2013汽车维修年终总结,2013汽车维修年终总结报告

2013年标致308手动维修贵吗？

2013年的标志，308车型的手动挡版本维修价格并不是特别的贵，还是比较便宜的。标志308是标致公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，由于销售量比较大，所以配件的供应也比较的齐全，而且价格比较便宜，很多都是国内厂家进行生产的。

来宾市兴宾区宝龙汽车维修服务有限公司介绍？

简介：来宾市兴宾区宝龙汽车维修服务有限公司成立于2013年12月02日，主要经营范围为三类机动车维修（发动机修理）服务等。

法定代表人：韦书校

成立时间：2013-12-02

注册资本：100万人民币

工商注册号：451302000143281

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：来宾市人民西路340号

2013款奥迪s8后期维修费用高吗？

高。

奥迪车作为高端品牌车，在国际上都是地位的，国际知名品牌车，也是榜上有名，它是德国生产的德系车，售价也是比较高的，既然是高端车，那它的后期维修费用也是很高的，随便一个小零件，只要是原厂配件，都是几百以上，如果是中修，费用一般都是上万元，如果要大修就要十万以上，最好不要大修，质量折算卖掉都划算些。

2013款奥迪s8是一豪华型家用车。这款车正常情况下养车费用一年大概两万块钱左右。当然了，随着车龄增白，后期维修费用当然也是不低的。只要按时保养，定期检测车辆。这款车基本上是没有什么毛病的。安全第一。

13年宝马x1维修费用高吗？

费用高。中保研的那组数据可以反映出，虽然X1的购买门槛不算高，但后期维修起来费用确实达到了名副其实的豪车水平。

零整比系数越高，意味着用户后期需要承担的养护成本越高，按照747.9%的系数来看，X1零配件的总价可以抵得上至少7台X1整车的价格，也远远高于行业350.93%的平均值。

这也说明在前期让出来的利润，宝马在后期维修保养上都能够稳赚回来，而且从几款车型零整比系数普遍偏高的情况来看，宝马品牌对于后市场有着相当强的把控力以及逐利能力。