果你有不同的看法或者有其他需要补充的地方，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

想要一辆四驱版的suv，全新翼搏和自由侠该选谁？

翼搏发动机的动力表现比较出色，油门响应直接，加速表现非常好，起步速度比较轻快，总体来说操控与动力都还不错，手动挡车型投诉比较少，质量相对稳定。自由侠这款车从目前车质网的投诉情况来看，该款车的整体情况还是比较稳定，不过由于该车的销量不是很好，所以在质量方面反馈的不是很完全，建议您购车时通过试驾进行选择。

10万左右预算买福特翼搏哪款比较好？

随着SUV被国人所认识所喜爱，SUV市场也逐渐成型，各大汽车厂商也积极在小型SUV市场进行自家产品的布局。面对小型SUV市场日趋火热，长安福特推出小型SUV福特翼搏，将价位定在7.98-15.58万元之间，横跨十万元大关，提供6款车型供消费者选择。

圆润实用的外观

作为福特旗下的车型，前脸依旧是马丁脸的设计，车顶行李架加强了整车的设计感，尾部采取了侧开门的设计，方便女车主打开后备箱。备胎也采取外挂式设计，增强了整车的越野感。另外，翼搏172mm的离地间隙在小型SUV车型中属于较高的，能够带来更好的通过性，面对多种地形都丝毫不虚。总体车身圆润，憨态可掬，但越野实用性能丝毫不差。

内饰配置符合产品定位

翼搏SUV的性价比怎么样？顶配车型的性能怎么样？

不建议买城市小型suv，空间太小，甚至没有轿车大，性能谈不上，越野不去吉姆尼，家用空间太小，你还要顶配，而且都这个价位了，可以看看紧凑级的，合资或国产，家用都比较合适！至少我觉得他没有卖点！我要SUV要么轻度越野，要么图个空间大，个头大！翼搏实在没有买它的理由！

福特翼博SUV这台车性价比一般，自吸低配车型勉强可以谈到性价比主要占比还是品牌因素，至于顶配车型就谈不到了，性能自然也谈不到。

翼博 四驱旗舰款

指导价15.58万，终端优惠力度比较大；车身尺寸4345*1785*1659，轴距2530mm，标准的小型SUV。新款对于外观设计方面略有改动，视觉感受略微饱满一些，不过改动仅限于外观实则依旧是一台高高瘦瘦高重心的小车。

顶配动力为2.0升自然吸气发动机，最大功率125kw、峰值扭力202牛米，匹配6挡手自一体变速箱，虽然动力看似不差不过这台车的整备质量也有接近1.5吨，按照推重比大致判断这台车也不会有很好的动力。

四驱结构是多片式离合器适时四驱，这套四驱系统并不能真正的越野，电子限滑反应慢、接近角离去角不够大，无非是通过性略好一些而已。悬架是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，承载式车身，配置方面还算主流。

一个标新立异的SUV，重心过高不适合体现公路性能，入门级的四驱系统不适合越野，狭小的空间不适合作为家用车全家出行，那么这台车存在的意义在哪呢？

如果喜欢个性小型SUV，有这个预算不如看看吉姆尼，虽然公路体验很差但是最起码能越野，总要有一样优点才能有卖点，也才有买的价值。

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